Krocki test pokazuje: Nova zaštita sprečava smrtne slučajeve s kamionima

Nedavni test sudara otkrio je da novi tip zaštitne barijere na prikolicama kamiona može značajno smanjiti smrtne slučajeve u sudarima u kojima su uključena ova vozila. Rezultati su dio tekućih napora za poboljšanje sigurnosti na cestama, posebice u situacijama kada se putnički automobili sudaraju s velikim kamionima.

Istraživanje naglašava razliku u stopi preživljavanja ovisno o vrsti zaštite od podvoza instalirane na prikolicama kamiona.U Europi, trenutni propisi zahtijevaju određene vrste barijera, ali su se pokazali manje učinkovitim u usporedbi s sličnim sustavima koji se koriste u Sjedinjenim Državama.

Prema podacima koje je prikupio Trafikverket, 35 osoba je poginulo u takvim incidentima u Švedskoj od 2010. godine.

Testovi sudara koje su proveli Trafikverket i Euro NCAP pokazuju kako prisutnost napredne zaštite od podvoza može promijeniti dinamiku sudara.

Rikard Fredriksson, viši stručnjak za sigurnost u prometu u Trafikverketu, naglasio je važnost usvajanja snažnijih mjera zaštite. Napomenuo je da postojeći europski propisi pružaju određenu razinu sigurnosti, ali da su prvenstveno osmišljeni za sudare pri nižim brzinama.

Euro NCAP je pozvao na strože obvezne zahtjeve širom Europe u vezi s ugradnjom zaštite od podvoza slične onoj koja se nalazi u Sjedinjenim Državama. Predstavnici industrije ponovili su ovo mišljenje, sugerišući da bi nova tehnološka rješenja trebala biti integrirana u međunarodne regulatorne okvire unutar Europske unije.

Vozači kamiona u Sundsvallu, Švedska, koji su sudjelovali u testovima sudara, izrazili su podršku promjeni propisa kako bi uključili korištenje tih poboljšanih sigurnosnih značajki.

Dok se nastavljaju rasprave o mogućim promjenama propisa o sigurnosti u prometu, fokus je i dalje na smanjenju broja smrtnih slučajeva u sudarima između putničkih automobila i velikih kamiona. Rezultati sudarskih testova naglašavaju potrebu za hitnim djelovanjem kako bi se provele učinkovitije zaštitne mjere.