"Nadam se da će biti od koristi", kažu prijevoznici u vezi sa Sigurnim stazama

Prijevoznici u Cuautitlán Izcalli izrazili su oprezan optimizam u vezi s novim sigurnosnim mjerama poznatih kao LOS Senderos Seguros, koje je postavila lokalna vlada kako bi se borila protiv krađe tereta.

Svaka zona ima kamere za noćno gledanje, alarme, dugmad za hitne slučajeve i sustave umjetne inteligencije namijenjene identifikaciji registarskih tablica vozila. U La Lusu sustav pokriva 700 metara s osam fiksnih kamera, jednim alarmom i osam gumba za paniku. Inicijativa ima za cilj smanjiti učestalost pljački tereta, koja je postala stalni problem u regiji. Saúl, koji već devet godina vozi kamione, opisao je stalni izazov. "Lovci sigurno proučavaju ulazne i izlazne točke", rekao je. "Oni znaju kako stvari funkcioniraju i neće dopustiti vlastima da vide ništa.

Njegovi komentari odražavaju šire osjećaje među transportnim radnicima, od kojih mnogi smatraju da trenutni napori ne mogu riješiti korene problema. Rolando, još jedan vozač kamiona koji radi za tvrtku supermarketa, ponovio je slične zabrinutosti.

U industrijskoj zoni Xhala, koju je lokalna vlada identificirala kao žarište krađe tereta, Senderos Seguros pokriva 800 metara s osam fiksnih kamera, jednim alarmom i osam gumba za paniku.

Ovdje je Aldair Osorno, vozač kamiona za tvrtku za piće, istaknuo opasnosti putovanja duž Meksika, autoputa Querétaro i Circuit Exterior Mexiquense. "Ovdje je opasno voziti", rekao je. "Osorno je također pozvao na strože pravne posljedice za one koji su uhvaćeni krađu tereta. "Tehnologija bi trebala ići ruku pod ruku s oštrijim kaznama", rekao je. "U protivnom, ove kamere će biti samo još postova na ulicama". Konačno, četvrta sigurna ruta nalazi se u Cofradía, koja pokriva pola kilometra s pet fiksnih kamera, jednim alarmom i dva gumba za paniku.

Antonio Zeferino, logistički radnik kurirske tvrtke, potvrdio je da se krađe često događaju duž autoputa u Meksiku, Querétaro. "Ti lopovi to olakšavaju", rekao je. Gradonačelnik grada, Daniel Serran, spomenuo je da Cuautitlán Izcalli služi kao glavni industrijski i logistički koridor u zemlji.

Prijevoznici se i dalje suočavaju s svakodnevnim prijetnjama, a dugoročni uspjeh inicijative ovisi o tome da li će tehnološka nadogradnja biti praćena dodatnim provedbenim i pravnim reformama.