ON
← Natrag na feed
Na cestama je puno gužvi
Slovenia🏛️ PolitikaSredinaprije 7 dana

Na cestama je puno gužvi

16. kolovoza 2026. nekoliko auto-puta u Sloveniji doživjelo je prometne gužve i usporavanja. Na auto-cesti Dolenjska, zabilježeno je usporeno kretanje prometa između Mirne Peča i Trebnje prema Ljubljani. Na cesti PostojnaibRibnicalirIlirska Bistrica, izmjenjivo je implementiran jednosmjerni promet u Malá Prista. Zagušenje je također zabilježeno na štajerskoj auto-cesti između Slovenske Konjice i Golo Rebro prema Ljubljani, kao i između Dramlje i Slovenske Konjice prema Mariboru.

Heavy traffic has gripped roads across Slovenia and Croatia, with congestion stretching nearly 30 kilometres along parts of the Croatian motorway. The situation was reported early on August 22, 2026, with delays affecting multiple highways and routes. In Slovenia, traffic slowed significantly on the coastal motorway near Senožeče, while similar conditions were observed on the Styrian motorway between Kozarje and Vrhniko, and on the road connecting Šmarje to Koper. According to reports from the Road Information Center for State Roads, the slowdowns were caused by accidents and temporary closures. On the coastal motorway heading towards Ljubljana, both overtaking lanes and regular lanes were blocked due to a collision, forcing vehicles to move at a reduced speed. This led to a backlog of cars, creating a bottleneck that extended back several miles. Similar issues were reported on the Styrian motorway near the Karavanke tunnel, which occasionally closes for safety reasons, further disrupting traffic flow. On the Styrian motorway between Bica and Ivančna Gora, heading toward Ljubljana, and on the Šmarje, Koper route, drivers encountered slow-moving traffic and unpredictable conditions. The weather played a role in exacerbating the situation, though it was not officially classified as particularly adverse. While temperatures remained within normal ranges, the combination of lower visibility and uneven road surfaces contributed to slower travel times. Authorities advised motorists to exercise caution and adjust their speeds accordingly. Drivers were urged to avoid peak hours and consider alternative routes whenever possible. In Croatia, the congestion reached its peak during the late afternoon, with long queues forming along major highways. The delay stretched over almost 30 kilometres, indicating a severe disruption in the usual flow of traffic. Local authorities have been monitoring the situation closely, with some areas experiencing intermittent closures due to maintenance work and emergency repairs. These factors, combined with the ongoing traffic bottlenecks, created a challenging environment for commuters and freight transporters alike. Emergency services have been deployed to manage the affected sections of the road network, working alongside local police and road maintenance crews to clear obstacles and restore normal conditions as quickly as possible. Despite these efforts, the scale of the problem suggests that full recovery could take several hours. Some drivers reported using detours through smaller towns and rural roads, although this added additional time and complexity to their journeys. Authorities continue to monitor the evolving situation, with updates being issued regularly via official channels. The Road Information Center for State Roads has called for patience and cooperation from drivers, emphasizing the importance of adhering to posted speed limits and remaining alert to changing conditions. As night falls, there is hope that the congestion will begin to ease, though the exact timeline remains uncertain. For now, the focus remains on managing the immediate impact of the traffic disruptions and ensuring the safety of all road users.

3 izvještaja

Dnevnik logoDnevnikNeovisan🔒SredinaČinjenice 75Objektivnost 80prije 7 dana
Pozor, na autocesti za obalu zatvorene su dvije trake.

U članku se izvještava o prometnim gužvima na nekoliko glavnih auto-puteva u Sloveniji 22. kolovoza 2026. godine. Na obalnom auto-puticu u blizini Senožeče, dvije trake su zatvorene zbog nesreće, što je uzrokovalo sporo kretanje prometa. Slične prometne gužve prijavljene su na auto-puću E70 između Kozarja i Vrhnika prema Kopri, u blizini tunela Karavanke koji je povremeno zatvoren iz sigurnosnih razloga, te na auto-puću E53 između Biče i Ivančane Gore prema Ljubljani, kao i na cesti Šmarje oper Koper. Informacijski centar za promet savjetuje vozače da budu oprezni i prilagode brzinu u skladu s uvjetima na cesti.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o trenutnim prometnim uvjetima bez političkog stajališta.

Zašto činjenice (75): The article reports on traffic congestion in Slovenia, citing specific locations and conditions such as accidents causing slowdowns and temporary closures. It references the Prometno-informacijski center for state roads as a source, aligning with cross-source consensus about traffic issues. The info

Zašto objektivnost (80): The tone remains informative and advisory, recommending cautious driving and adjusting speed. There is no overt bias or emotional language, maintaining a neutral stance towards the situation.

Večer logoVečerNeovisan🔒SredinaČinjenice 70Objektivnost 65prije 12 dana
Na cestama je puno gužvi

16. kolovoza 2026. nekoliko auto-puta u Sloveniji doživjelo je prometne gužve i usporavanja. Na auto-cesti Dolenjska, zabilježeno je usporeno kretanje prometa između Mirne Peča i Trebnje prema Ljubljani. Na cesti PostojnaibRibnicalirIlirska Bistrica, izmjenjivo je implementiran jednosmjerni promet u Malá Prista. Zagušenje je također zabilježeno na štajerskoj auto-cesti između Slovenske Konjice i Golo Rebro prema Ljubljani, kao i između Dramlje i Slovenske Konjice prema Mariboru.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak pruža činjenično izvješće o prometnim uvjetima na različitim slovenačkim autocestama bez izražavanja bilo kakvog političkog mišljenja ili zauzimanja strane.

Zašto činjenice (70): The third article contains less structured and more fragmented information compared to the others. It lists multiple locations with traffic issues but lacks specific details such as queue lengths, time frames, or direct references to official data sources. This makes it less aligned with the cross-s

Zašto objektivnost (65): The tone is less formal and more casual, with some vague recommendations like 'izvoz Jesenice vzhod' which lack clarity. The article appears to prioritize listing locations over providing a coherent narrative, suggesting a less objective approach.

STA – Slovenska tiskovna agencija logoSTA – Slovenska tiskovna agencijaDržavni / javniSredinaprije 9 dana
Situacija na slovenskim cestama u 19 sati

Članak izvješćuje o prometnim uvjetima u Sloveniji u 19 sati, kako je izvijestio STA.si. Pruža ažurirane informacije o zagušenosti na cestama, stopama nesreća i svim značajnim incidentima tijekom ovog vremenskog razdoblja. Izvještaj uključuje podatke lokalnih vlasti i sustava za praćenje prometa, naglašavajući obrasce i potencijalne uzroke povećane prometne aktivnosti.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o prometnim uvjetima, bez da se otvoreno favorizira bilo koji politički stav.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče