Spor oko minimalnih cijena za usluge vožnje poput Bolt i Uber u Kelnu ušao je u drugu pravnu fazu, a upravni sud Sjeverne Rajne-Vestfalije u Münsteru sada vodi slučaj. Upravni sud u Kelnu je prethodno presudio u srpnju da je gradska regulacija minimalnih cijena vjerojatno nezakonita, navodeći proceduralna pitanja kao što je nedostatak sudjelovanja gradonačelnika u gradskom vijeću i regulacija koja se proteže izvan granica Kelna. Sud je također primijetio razlike između taksija i usluga vožnje, što dovodi u pitanje ekvivalentnost cijena. Sada viši upravni sud u Münsteru mora procijeniti treba li podržati ove prethodne odluke. U međuvremenu, Essen je ranije ove godine uveo slične minimalne pravila o cijenama, ali ih je suspendirao nakon što ih je sudska odluka smatrala nezakonitim. Usluge vožnje omogućile su korisnicima rezervaciju vožnje putem aplikacija s transparentnim cijenama, često znatno jeftinijim od tradicionalnih taksija.
Procjena pristranosti (Sredina): U članku se na uravnotežen način prikazuje pravni spor oko propisa o minimalnim cijenama za usluge javnog prevoza, citirajući obaveze grada Kölna i upravnog suda.



