ON
← Natrag na feed
Sudar vlakova kod Križevaca postaje sve čudniji. Istražitelji posebno fokusirani na 20-godišnjaka. Imamo detalje
Croatia🏛️ PolitikaProgresivnoZanemareno kod konzervativnihprije 14 dana

Sudar vlakova kod Križevaca postaje sve čudniji. Istražitelji posebno fokusirani na 20-godišnjaka. Imamo detalje

Sudar vlakova dogodio se na željezničkoj liniji L 214 u blizini Križevaca između dva vlaka, HŽ Carga 81330 i HŽ Passenger Transport 931, što je rezultiralo sa 25 ozlijeđenih, uključujući i vozače lokomotiva u dobi od 61 i 20 godina, te konduktora u dobi od 43 godine. Incident se dogodio oko 10 sati u subotu između stanica Sv. Ivan Žabno i Gradec. Policija istražuje uzrok nesreće, posebno se usredotočujući na 20-godišnjeg vozača teretnog vlaka, koji je pod istragom. Oba vozača su dobila pohvale od svojih kolega, iako je mlađi vozač navodno pod značajnim stresom zbog nesreće. Istraga uključuje ispitivanje je li mladi vozač ignorirao "stop" na Žabnu i prošao kroz crveno svjetlo. Sve lokomotive moraju zaustaviti uređaj za hitne slučajeve, koji će se aktivirati ako vozač ne prepozna crveno svjetlo pritiskom na automatski sustav.

Sudar dva vlaka u blizini Križevaca pokrenuo je nova pitanja, a istražitelji su se posebno usredotočili na 20-godišnjeg inženjera lokomotive. Incident se dogodio u subotu oko 10 sati na traci L 214 između stanica Sv. Ivan Žabno i Gradeca. Dva vlaka, HŽ Carga broj 81330 i HŽ Passenger Transport broj 931, sudarili su se čeljno, ostavljajući 25 ozlijeđenih. Među njima su bili i vozači vlaka, starosti 61 i 20 godina, i 43-godišnji konduktor.

Istraga o uzrocima nesreće je u tijeku, a policija nastavlja istragu o okolnostima nesreće. U tijeku je uklanjanje teško oštećenih vlakova s tračnica, uključujući teretnu lokomotivu i cijeli električni putnički vlak na baterije. Specijalizirani timovi iz Končara bit će dužni ukloniti ovaj posljednji zbog njegovog sustava baterija. Nakon toga, željeznička linija proći će popravke, posebno zamjenu nekoliko šina, što bi potencijalno moglo obnoviti promet do ponedjeljka.

Povrijeđeni će ostati u bolnicama u Zagrebu sve dok ne budu pušteni, nakon čega će policija dobiti medicinsku dokumentaciju kako bi dovršila svoj izvještaj i podnijela optužbe protiv odgovornih za nesreću.

Prema nedavnim informacijama, izgleda da je 20-godišnji vozač možda ignorirao signal za zaustavljanje u Žabnu i prošao kroz crveno svjetlo. To još nije službeno potvrđeno, ali drugi detalji ukazuju na to kako su stvari mogle poći po zlu. "Ako vozač iz bilo kojeg razloga ne prođe kroz zeleno svjetlo, mora pritisnuti gumb kako bi potvrdio da je vidio signal. Ako to ne učini, uređaj automatski primjenjuje kočnice.

Na sreću, vozač putničkog vlaka brzo je reagirao, pokrenuo manevar hitnog kočenja i trčao prema kraju električnog vlaka na bateriju, što je standardni postupak za bijeg od lokomotive.

Putnički vlak se zaustavio na stanici prije sudara i počeo se ponovno kretati, što znači da je njegova brzina bila znatno niža od dozvoljenog maksimuma od 120 km / h. Konačni zaključci Agencije za istragu nesreća, koja će provesti sigurnosnu istragu nakon što se prikupiti svi potrebni podaci, utvrditi će točan uzrok nesreće.

Idi na primarne izvore (1)

Službeni izvori na kojima se izvještavanje temelji. Pročitaj ih izravno da zaobiđeš uokvirivanje.

2 izvještaja

N1 Hrvatska logoN1 HrvatskaNeovisanProgresivnoČinjenice 85Objektivnost 75prije 15 dana
Sindikat o sudaru vlakova: "Strojovođa je u šoku, on je jedan od najboljih i najobučenijih..."

Prema riječima Dalibora Petrovića, zamjenika predsjednika Udruženja lokomotiva inženjera Hrvatske, operator je među najbolje obučenim stručnjacima na terenu.

Procjena pristranosti (Progresivno): U članku se naglašava profesionalizam i osposobljenost operatora lokomotiva, posebno ističući njihov status "jednog od najboljih" i "najbolje osposobljenog", što prikazuje incident kao tragediju koja je nastala zbog vanjskih čimbenika, a ne zbog sistemskih problema.

Zašto činjenice (85): The article accurately reports the incident involving the train driver from Bjelovara who was severely injured but conscious. It references the primary source document from MojPortal, including details about the helicopter evacuation, the involvement of Dalibor Petrović, and the condition of the dri

Zašto objektivnost (75): The tone remains relatively neutral, focusing on reporting the facts. However, there is a slight emotional undertone when describing the driver as 'one of the best and most trained' which could be seen as slightly subjective.

Jutarnji list logoJutarnji listNeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 65prije 14 dana
Sudar vlakova kod Križevaca postaje sve čudniji. Istražitelji posebno fokusirani na 20-godišnjaka. Imamo detalje

Sudar vlakova dogodio se na željezničkoj liniji L 214 u blizini Križevaca između dva vlaka, HŽ Carga 81330 i HŽ Passenger Transport 931, što je rezultiralo sa 25 ozlijeđenih, uključujući i vozače lokomotiva u dobi od 61 i 20 godina, te konduktora u dobi od 43 godine. Incident se dogodio oko 10 sati u subotu između stanica Sv. Ivan Žabno i Gradec. Policija istražuje uzrok nesreće, posebno se usredotočujući na 20-godišnjeg vozača teretnog vlaka, koji je pod istragom. Oba vozača su dobila pohvale od svojih kolega, iako je mlađi vozač navodno pod značajnim stresom zbog nesreće. Istraga uključuje ispitivanje je li mladi vozač ignorirao "stop" na Žabnu i prošao kroz crveno svjetlo. Sve lokomotive moraju zaustaviti uređaj za hitne slučajeve, koji će se aktivirati ako vozač ne prepozna crveno svjetlo pritiskom na automatski sustav.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku se navodi činjenično izvješće o sudaru vlaka i tekućoj istrazi o njegovim uzrocima.

Zašto činjenice (80): This article provides detailed information about the collision, including the exact location, the involved trains, and the number of injured people. It aligns closely with the primary source document, though it adds more technical details about the ongoing police investigation and the removal of dam

Zašto objektivnost (65): The article has a more investigative tone, focusing on the cause of the accident and the ongoing investigation. While it presents both sides (the older and younger drivers), it places more emphasis on the younger driver due to the focus on the 20-year-old, which may introduce a subtle bias.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče