ON
← Natrag na feed
Hydromax: JCB predstavlja najbrže vozilo na vodonik u svijetu
Germany🏛️ PolitikaSredinaprije 11 dana

Hydromax: JCB predstavlja najbrže vozilo na vodonik u svijetu

Britanski proizvođač građevinskih, industrijskih i poljoprivrednih strojeva JCB postavio je novi rekord brzine za kopnena vozila pogonjena motorima s izgaranjem vodika na Bonneville Salt Flatsu. JCB Hydromax, opremljen s dva standardna dizel motora izvorno dizajnirana za bagere, postigao je prosječnu brzinu od 406,32 mph (oko 653,9 km / h) na dvije vožnje, nadmašivši prethodni rekord od 185,5 mph postavljen od strane BMW H2R 2004. Vozi ga bivši pilot RAF-a Andy Green, koji je prethodno postavio rekord brzine s dizelom 2006. godine, vozilo spada u kategoriju FIA A, grupa XIV, klasa 7 za vozila s izgaranjem vodika.

Britanski proizvođač građevinskih, industrijskih i zemaljskih strojeva, JCB, postavio je novi svjetski rekord brzine za kopnene vozila pogonjena motorima s izgaranjem vodika. 9 km/h) tijekom dvije vožnje na Bonneville Salt Flats u Utah-u, Sjedinjene Države. 5 mph, koji je postavio BMW H2R u kolovozu 2004. godine, također u Bonnevilleu.

JCB Hydromax je dio FIA kategorije A, grupa XIV, klasa 7 za kopnena vozila, koja zahtijeva poletni start za pokretanje mjerenja vremena. 75 metara dug i opremljen s dva motora s izgaranjem vodika, svaki od kojih isporučuje približno 588 kW (800 KS), ukupno 1.600 KS. Ovi motori su izvorno dizajnirani za JCB-ove ekskavatore i opremu za pomicanje zemlje, ali su izmijenjeni kao dio programa vodika od 100 milijuna funti. Proizvode se u JCB-ovoj tvornici motora u Fostonu, Derbyshire, Engleska. Dva motora su postavljena na prednjem i zadnjem dijelu vozila za bolju raspodjelu težine i pokreću sva četiri točka putem prijenosa s dvostrukim kvačilom.

Klimatsko hlađenje postiže se pomoću leda putem sustava hlađenja s faznom promjenom. Potrebno je oko četvrtine tona leda po vožnji, čime se sprečava da tradicionalni sustavi hlađenja zrakom ometaju aerodinamiku vozila, koja je od suštinskog značaja za stabilnost pri visokim brzinama.

Tvrtka je uložila velike ulaganja u razvoj ovih motora, s ciljem da pokaže potencijal sagorijevanja vodika kao održive alternative konvencionalnim gorivima u industrijskim aplikacijama velikih razmjera.

2 izvještaja

heise online logoheise onlineNeovisanSredinaČinjenice 95Objektivnost 90prije 11 dana
Hydromax: JCB predstavlja najbrže vozilo na vodonik u svijetu

Britanski proizvođač građevinskih, industrijskih i poljoprivrednih strojeva JCB postavio je novi rekord brzine za kopnena vozila pogonjena motorima s izgaranjem vodika na Bonneville Salt Flatsu. JCB Hydromax, opremljen s dva standardna dizel motora izvorno dizajnirana za bagere, postigao je prosječnu brzinu od 406,32 mph (oko 653,9 km / h) na dvije vožnje, nadmašivši prethodni rekord od 185,5 mph postavljen od strane BMW H2R 2004. Vozi ga bivši pilot RAF-a Andy Green, koji je prethodno postavio rekord brzine s dizelom 2006. godine, vozilo spada u kategoriju FIA A, grupa XIV, klasa 7 za vozila s izgaranjem vodika.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenične informacije o tehnološkom postignuću JCB-a, fokusirajući se na inženjerske specifikacije, mjerenje performansi i povijesni kontekst.

Zašto činjenice (95): This detailed article provides specific figures such as the average speed of 653.9 km/h, the previous record of 185.5 mph, and mentions the FIA category and technical specifications of the JCB Hydromax. These details are consistent with the Der Spiegel report and align with the broader consensus on

Zašto objektivnost (90): The article maintains a neutral and informative tone, providing technical details without expressing personal opinion or emotional language. It presents both the historical context and the specifics of the current record without favoring any particular perspective.

Der Spiegel logoDer SpiegelNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 80prije 11 dana
Rekord: Vozilo na vodik ide brzinom od 650 km/h

U članku se navodi da je 'JCB Hydromax' postavio rekord brzine za automobile na vodik u američkoj državi Utah, dostižući više od 650 km / h. Vozač je bio Andy Green, koji je prethodno probio zvučnu barijeru 1997. godine dok je vozio na četiri kotača.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku se iznosi činjenični izvještaj o tehnološkom dostignuću bez da se otvoreno favorizira neka politička ideologija.

Zašto činjenice (85): The article reports that the JCB Hydromax set a new speed record for hydrogen-powered cars in Utah, driven by Andy Green. It aligns with the cross-source consensus from heise online, which confirms the record was set at Bonneville Salt Flats with an average speed of 653.9 km/h. The mention of Andy G

Zašto objektivnost (80): The tone remains neutral, presenting facts about the vehicle, its performance, and the driver without overt bias. However, there is slight emphasis on the significance of the achievement, which may lean slightly towards celebrating the technological milestone.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče