ON
← Natrag na feed
Tek 50 mjeseci nakon otvaranja: Na mostu su pukotine duboke od 3,5 do 6 centimetara
Slovenia🏛️ PolitikaSredinaprije 13 h

Tek 50 mjeseci nakon otvaranja: Na mostu su pukotine duboke od 3,5 do 6 centimetara

Most Pelješki, otvoren u srpnju 2022. godine nakon gotovo pet godina izgradnje, zahtijeva daljnje popravke zbog pukotina u betonskim stubovima dubine od 3,5 do 6 cm. Ove pukotine, od kojih neke sadrže vodu i vlagu, predstavljaju rizik od korozije i strukturnih kvarova ako se ne tretiraju. Očekuje se da će popravke početi u listopadu 2024. godine, prema izvješćima Hrvatske ceste.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.

Postani podupiratelj

Idi na primarne izvore (1)

Službeni izvori na kojima se izvještavanje temelji. Pročitaj ih izravno da zaobiđeš uokvirivanje.

1 izvještaja

Žurnal24 logoŽurnal24NeovisanSredinaprije 13 h
Tek 50 mjeseci nakon otvaranja: Na mostu su pukotine duboke od 3,5 do 6 centimetara

Most Pelješki, otvoren u srpnju 2022. godine nakon gotovo pet godina izgradnje, zahtijeva daljnje popravke zbog pukotina u betonskim stubovima dubine od 3,5 do 6 cm. Ove pukotine, od kojih neke sadrže vodu i vlagu, predstavljaju rizik od korozije i strukturnih kvarova ako se ne tretiraju. Očekuje se da će popravke početi u listopadu 2024. godine, prema izvješćima Hrvatske ceste.

Procjena pristranosti (Sredina): Iako je izgradnja mosta uključivala međunarodne aktere (Kina) i financiranje EU-a, o tim se točkama izvještava neutralno, bez ikakve pretpostavke da su to politički stavovi.

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče