Još nema odluke o mješavini benzina iznad 20% etanola, kaže ministar

Državni ministar za naftu i prirodni plin Suresh Gopi obavijestio je Rajya Sabhu u ponedjeljak (20. srpnja 2026.) da vlada još nije donijela odluku o povećanju mješavine etanola u bencinu iznad trenutnih 20% nivoa. Ministar je izjavio da bi bilo koje potencijalno povećanje zahtijevalo daljnje znanstvene studije i savjetovanje s dionicima industrije, uključujući proizvođače automobila, tvrtke za tržište nafte i istraživačke institucije.

Ministar je istaknuo da vlada nije primila široke ili utemeljene pritužbe od proizvođača vozila, udruženja automobila ili potrošačkih skupina u vezi s pitanjima kao što su kvar motora, kvar goriva, korozija ili kontaminacija vode povezana s E20 gorivom.

Iako su zabrinutosti koje su se pojavile u medijima i na društvenim platformama priznate, oni su procijenjeni kroz znanstvenu analizu. Više od 20 milijuna dvokolica i više od 3 milijuna automobila na benzin, od kojih su mnogi proizvedeni prije E20 certifikata, radili su na E15-plus i E19-E20 gorivima tijekom dužeg razdoblja. Konkretno, ova vozila su radila na mješavinama više od tri i pol i dvije i pol godine, bez dokumentiranih dokaza o široko rasprostranjenim kvarovima motora ili kvarovima vozila. 5 milijuna modela bez E20 certifikata, koji nisu pokazali štetu povezana s gorivom. Vodeći proizvođač dvokolica također je izvijestio o sličnim rezultatima.

Ministar je objasnio da je bilo kakvo smanjenje učinkovitosti goriva za starija, E10 označena vozila općenito neznatno, u rasponu od 3% do 5%. Nasuprot tome, E20 pruža veći oktan i promoviše čistije izgaranje. Nadalje, proizvođači vozila nastavljaju poštovati jamstva za vozila koja rade na E20 gorivo koje je usklađeno. Što se tiče sigurnosti hrane, ministar je naglasio da cilj miješanja od 20% nije utjecao na dostupnost prehrambenih usjeva.

Ministar je također govorio o upotrebi vode, navodeći da je strategija vlade usmjerena na osiguravanje održivosti vode. Raznovrsnost sirovina proširila se izvan šećerne trske, a kukuruz doprinosi oko 37% proizvodnji etanola u 2025-26, u odnosu na nula u 2021-22.

Ministar je objasnio da ne postoji prijedlog da se na određenim prodajnim mjestima zahtijeva gorivo s nižom mješavinom ili bez mješavine, jer bi to moglo dovesti do povećanja operativnih troškova i potkopati ekološke i gospodarske prednosti programa mješavine etanola.