Škoda je u lipnju 2026. predstavila svoj najveći i najprostorniji električni SUV peaq. Model je predstavljen kao najveći električni automobil u povijesti marke, koji zamjenjuje tradicionalne benzene u dizelske modele u segmentu velikih sportskih terenav. Peaq je dug 4,87 metra, ima srednje rastojanje 2,97 metra i nudi prostor za sedam odraslih osoba. U petsedežni konfiguraciji prtljažnik meri 935 litara, dodatnih 37 litara prostora za namjenu shranjevanja polnilnih kablova u sprednjem prtljažniku. Model je zasnovan kao električni sorodnik kodiaqa, ali ga pojah dimenzije presegaju, što mu omogućava ulogu modela u marki.
Oblikovno novinec sledi jeziku modern solid, z minimalističnimi linijami, lučmi v obliku črke T, izskočnimi vratnimi kljukami u največjo panoramsko streho v istoriji znamke. Kljub veličini dosega količnik zračnega upora 0,249. Peaq bo na voljo z dvema baterijama, 63- u 91-kilovatno, teremi pogonskimi različicami z močjo od 150 do 220 kW. Različica z večjo baterijo omogućuje više kot 640 kilometrovrovrovga, polnjenje z deset na osamdeset posto na tri minuta. Kupci bodo lahko izbirali s zadnjim u štirikolesnim pogonom.
U unutrašnjosti se ističu navigacijski 13,6-inčni zaslon, zvučni sustav sonos, paket relax z masažnimi sedištima u brojnim asistencijskim sustavima, s njima travel assist 3.0. Preporučujemo prebrati više informacija o modelu. Kupci će moći izabrati s različitim peaq 60, peaq 90 i peaq 90x, koje se razlikuju po bateriji u snazi pogona. Najveća baterija znača 86 kilovatnih ur i omogućuje maksimalni doseg do 640 kilometrov. Model je imenovan prvenstveno za korisnike, koji trebaju veliki prostor u funkcionalnosti.
Peaq je tako ne samo najveći, već i najskuplji automobil marke Škoda do sada. Predstavljanje modela u Francuskoj bilo je vrlo važno, jer je marka željela s novim modelom smanjiti razlike s drugim europskim proizvođačima i povećati svoju poziciju na tržištu električnih vozila. Model je također uključivao potopne vratne kljuke, koje se automatski izvlače iz karoserije, kada se vozač približava ključu.
Najveća panoramska streha u povijesti značke ima površinu 2,1 kvadratnega metra i omogućuje prilagođavanje prepustnosti svjetlosti bez klasičnog senčila. Osrednji zaslon je postavljen pokončno i temelji na platformi Android. Premierno bo na voljo tudi avdiosistem Sonos s 16 zvočniki, brezžično polnjenje telefonov pa omogućuje hkratno polnjenje dva naprava z močjo do 25 vatov. Med važnije tehnološimiškimi sistemi velja omeniti šečne žaromete LED, najnovejša generacija asistenčnih sustava Travel Assist i mogućnost 3.0 vožnje z enim pedalom.
Model bo zato predstavlja ne samo tehnološki napredno rješenje, već i prilagođeno vozilo za moderne korisnike, kojima je potreban prostor, funkcionalnost i suvremena tehnologija.
2 izvještaja
DnevnikNeovisan🔒Sredinaprije 7 danaŠkoda je predstavila svoj novi električni SUV, nazvan Peaq, koji je najveći i najprostraniji električni automobil u liniji brenda do danas. Peaq je dugačak 4,87 metara i nudi prostor za do sedam odraslih, s zapreminom tereta od 935 litara u konfiguraciji s pet sjedišta. Dodatni prostor za skladištenje dodijeljen je za punjenje kablova u prednjem odjeljku. Dizajn ima minimalističke linije, svjetla u obliku slova T, izbočene ručke vrata i najveći panoramski krov u povijesti brenda. Unatoč svojoj veličini, vozilo postiže koeficijent otpora od 0,249.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak pruža činjenični pregled Škodinog novog električnog SUV-a, fokusirajući se na tehničke specifikacije, elemente dizajna i značajke bez očiglednog ideološkog okvira ili pristranog jezika.
Siol.netDržavni / javniSredinaprije 11 danaŠkoda je na događaju u Francuskoj predstavila svoje najveće i najskuplje električno vozilo do danas, peaq. 4,8 metara dugačko električno sportsko vozilo (SUV) označava novo poglavlje u Škodinoj električnoj strategiji i pozicionira se kao vodeći model brenda.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak pruža činjenične informacije o novom modelu automobila koji je lansirao Škoda, fokusirajući se na tehničke specifikacije, dizajnerske značajke i pozicioniranje na tržištu.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.
Postani podupiratelj
Slovenia
