Napulj, tirski prosvjed: redovi u distribucijskim stanicama, nema goriva. Caremar alarm za trajekte

Italijanski prometni sektor suočava se s rastućim nemirima jer cijene goriva rastu, što je potaknulo vozače kamiona da prijete nacionalnim poremećajima. Vlada je zakazala sastanak za 27. listopada u Ministarstvu prometa kako bi se riješila zabrinutosti koje je podigla industrija prijevoza. Spontane blokade su se već pojavile u južnim regijama kao što je Puglia, s još planiranim u Kalabriji od sutra i na Siciliji u narednim danima. Nedostatak goriva uzrokuje duge redove na benzinskim stanicama u Basilicati i Kalabriji, gdje se zalihe smanjuju.

Pasquale Russo, predsjednik Conftrasporto, opisao je proteste kao spontane i ne organizirane od strane trgovačkih udruženja, dodajući da ova situacija odražava očaj vlasnika poslovanja. Također, Unatras, Nacionalna unija udruženja za prijevoz robe, izjavila je da široko rasprostranjeno nezadovoljstvo među tvrtkama više nije održiv. Obje organizacije su pozvale vladu da održi hitan sastanak s prometnim udruženjima, upozoravajući da bi neuspjeh djelovanja mogao dovesti do nacionalnog zatvaranja. Protesti su zbog odlaganja isplate sredstava dodijeljenih prošlog svibnja za suzbijanje rastućih cijena dizela, koje su porasle za više od 50 centi po litru od početka rata.

Osim toga, logistički problemi, uključujući štrajk u rafineriji u Tarantu, pogoršali su krizu goriva u Puglii i Kalabriji. Metal-mehanički sindikati su se obavezali na uklanjanje blokade nakon zakazanog sastanka vlade. U Foggiji su gotovo sve benzinske stanice prazne, dok je u Cosenzi većini benzinskih stanica ponestalo benzina i dizela, stvarajući kaos u gradskoj mobilnosti. Problem se širi na druge pokrajine i gradove, kao što je Catanzaro, gdje je većina pumpi iscrpila svoje rezerve. Demokratska stranka u Kalabriji pozvala je vladu da se odmah pozabavi krizom s gorivom, koja se proširila po cijelom jugu.

U međuvremenu, Nicola Delle Donne, predsjednik Confindustria Puglia, upozorio je da mnoge tvrtke riskiraju zaustavljanje poslovanja zbog nedostatka goriva, što utječe na promet, infrastrukturu i građevinski sektor. U Napulju, utjecaj nestašice goriva postaje očiti, s građanima koji se bore da pronađu dostupne benzinske stanice. Supermarketi su ostali prazni, a situacija se pogoršava jer se benzinske stanice zatvaraju jedna za drugom. Na ostalim otvorenim stanicama, osobito duž Via Fuori Grotta, Corso Vittorio Emanuele i Via Petrarca, stvaraju se dugačke redove. Teškoće se ne odnose samo na Napulj, nego na cijelu pokrajinu.

Vincenzo Ponti iz Caremara, koji upravlja trajektnim uslugama u Napuljskom zaljevu, izrazio je zabrinutost zbog problema s opskrbom gorivom, navodeći da je tvrtka predložila plan za vanredne situacije regionalnim vlastima i prefekturi bez dobivanja odgovora. Upozorio je da će uskoro doći do prekida usluga ako se situacija ne poboljša. Napetosti su se pojavile tijekom jutarnjih prosvjeda u Napulju, gdje su neki demonstranti pokušali blokirati kamione koji nisu sudjelovali u štrajku. Policija je intervenirala kako bi vodila razgovore. Pogođeno područje bilo je blizu posljednjeg dijela Via Marina koji vodi do rampe autoceste, gdje se formirao dug red vozila. Agenti su stacionirani da nadgledaju područje.

Protesti protiv visokih cijena goriva intenziviraju, što rezultira dugim redovima i prometnim zagušenjima na autocestama i gradskim putevima. Os Mediano, koji povezuje Giugliano i Melito, je blokiran, prisiljavajući vozače da se kreću sporo. Vozači kamiona provode noćne straže na ulazu u Nolu na autoputu A30 Caserta-Salerno, s sličnim blokadama na ulazu u Nolu i ulazu u Avellino East. Saobraćaj se povećava, a tekuće blokade mogu dodatno eskalirati. Isporuke u supermarkete su zaustavljene nekoliko dana, s nastavkom demonstracija u Gricignanu, Carinaru i Palma Campania.