ON
← Natrag na feed
Sutra na teritoriji PU Maribor pojačana kontrola brzine.
Slovenia🏛️ PolitikaSredinaprije 10 dana

Sutra na teritoriji PU Maribor pojačana kontrola brzine.

U članku se izvještava o intenzivnoj operaciji kontrole prometa na području policijske uprave Maribor koja počinje sutra, s naglaskom na sprovođenje brzine u okviru europske koordinirane kampanje "SPEED" koja traje od 3. do 9. kolovoza 2026. Policija naglašava korištenje metodologije Veriga kako bi utjecala na vozače da se strože pridržavaju prometnih propisa, s ciljem poboljšanja sigurnosti i stabilnosti na cestama. Napominje se da je neprimjerena brzina jedan od glavnih uzroka prometnih nesreća, osobito onih s teškim posljedicama. U prvoj polovici 2026. godine broj nesreća povezanih s prekomjernom brzinom porastao je za 8% u usporedbi s istim razdobljem 2025. godine, iako je ozbiljnost ozljeda neznatno smanjena. Policija također upozorava na opasnosti vožnje pod utjecajem alkohola, napominjući da su 9.7% počinitelja nesreća bili pod utjecajem alkohola, s 9.2% u 2025. godini.

Redarji nadzirali kolesarje 10. kolovoza 2026. policajci iz međugradske inspekcije i prometne službe (MIR) proveli su pojačanu inspekciju u općini Železniki, usredotočen na korištenje biciklističke infrastrukture i pridržavanje cestovnih pravila.

Lokalni gradonačelnik Marko Gasser objasnio je da biciklisti s licencom i dalje mogu koristiti regionalne ceste čak i ako postoje namjenske biciklističke rute, dok rekreativnim biciklistima to nije dozvoljeno.

Prema slovenskom zakonu, biciklisti moraju voziti na određenim biciklističkim stazama, stazama ili cestama. Ako nisu dostupni, mogu voziti desnom stranom vožnje u smjeru vožnje. Kršenje ovog pravila nosi kaznu od 40 eura. U svom godišnjem izvješću MIR je napomenuo da je prošle godine zabilježeno 16.749 kršenja, uključujući 12.472 u Bledu, 3.553 u Bohinju i 724 u Železnicima.

Od toga je 10.344 u vezi s stacionarnim prometom, 5.535 s prebrzom brzinom, 516 s javnim redom i mirom, a 354 s drugim kršenjima. U Mariboru su policajci 13. kolovoza 2026. proveli pojačanu operaciju kontrole prometa, ciljajući vozače koji su značajno kršili prometna pravila. Tri vozača uhvaćena su pri prelaženju ograničenja brzine. Na glavnom mostu, gdje je ograničenje brzine 30 kilometara na sat, 34-godišnji vozač BMW-a izmjeren je na 90 kilometara na sat, što je 60 kilometara iznad ograničenja.

Kasnije, u blizini mosta Koroska, gdje je ograničenje brzine 70 kilometara na sat, dva vozača, jedan u VW Passatu i drugi u Audi A6, uhvaćeni su kako putuju brzinom od 125 kilometara na sat, 55 kilometara iznad granice.

U području Murske Sobote, policija je zabilježila ukupno 255 prekršaja brzine, od kojih se 230 dogodilo u stambenim područjima. 7. kolovoza, tijekom pojačane inspekcije na autocesti A5 između Dolga Vasa i Turništa, gdje je maksimalna dozvoljena brzina 110 kilometara na sat, identificirana su dva posebno teška slučaja brzine. Vozač Volkswagena izmjeren je na 220 kilometara na sat, a ubrzo nakon toga pronađen je vozač BMW-a koji je putovao brzinom od 230 kilometara na sat.

Vlasti iz Murske Sobote potvrdile su da će nastaviti provoditi provjere brzine i primjenjivati različite preventivne i kaznene mjere kako bi poboljšali sigurnost na cestama za sve sudionike.

14 izvještaja

Gorenjski glas logoGorenjski glasNeovisanSredinaČinjenice 95Objektivnost 93prije 13 dana
Redari su nadzirali bicikliste

U članku se raspravlja o operaciji provođenja prometa koju su proveli međugradski policajci u Železnicima u Sloveniji, fokusirajući se na pridržavanje biciklista određenoj biciklističkoj infrastrukturi. Prema slovenskom zakonu, biciklisti moraju koristiti biciklističke staze, trake ili rute gdje su dostupne, a ako ne, moraju ostati na desnoj strani ceste.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o prometu i zakonskim zahtjevima u vezi s ponašanjem biciklista, a da se ne favorizira nikakva politička ideologija.

Zašto činjenice (95): The article provides specific details such as the number of violations found (25), the timeframe of the inspection (end of June and beginning of July), and quotes from local officials like Marko Gasser and Primož Lah. These details align with the cross-source consensus and appear to be well-supporte

Zašto objektivnost (93): The article presents the information in a neutral manner, reporting facts without overt bias or emotional language. It includes perspectives from both authorities and citizens but does not take sides or editorialize.

Žurnal24 logoŽurnal24NeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 85prije 10 dana
Policajci su zaustavili vozača BMW-a i doveli ga pred sud

Od 3. do 9. kolovoza, policija u Pomuru provela je intenzivan nadzor brzine širom Slovenije kako bi poboljšala sigurnost u prometu. Tijekom tog razdoblja zabilježila je 255 prekršaja brzine, od kojih se 230 dogodilo u stambenim područjima. Dva posebno teška slučaja identificirana su na autocesti A5 između Dolga Vasa i Turnište, gdje je maksimalna dozvoljena brzina 110 km/h. Vozač Volkswagena uhvaćen je u vožnji brzinom od 220 km/h i dobio je kaznu od 1.200 eura i devet kaznih bodova. Vozač BMW-a, koji je bio početnik vozača, uhvaćen je u vožnji brzinom od 230 km/h i odmah je odveden pred lokalni sud, koji ga je kaznio s 1.200 eura.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak izvješćuje o standardnim aktivnostima provedbe zakona vezanih uz sigurnost u prometu i ne zauzima jasan stav niti pokazuje pristrasnost prema bilo kojoj političkoj strani.

Zašto činjenice (85): Accurate summary of the national campaign, matching other articles in terms of numbers and locations of violations. Provides consistent data on the impact of the campaign.

Zašto objektivnost (85): Neutral and factual tone throughout, presenting statistics and police actions without personal commentary or bias.

24ur (POP TV) logo24ur (POP TV)NeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 85prije 10 dana
Vozač je jurio po autocesti, jedan 220, drugi 230 km/h

U Sloveniji su dva vozača uhvaćena pri prebrzi vožnji na autocesti A5 između Dolga Vasja i Turniše, gdje je maksimalna dozvoljena brzina 110 km/h. Vozač Volkswagena izmjeren je na 220 km/h i dobio je kaznu od 1.200 eura i devet kaznenih bodova.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak izvještava o rutinskoj akciji provođenja prometa bez otvorene ideološke okvire.

Zašto činjenice (85): Provides comprehensive data on the nationwide campaign against speeding, including total numbers of violations and breakdown by location. Consistent with other articles' figures and trends.

Zašto objektivnost (85): Neutral and factual tone throughout, presenting statistics and police actions without personal commentary or bias.

Lokalec logoLokalecNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 85prije 10 dana
Policija je uhvatila gotovo 4.000 vozača u tjednu

Između 3. i 9. kolovoza 2026. godine, slovenska policija provela je preventivnu kampanju širom zemlje kako bi smanjila prebrzu brzinu. Tijekom ove nedjeljne operacije zabilježili su 3.903 slučaja kršenja brzine. Većina njih prijavljena je u urbanim područjima (2.500), dok je 391 zabilježena na izvanurbanim putevima i 1.012 na autocestama i brzim putevima. Policija je zaustavila 2.750 vozača na licu mjesta, izdala kazne za 344 i upozorila druge. Osim toga, 793 vlasnika vozila može primiti obavijesti ili zahtjeve za plaćanje za svoje prekršaje brzine. Vlasti su ponovile važnost prilagođavanja brzine vožnje prema zakonskim granicama, uvjetima na cesti i sposobnostima vozača kako bi se poboljšala ukupna sigurnost na cesti.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenične podatke o policijskoj kampanji za provođenje prometa bez otvorene ideološke sklonosti. Naglašava mjere provedbe zakona i poruke javne sigurnosti bez favoriziranja bilo kojeg političkog programa.

Zašto činjenice (85): Detailed report on the national campaign, matching other articles in terms of numbers and locations of violations. Accurate representation of police actions and warnings.

Zašto objektivnost (85): Maintains a balanced and informative tone, emphasizing public safety without injecting personal opinion or emotion.

Večer logoVečerNeovisan🔒SredinaČinjenice 85Objektivnost 80prije 19 dana
Svaki dan u Ljubljani ima najmanje 130 vozača koji prebrze voze.

U članku se navodi da se u Ljubljani dnevno bilježi oko 130 vozača koji prebrze voze, na temelju podataka do kraja lipnja 2026. Najveći broj kršenja brzine zabilježen je na određenim mjestima kao što su Dunajska cesta, Cesta v Mestni log, Šmartinska cesta, Tacenska cesta i Dolenjska cesta.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku se navode činjenični podaci o provođenju prometa i pominju se općinske strategije bez jasnog ideološkog stajališta ili pokazivanja pristranosti prema bilo kojoj političkoj grupi ili ideologiji.

Zašto činjenice (85): The article discusses traffic speed violations in Ljubljana but does not mention the specific incident from the primary source document. It provides general statistics about speed violations in the city, which aligns with the broader context but lacks direct reference to the 258 km/h speeding case.

Zašto objektivnost (80): The tone remains neutral and informative, focusing on statistical data and locations where speed violations are common. However, it frames the issue as a routine occurrence rather than emphasizing the severity of individual cases like the one in the primary source.

Lokalec logoLokalecNeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 80prije 10 dana
Po pomorskoj autocesti vozila brzinom od 220 i 230 km/h

Na autoputu Mursko, policajci koji su provodili pojačanu kontrolu brzine susreli su se s dva posebno opasna incidenta brze vožnje. Na dijelu između Dolga Vasja i Turnišče, gdje je maksimalna dozvoljena brzina 110 kilometara na sat, dva vozača su značajno premašila granicu. Jedan vozač Volkswagena zabilježen je na 220 km / h i dobio je kaznu od 1.200 eura i devet kaznih bodova. Uskoro nakon toga, drugi vozač BMW-a izmjeren je na 230 km / h. Budući da je vozač bio početnik, odmah je odvezen na sud, koji je izrekla kaznu od 1.200 eura.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak izvješćuje o mjerama provedbe zakona o prometu bez otvorene ideološke okvire.Predstavlja činjenične informacije o kršenjima brzine i njihovim pravnim posljedicama bez očigledne pristranosti prema bilo kojoj političkoj grupi ili ideologiji.

Zašto činjenice (80): Reports the same speeding incidents on the Pomurska Avtocesta as other articles, with specific details about the 220 and 230 km/h violations. Consistent with other accounts, though slightly less detailed than the main reports.

Zašto objektivnost (80): Maintains a neutral tone, focusing on the police response and consequences. No strong editorializing, keeping the focus on factual reporting.

Dnevnik logoDnevnikNeovisan🔒SredinaČinjenice 80Objektivnost 80prije 10 dana
Početnik na pomorskoj autocesti brzinom od 230 km/h

Vozač je uhvaćen pri brzini od 230 km/h na autocesti Porta, premašujući ograničenje brzine od 110 km/h. Policija u Murskoj Soboti izvijestila je o 255 slučajeva prekomjerne brzine tijekom pojačane provedbe, a dva vozača su se istakla.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak izvještava o prometnoj provedbi bez otvorenih ideoloških okvira.Predstavlja činjenične informacije o kršenjima brzine i pravnim posljedicama bez očigledne pristranosti prema bilo kojoj političkoj grupi ili ideologiji.Fokus ostaje na provedbi zakona i javnoj sigurnosti, a ne na Partiju.

Zašto činjenice (80): Consistent with other reports on the same incident, providing specific details about the 220 and 230 km/h violations. Aligns with the broader national campaign against speeding reported in other articles.

Zašto objektivnost (80): Tone remains objective, focusing on the police action and consequences. No significant bias or emotional language present.

Maribor24 logoMaribor24NeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 80prije 11 dana
Gotovo 4000 vozača prebrzo vozi, a manje od četvrtine njih još čeka kazne.

Između 3. i 9. kolovoza 2026. godine, slovenačka policija provela je tjednu kampanju za smanjenje brzine širom zemlje, što je rezultiralo 3.903 zabilježenim kršenjima brzine. Većina ovih kršenja dogodila se u urbanim područjima, s 2.500 prijavljenih incidenata, u usporedbi s 391 na izvanurbanim putevima i 1.012 na autocestama i brzim trakama. Otprilike četvrtina prekršitelja primila je kazne na licu mjesta, dok je 800 izdalo upozorenja. Osim toga, 344 vozača je primilo obavijesti, a još 793 vlasnika vozila moglo očekivati daljnju komunikaciju u vezi s njihovim kršenjima. Policija je ponovila opasnosti prekomjerne brzine i pozvala vozače da se pridržavaju ograničenja brzine, prilagode uvjetima na cesti i razmotre svoje sposobnosti vožnje.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su predstavljeni činjenični podaci o nacionalnoj policijskoj operaciji čiji je cilj smanjenje brzine, bez otvorene promocije bilo kakve političke agende.

Zašto činjenice (80): Consistent with other reports on the same incident, providing specific details about the 220 and 230 km/h violations. Matches the broader narrative of the national campaign against speeding.

Zašto objektivnost (80): Tone remains objective, focusing on the police response and consequences. No strong editorializing, keeping the focus on factual reporting.

Večer logoVečerNeovisan🔒SredinaČinjenice 75Objektivnost 80prije 17 dana
U ograničenju od 80 km/h, divljao je brzinom od 155 km/h.

U srijedu je policija iz policijskog odjela Maribora provela pojačanu provjeru brzine u okviru europske inicijative "Brzina". Operacija je usmjerena na kršenje brzine i nepravilnu upotrebu mobilnih telefona tijekom vožnje, koristeći metodologiju "Lanca" koja uključuje višestruko sekvencijalno mjerenje brzine na cestovnim dijelovima gdje je brzina poznata problem u području Maribora.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak izvještava o standardnoj prometnoj policijskoj operaciji bez očiglednog ideološkog okvira, partijanskog naglaska ili pristranog jezika.

Zašto činjenice (75): The article accurately reports on the high number of speeding violations in Ljubljana and aligns with the primary source document’s emphasis on speed as a leading cause of accidents. It provides specific data and locations, reinforcing the factual consistency with the primary source.

Zašto objektivnost (80): The tone is neutral and data-driven, focusing on the statistical evidence without injecting personal views or emotional language. It presents the information in a clear and balanced manner.

Maribor24 logoMaribor24NeovisanSredinaČinjenice 75Objektivnost 75prije 10 dana
Na mariborskim mostovima su se trgali kao na trkačkoj stazi: vozač BMW-a ostao je bez 'vozačke dozvole'

Policijski odjel u Mariboru izvijestio je o provedbi pojačane kontrole prometa tijekom kasnih večernjih sati, fokusirajući se na vozače koji krše prometne propise. Na glavnom mostu, 34-godišnji vozač BMW-a uhvaćen je pri brzini od 90 km/h u zoni ograničenoj na 30 km/h, što je rezultiralo privremenim oduzimanjem njegove vozačke dozvole i zabranom daljnje vožnje. Kasnije, oko ponoći na mostu Koroska, dva vozača, jedan u Volkswagen Passatu i drugi u Audiju A6, uhvaćeni su pri brzini od 125 km/h u zoni od 70 km/h, što je dovelo do novčanih kazni izdatih na licu mjesta. Policija je naglasila da se mnoge nesreće događaju zbog neprimjerene brzine u stambenim područjima i ponovila svoju predanost provođenju prometnih zakona, pozivajući vozače da se strogo pridržavaju propisa.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su predstavljeni činjenični izvještaji o mjerama provedbe prometne bez otvorenih ideoloških okvira.

Zašto činjenice (75): This article discusses a different location (Pomurska Avtocesta) and includes additional data not covered in the earlier articles. While the core information about the 220 and 230 km/h violations is consistent with other sources, the lack of direct sourcing makes verification more challenging.

Zašto objektivnost (75): The tone is similar to others, focusing on public safety concerns. However, the article introduces new data points without clear contextualization, which may affect perceived objectivity.

Maribor24 logoMaribor24NeovisanSredinaČinjenice 70Objektivnost 85prije 19 dana
Sutra ćete susresti više policajaca na ulici.

U članku se izvještava o intenziviranoj kampanji policije u Mariboru, Slovenija, koja počinje 5. kolovoza 2026. godine, kao dio europske inicijative za praćenje brzine. Operacija je usmjerena na otkrivanje kršenja brzine koristeći metodologiju Veriga. Vlasti ističu da neprimjerene brzine vožnje doprinose nesrećama, posebno onima s teškim posljedicama. Podaci pokazuju povećanje od 8% u nesrećama povezanim s prekomjernom brzinom u odnosu na prethodnu godinu, iako su smrtni slučajevi i ozljede smanjeni.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenične informacije o kampanji za provođenje prometnih propisa bez otvorene promocije bilo kakvog političkog programa.

Zašto činjenice (70): The article references the European-wide speed monitoring campaign and provides local statistics about traffic accidents related to excessive speed. While it doesn't directly mention the specific incident from the primary source, the information given is generally accurate and aligned with broader r

Zašto objektivnost (85): The article maintains a neutral and informative tone, discussing statistics and police activities without showing favoritism or emotional bias. It focuses on the broader context of traffic safety rather than individual incidents.

Večer logoVečerNeovisan🔒SredinaČinjenice 60Objektivnost 85prije 11 dana
Gotovo 4000 prekoračenja brzine u tjednu, najveći broj prekršaja u naseljima

Između 3. i 9. kolovoza 2026. godine, slovenska policija provela je intenzivnu operaciju kontrole brzine širom zemlje, što je rezultiralo 3903 zabilježenim kršenjem brzine. Većina tih incidenata, 2500, dogodila se u stambenim područjima, dok je 1012 zabilježeno na auto-putevima i brzim cestama, a 391 na ne-stambenim cestama. Policija je zaustavila 2750 vozača i izdala novčane kazne, dok je 344 primila upozorenja. Dodatnih 793 vlasnika vozila može dobiti obavijesti ili zahtjeve za plaćanje za kršenje brzine. Vlasti nastavljaju potaknuti vozače da prilagode svoje brzine prema uvjetima na cesti i njihovim sposobnostima vožnje, naglašavajući da neprimjerena brzina ostaje ključni faktor teških prometnih nesreća.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenične podatke o policijskom nadzoru brzine bez otvorene ideološke strukture.

Zašto činjenice (60): This article discusses a different topic entirely, speeding violations in Slovenia, not the case of Connor Charlton. It contains no information about the British footballer, his BMW X3 M, or his criminal conviction. Therefore, it cannot be judged for factual accuracy regarding this specific event.

Zašto objektivnost (85): The article maintains a neutral tone by presenting statistics and facts about speeding enforcement in Slovenia. It does not take sides or present biased information.

Siol.net logoSiol.netDržavni / javniSredinaČinjenice 50Objektivnost 70prije 20 dana
Naslovi u Ljubljani gdje radari otkrivaju najviše prebrzih vozača

U članku se izvještava o kršenjima brzine zabilježenim kamerama brzine u Ljubljani, Slovenija. Navedene su određene lokacije gdje je otkriveno najviše incidenata brzine, uključujući Dunajsku cestu 388, Cesta v Mestni log 45, Šmartinska cesta 151, Tacenska cesta 156 i Dolenjska cesta 43. Do kraja lipnja 2026. zabilježeno je 23.600 prekršaja brzine, u prosjeku oko 130 dnevno. Grad koristi šest automatiziranih uređaja za mjerenje brzine, koji se periodično premještaju na različite lokacije, uključujući glavne ulazne točke i prometne ceste s velikim prometom. U članku se napominje da broj prekršaja na pojedinim lokacijama ovisi i o prometnim uvjetima i o učinkovitosti praćenja. Dužnosnici općine Ljubljana (MOL) navode da prisutnost stacionarnih kamera brzine dovodi do znatnog smanjenja sigurnosti pri incidentima brzine, što ukazuje na njihov uspjeh u smanjenju prekršaja i poboljšanju cestovnog prometa.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su predstavljene činjenične informacije o radovima nadzornih kamera i njihovom utjecaju na ponašanje vozača, a da se ne favorizira nikakva politička ideologija.

Zašto činjenice (50): The article discusses general traffic enforcement in Ljubljana but does not mention the specific incident from Moja Dolenjska. It provides statistics about speeding violations in Ljubljana but lacks any reference to the 258 km/h speed recorded in the primary source document.

Zašto objektivnost (70): The tone remains generally neutral while discussing traffic enforcement measures. However, it focuses on broader trends rather than the specific case described in the primary source, which could be seen as less focused on the actual event.

Lokalec logoLokalecNeovisanSredinaČinjenice 0Objektivnost 0prije 19 dana
Sutra na teritoriji PU Maribor pojačana kontrola brzine.

U članku se izvještava o intenzivnoj operaciji kontrole prometa na području policijske uprave Maribor koja počinje sutra, s naglaskom na sprovođenje brzine u okviru europske koordinirane kampanje "SPEED" koja traje od 3. do 9. kolovoza 2026. Policija naglašava korištenje metodologije Veriga kako bi utjecala na vozače da se strože pridržavaju prometnih propisa, s ciljem poboljšanja sigurnosti i stabilnosti na cestama. Napominje se da je neprimjerena brzina jedan od glavnih uzroka prometnih nesreća, osobito onih s teškim posljedicama. U prvoj polovici 2026. godine broj nesreća povezanih s prekomjernom brzinom porastao je za 8% u usporedbi s istim razdobljem 2025. godine, iako je ozbiljnost ozljeda neznatno smanjena. Policija također upozorava na opasnosti vožnje pod utjecajem alkohola, napominjući da su 9.7% počinitelja nesreća bili pod utjecajem alkohola, s 9.2% u 2025. godini.

Procjena pristranosti (Sredina): Iako se u članku raspravlja o zabrinutosti za javnu sigurnost i vladinim akcijama, ne zauzima jasan ideološki stav niti se u članku navodi neka politika.

Zašto činjenice (0): This article is unrelated to the primary source document and discusses an entirely different topic related to increased speed monitoring in Maribor. It contains no relevant information about the speeding incident described in the primary source.

Zašto objektivnost (0): The article is completely unrelated to the primary source and focuses on a different topic altogether. It lacks any connection to the speeding incident and is therefore not objective in relation to the event described in the primary source.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče