Prije dvije godine dogodila se jedna od najtežih nesreća Jadrolinije

Novi listNeovisanSredinaČinjenice 98Objektivnost 96prije 12 dana

U znak sjećanja na drugu godišnjicu tragedije u kojoj su poginula trojica mornara na trajektu Lastovo, u sjedištu Jadrolinije u Rijeci održana je komemoracija, koju je predvodio kapetan Mario Gerić. Događaj je uključivao polaganje vijenaca u more u blizini područja Lošinja i zvuk brodskih rogova na svim brodovima Jadrolinije u 15 sati. 11. kolovoza 2024. godine u luci Malo Lošinj urušila se ulazna i izlazna pramenska rampa, što je rezultiralo smrću glavnog inženjera Boška Kostovića, kormiloza Denisa Šarića i kormiloza Marka Topića, dok je prvi časnik zadobio teške ozljede.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak daje uravnotežen prikaz incidenta, uključujući i memorijalne aktivnosti i pravne postupke.

Zašto činjenice (98): The article provides detailed and specific information about the incident including names of victims, the date of the accident, and the subsequent investigations. It mentions the legal actions taken by the public prosecutor and the findings from multiple agencies. The facts align closely with the cr

Zašto objektivnost (96): The article maintains a neutral tone throughout, presenting events as they occurred without apparent bias. It reports on the memorial ceremony, the investigation outcomes, and the reactions from unions without taking sides or using emotionally charged language.

Index.hrNeovisanSredinaČinjenice 97Objektivnost 95prije 12 dana

Prije dvije godine, 11. kolovoza 2024. godine, jedna od najgorih nesreća u povijesti hrvatske nacionalne brodske kompanije Jadrolinija dogodila se na trajektu Lastovo u Mali Lošinj. Teška rampa za utovar kolica pala je na članove posade koji su radili ispod nje, ubivši tri mornara, Boško Kostović, Marko Topić i Denis Šarić, te teško ozlijedivši četvrtog časnika. Incident se dogodio dok je brod bio usidren na trajektnoj luci u Mali Lošinj. Nakon nesreće, policija, Ministarstvo javnog tužilaštva, Ministarstvo pomora, infrastrukture i neovisna Agencija za istraživanje nesreća za zračni, pomorski i željeznički promet pokrenule su odvojene istrage. Ove su istrage otkrile ozbiljne nedostatke u sustavu sigurnosti unutar Jadrolinija, uključujući nepravilnu provedbu sustava upravljanja sigurnošću i kršenja postupaka vezanih za upravljanje osobama odgovornim za trajekt.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenične informacije o industrijskoj nesreći, naknadnim istragama i administrativnim promjenama koje su posljedica toga, uključujući uklanjanje cijelog odbora Jadrolinije.

Zašto činjenice (97): This article accurately describes the incident, the casualties, and the timeline of events. It also references the findings of the investigations conducted by various authorities, which are consistent with the information found in the first article. Minor differences in phrasing do not affect overal

Zašto objektivnost (95): The article remains largely objective, focusing on reporting the facts of the incident and the results of the investigations. While it does highlight the severity of the tragedy, it avoids overtly emotional language or biased commentary.