Posljednjih dana hrvatski poslanik Marin Miletić iz stranke Most izrazio je zabrinutost zbog financijskog utjecaja međunarodnih platformi za vožnju kao što su Uber i Bolt na gospodarstvo zemlje.
Miletić je istaknuo da Uber i Bolt godišnje ostvaruju značajne prihode od usluga koje pružaju unutar Hrvatske, ali svoje poslovne operacije obavljaju preko stranih tvrtki. Kao rezultat toga, ove platforme izbjegavaju plaćanje lokalnih poreza. On je procijenio da to dovodi do godišnjeg gubitka od oko 20 milijuna eura neplaćenih poreza, što je brojka koja bi mogla financirati obnovu svih škola i vrtića u Zagrebu oštećenih tijekom nedavnih potresa.
Poslanik je upozorio da će se Hrvatska u narednim godinama suočiti s još većim gubicima ako se nastave trenutni trendovi, jer tržište taksija nastavlja rasti.
Miletić je kritizirao vladu zbog načina na koji se nosi s situacijom, napominjući da ministar prometa Oleg Butković dopušta tim platformama da prenose novac izvan zemlje, dok se ministar financija Tomislav Ćorić fokusira na nametanje dodatnih poreznih opterećenja malim operaterima kako bi godišnje prikupili 60 milijuna eura.
Miletić je naglasio da njegov prijedlog nema za cilj zabraniti te platforme ili ograničiti tržište. Umjesto toga, zagovarao je da se vlada agresivno pozabavi nezakonitim agregatorima i pravno prisili međunarodne platforme za vožnju da plaćaju porez u Hrvatskoj. Miletić je tvrdio da bi promjena poreznog tretmana tih platformi pružila jasnu podršku za čistije tržište taksija u Hrvatskoj i osigurala poštenije uvjete za domaće taksiste.
Kao odgovor na Miletićeve kritike, Bolt je izdao izjavu u kojoj potvrđuje da su njegove operacije u Hrvatskoj u potpunosti u skladu s postojećim propisima u Republici Hrvatskoj i Europskoj uniji.
Bolt je također spomenuo svoju dugoročnu namjeru da nastavi ulaganje na hrvatskom tržištu, razvijajući korisničke usluge i partnerstva s vozačima te da bude konstruktivan partner s institucijama u stvaranju suvremenog, transparentnog i održivog regulatornog okvira.
2 izvještaja
Jutarnji listNeovisanLijevoprije 4 danaSaborski zastupnik Marin Miletić (Most) navodi da su platforme Uber i Bolt u 10 godina propustile uprihoditi oko 200 milijuna eura jer porez plaćaju izvan Hrvatske, što izbjegava plaćanje poreza u zemlji gdje zarade novac. Miletić smatra da treba zakonom primorati platforme da porez plaćaju u Hrvatskoj, što bi doprinijelo obnovi javnih infrastruktura kao što su škole i vrtići. Napominje da bi taj iznos bio dovoljan za izgradnju Nacionalne dječje bolnice, a predviđa da će Hrvatska u idućih 10 godina izgubiti još više ako se ništa ne promijeni. Upravo je naglasio da se ne otvara pitanje oporezivanja međunarodnih platformi na hrvatskom tržištu, dok se pažnja fokusira na dodatne porezne obveze za legalne obrtnike. Bolt je odgovorio da je njihovo poslovanje usklađeno s važećim propisima i da će podržati rješenja koja se primjenjuju jednako za sve.
Procjena pristranosti (Lijevo): Artikl koristi kritički okvir prema međunarodnim taksi platformama, naglašava nepravdu prema domaćim obrtnicima i podstiče političku akciju. Korištenje izraza poput 'izgubljene 200 milijuna eura' i povezanost s javnim infrastrukturnim projektima sugerira levi okvir. Iako Bolt odgovara da su u skladu
HRT (Hrvatska radiotelevizija)Državni / javniLijevoprije 4 danaSaborski zastupnik Marin Miletić (Most) objavio je kritiku prema međunarodnim taksi platformama kao što su Uber i Bolt, tvrdeći da je Hrvatska u 10 godina predložila ulaganje oko 200 milijuna eura jer porez plaćaju izvan Hrvatske. Miletić je zahtijevao da se zakonom primoraju platforme da porez plaćaju tamo gdje zarađuju, što bi pomoglo domaćim taksijima. U odgovoru, Bolt je dao službeni komentar, ali nije detaljno objasnio stav. Miletić je također upozorio na taksi agregatore koji gomilaju dugove prema državi, posebno naglašavajući da će 2025. godine 1.308 tvrtki ostaviti oko 55 milijuna eura obveza.
Procjena pristranosti (Lijevo): Članak se fokusira na kritiku međunarodnih taksi platformi, što se smatra politički kontroverznim pitanjem. Miletić, kao član Mosta, predstavlja lijevi krug, a njegova kritika usmjerena je prema stranim korporacijama koje izbjegavaju porez u Hrvatskoj.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.
Postani podupiratelj
Croatia
