ON
← Natrag na feed
Planirana željeznička pruga između Ljubljane i Naklija preko dvorišta privatnih zemljišta
Slovenia🏛️ PolitikaSredina07. 09. 2026.

Planirana željeznička pruga između Ljubljane i Naklija preko dvorišta privatnih zemljišta

Slovenska vlada predložila je reviziju nacionalnog prostornog plana za nadogradnju željezničke pruge Ljubljana ran Kranj, što bi uključivalo izgradnju druge pruge kroz privatna zemljišta.

U utorak, 8. rujna 2026. u 16:30 sati, u prostoriji 15 Općinskog ureda Kranja započinje javna prezentacija predloženog nacionalnog prostornog plana za nadogradnju željezničke pruge između Ljubljane i Kranja/Nakla.

Ova nova ruta obići će privatno zemljište u blizini ceste Stanežiče, Jeprca i proći kroz pokriveni tunel i odsjek za rezanje i pokrivanje u blizini Medna, povezujući se s trenutačnom željezničkom linijom.

U Medvode će biti izgrađeno parkiralište za 50 automobila i tehnološka zgrada s prometnim uredom. U Škofja Loki će biti izgrađeno novo logističko skladište i dva P+R parkirališta za 140 vozila.

Novi željeznički kolodvor u Struževu i Stanežićima zamijenit će postojeći u Mednu, dok će željeznička stanica u Retečeu dobiti P+R parcela za najmanje 50 vozila. Novi teretni terminal u Naklu zamijeniti će prethodno planirani terminal u Polici. Većina stanica imaće parkirne mjesta za bicikle, neki s mogućnostima iznajmljivanja. Stanice će također uključivati kioske za izdavanje karata, toaletne sobe, skladišta i čekaonice.

Projekt uključuje opsežnu izgradnju, uključujući tunele i pokrivene rezove.U Mednu će biti završen dvostrani tunel od 875 metara i ukupno 2.277 metara radova rezanja i pokrivanja.U Laboru će biti izgrađen dvostrani tunel od 2.105 metara, a u Stanežiću će biti izgrađen pokriveni rez od 300 metara.

Kako je nastao ovaj izvještaj. Objektivne vijesti je ovaj izvještaj napisao iz 2 izvornih članaka uz pomoć umjetne inteligencije prema našoj metodologiji. Riječ je o našem vlastitom tekstu, a ne o kopiji pojedinog medija. Pročitajte našu metodologiju.

Odgovorni urednik: Matej BašaUočili ste pogrešku? Prijavite je

Idi na primarne izvore (1)

Službeni izvori na kojima se izvještavanje temelji. Pročitaj ih izravno da zaobiđeš uokvirivanje.

2 izvještaja

Info360 logoInfo360NeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 7005. 09. 2026.
Planirana željeznička pruga između Ljubljane i Naklija preko dvorišta privatnih zemljišta

Slovenska vlada predložila je reviziju nacionalnog prostornog plana za nadogradnju željezničke pruge Ljubljana ran Kranj, što bi uključivalo izgradnju druge pruge kroz privatna zemljišta.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o planiranoj nadogradnji infrastrukture, a da se ne favorizira nikakva politička ideologija.

Zašto činjenice (85): The article details the proposed upgrades to the railway line, including technical specifications like speed increases, new tunnels, bridges, and stations. It references the Ministry of Environment and Spatial Planning as the source of the proposal and mentions changes made based on feedback from 20

Zašto objektivnost (70): The article presents the information objectively, outlining the scope and goals of the project. While it acknowledges concerns about local residents' acceptance, it does not take a stance or express personal opinion, maintaining a balanced tone.

Gorenjski glas logoGorenjski glasNeovisanSredinaČinjenice: nije otkriven službeni izvor/dokumentObjektivnost 6007. 09. 2026.
Predstavljanje državnog zemljopisnog plana

Članak najavljuje predstojeću javnu prezentaciju prijedloga nacionalnog prostornog plana s ciljem nadogradnje željezničke pruge između Ljubljane i Kranja/Nakla, zajedno s izvješćem o okolišu.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenične informacije o planiranom javnom događaju povezanom s razvojem infrastrukture i procjenom okoliša.

Zašto činjenice: nije otkriven službeni izvor/dokument

Zašto objektivnost (60): The tone is neutral, focusing on the announcement of an event without taking sides or expressing strong opinions. It presents facts about the planned upgrade and its potential impact without emotional language or bias.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče