MTBPS 2026: Opozicija naziva smanjenje poreza na gorivo od strane Godongwanaa "prevarom" jer GNU nudi mutnu podršku

Ministar financija Enoch Godongwana je u srijedu iznio Izjavu o srednjoročnoj proračunskoj politici, najavljujući neposredna smanjenja poreza na gorivo s ciljem ublažavanja pritiska na potrošače uoči općinskih izbora zakazanih za 4. studenog. Najava je došla samo dva tjedna prije nego što su birači krenuli na birališta, vrijeme koje je izazvalo oštre kritike opozicijskih stranaka koje su označile poteze ciničnim izbornim kampanjama. Godongwana je izjavio da će se opća pristojba na gorivo smanjiti za tri randa po litru za dizel i jedan rand i pedeset centi po litru za benzin počevši od 4. studenoga.

Nakon tog razdoblja, olakšanje će se smanjiti na jedan rand i pedeset centi po litru za dizel i jedan rand po litru za benzin, i bit će na snazi do 5. siječnja 2027. Fiskalni trošak tih mjera procjenjuje se na deset milijardi randova u izgubljenim prihodima. Kako bi se održala fiskalna neutralnost, vlada planira vratiti deset milijardi randa koji su prethodno prebačeni u Centralni energetski fond natrag u Nacionalni fond prihoda. Generalni direktor državne blagajne Duncan Pieterse objasnio je da se odluka oslanja na obnovljene fiskalne rezerve, omogućujući da se olakšanje nastavi bez ugrožavanja potrošnje ili ciljeva duga.

Napomenuo je da je olakšanje pozitivno za potrošnju kućanstava i kontrolu inflacije, ali da mora ostati unutar šire fiskalnog okvira. Procjene Trezora ukazuju na to da bi kombinacija olakšanja plaćanja poreza i promjena ponašanja potrošača, posebno smanjena kupnja goriva, mogla rezultirati odstupanjem do trideset i jedne milijarde randa u prikupljanju poreza na gorivo za financijsku godinu 2026/27. Izvorno, odjel je proračunao za sto četrdeset i devet milijardi randova za prikupljanje za to razdoblje, brojka sada revidirana na sedamdeset i četiri milijarde randova. Rekordne cijene na pumpi izazvale su intervenciju.

U listopadu, 95 bezolovanih benzina dostiglo je vrhunac od trideset rand i dvadeset pet centi po litru u Gautengu i dvadeset devet rand i trideset osam centi na obali. Velika cijena dizela je iznosila 31 rand i 96 centi u Gautengu. Podaci pokazuju da bi se bez smanjenja poreza cijene dodatno povećale u studenom, a projekcije pokazuju povećanje od jednog randa i pedeset dva centa za devetdeset pet bezolovanih i jednog randa i pedeset devet centi za devetdeset tri bezolovanih. Globalni su čimbenici pridonijeli porastu, uključujući prekide u opskrbi povezane s sukobima u kojima je uključen Iran i ograničenja na Ormuškom moreuzu.

Južna Afrika uvozi većinu svog goriva, što je čini ranjivom na međunarodne promjene cijena. Osim za gorivo, u proračunskom priopćenju navode se i posebne dodjele za nacionalne prioritete. Tri stotine šezdeset pet milijuna osam stotina tisuća randa je namijenjeno za Madlanga komisiju. Dodatnih osam stotina dvadeset tri milijuna sto tisuća randa dodijeljeno je za Operaciju Prosper, zajedničku inicijativu između obrambenih snaga i policije usmjerenu na borbu protiv gangsterizma i ilegalnog rudarstva. Vlada je obećala 3,8 milijardi randa za zapošljavanje 3.500 socijalnih radnika kako bi pojačala napore protiv rodno zasnovanog nasilja i femicida.

Nadalje, 340.000.000 rand je dodijeljeno Ministarstvu unutarnjih poslova za upravljanje nepredviđenim troškovima povezanim s masovnom repatrijacijom i deportacijom stranih državljana, proces ubrzan krajem roka od 30. lipnja koji je odredila grupa iz ožujka i ožujka. Posebna odobrenja u ukupnom iznosu od 6,9 milijardi randa uključuju 4,4 milijarde randa za Južnoafričku službu prihoda, 918 milijuna randa za obnovu parlamenta i sudjelovanje javnosti nakon požara u siječnju 2022. i 280 milijuna randa za zdravstvene usluge za umirovljene članove obrane. Reakcije političkih dionika bile su podijeljene.

Cosatu je izrazio veliko razočaranje, karakterizirajući paket kao propuštenu priliku za rješavanje stope nezaposlenosti od 43,8 posto i stagnirajućeg rasta. Thulani Shongwe, član parlamenta iz stranke MK, opisao je smanjenje poreza na gorivo kao prevaru i cinično izborno gonjenje, tvrdeći da budžet nije uspio dati prioritet stvaranju radnih mjesta ili zemljišnoj reformi. Sinawo Thambo, glasnogovornik borca za ekonomsku slobodu, odbacio je mjere kao izborni trik, navodeći da nema dokaza o istinskom ekonomskom podsticaju. Alan Beesley iz ActionSA-e izrazio je razočaranje što smanjenje poreza nije bilo znatnije, ali je pozdravio povećano financiranje poreznog tijela.

Mmusi Maimane, vođa Build One South Africa, priznao je privlačnost rezova tijekom izborne godine, ali je tvrdio da oni neće dovoljno ubrzati gospodarski rast. U Vladi nacionalnog jedinstva, odgovori su se razlikovali. Fikile Mbalula, generalni tajnik Afričkog nacionalnog kongresa, pohvalio je poteze za vraćanje novca radničkim obiteljima i signalizaciju kontrole nad državnim dugom. Međutim, drugi koalicijski partneri ponudili su rezerviranije procjene. Wouter Wessels iz Freedom Front Plus nazvao je izjavu pozitivnom s obzirom na stanje u zemlji, ali je smatrao da je pomoć za gorivo premalo i prekasno.

Nqabayomzi Kwankwa, glavni voditelj Ujedinjenog demokratskog pokreta, izjavio je da poboljšane bilance ne automatski rezultiraju boljim životom građana. Songezo Zibi iz Rise Mzansija opisao se kao sretan, ali ne i oduševljen, izražavajući žaljenje što uštede od suzbijanja korupcije u socijalnim grantovima nisu usmjerene na borbu protiv gladi. Demokratska alijansa je potaknula hrabrije strukturne reforme, a Kingsley Wakelin je tvrdio da dok je državna blagajna položila temelje, ostatak vlade sada mora pružiti potrebne pokretače rasta. U izvješću se navodi da će se povećanje gospodarskog rasta povećati u odnosu na prethodnu godinu.

Sada se predviđa da će se ekonomija proširiti za 1,2 posto u 2026. godini, što je manje od 1,6 posto predviđenih u veljači. Očekuje se da će se rast oporaviti na 1,6% u 2027. i dostići 2% do 2029. Predviđa se da će se javni dug stabilizirati na sedamdeset osam i četiri posto bruto domaćeg proizvoda u financijskoj godini 2025/26, što je prvi put da se taj omjer zaustavio u gotovo dva desetljeća. Poboljšanje prihoda potaknuto je jačim prikupljanjem poreza na dobit, dividende i dodanu vrijednost, iako analitičari napominju da je to u velikoj mjeri posljedica povišenih cijena sirovina koje vjerojatno neće trajati srednjoročno.