Nova cesta strategija Galway ima za cilj smanjiti smrtne slučajeve i ozbiljne ozljede za polovicu

Nova strategija sigurnosti na cestama je predstavljena u Galwayju, s ciljem smanjenja broja smrtnih slučajeva i ozbiljnih ozljeda na cestama za pola u sljedećem desetljeću. Inicijativa, koju su objavili gradsko vijeće Galwayja, vijeće okruga Galway, Uprava za sigurnost na cestama (RSA) i gardaí, opisuje 50 mjera namijenjenih značajnom povećanju sigurnosti na cestama u Galwayju. Među ključnim elementima su niža ograničenja brzine i povećano korištenje sigurnosnih kamera. Strategija postavlja ambiciozne ciljeve, s ciljem smanjenja smrtnih slučajeva na cestama i ozbiljnih ozljeda za 15 posto do 2027. i za 50 posto do 2030.

Ti ciljevi su u skladu s nacionalnim ciljem okončanja svih smrtnih slučajeva na cestama i ozbiljnih ozljeda do 2050. godine, prema Sam Waideu, izvršnom direktoru RSA-e. Između 2021. i 2025. godine, 51 osoba je poginula na cestama u Galwayju, dok je 360 drugih pretrpelo ozbiljne ozljede.

Strategija je zajednički razvijena od strane lokalnih vlasti, RSA-e i policijskih snaga, naglašavajući zajednički pristup rješavanju problema. Jedna od središnjih komponenti plana je smanjenje sudara povezanih s brzinom. Podaci pokazuju da je više od polovice poginulih ili teško ozlijeđenih na putevima u Galway-u tijekom razdoblja 2021-2025 sudjelovalo u nesrećama na putevima s ograničenjima brzine od 80 km/h ili više. Nasuprot tome, sudari na putevima s ograničenjima brzine od 30 km/h ili manje činili su samo 3 posto od ukupno 411 osoba teško ozlijeđenih ili poginulih u tom vremenskom okviru.

Uinsinn Finn, direktor službi odgovorne za fizički razvoj, izjavio je da će pregled preporučiti snižavanje ograničenja brzine na 30 km/h u urbanim jezgrom gradova diljem okruga.

Lokalni čelnici pozvali su na promjene u ponašanju vozača. Gradonačelnica grada Galway, Cllr Helen Ogbu, naglasila je da opasna vožnja nikada ne bi trebala biti tolerirana. Napomenula je da je takvo ponašanje neprihvatljivo i mora se riješiti. Slično tome, Leas Cathaoirleach iz vijeća okruga Galway, Michael Regan, istaknuo je da je svaka zajednica osjetila utjecaj prometnih sudara, često zbog lošeg ponašanja vozača.

Njegovi komentari naglašavaju tekuću raspravu o tome kako najbolje postići dugoročna poboljšanja sigurnosti na cestama.