ON
🔍
← Natrag na feed
Kraj jedne automobilske ere: Ovo je zadnji Bugatti s legendarnim W16 motorom
Croatia💻 Tehnologijaprije 3 h

Kraj jedne automobilske ere: Ovo je zadnji Bugatti s legendarnim W16 motorom

Nakon 20 godina, Bugatti se službeno oprostio od jednog od najpoznatijih motora u povijesti automobila. Posljednji primjerak modela W16 Mistral proizveden je u Molsheimu, označavajući kraj serijske proizvodnje za posljednji Bugatti koji se vozi na cesti i pogonjen legendarnim 8,0-litarskim četveroturbo W16 motorom.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.

Postani podupiratelj

Idi na primarne izvore (1)

Službeni izvori na kojima se izvještavanje temelji. Pročitaj ih izravno da zaobiđeš uokvirivanje.

1 izvještaja

Index.hr logoIndex.hrNeovisanSredinaprije 3 h
Kraj jedne automobilske ere: Ovo je zadnji Bugatti s legendarnim W16 motorom

Nakon 20 godina, Bugatti se službeno oprostio od jednog od najpoznatijih motora u povijesti automobila. Posljednji primjerak modela W16 Mistral proizveden je u Molsheimu, označavajući kraj serijske proizvodnje za posljednji Bugatti koji se vozi na cesti i pogonjen legendarnim 8,0-litarskim četveroturbo W16 motorom.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku se raspravlja o završetku proizvodnje određenog modela vrhunskog sportskog automobila i njegovih tehničkih specifikacija, uključujući svjetski rekord brzine.

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče

Verkehrshaus želi obnoviti Monteverdi Sierra iz 1987.

1 izvorprije 13 h
Kako Madibajev ručno izgrađen Mercedes dokazuje da je ljubav još uvijek naš najbolji inženjering

Kako Madibajev ručno izgrađen Mercedes dokazuje da je ljubav još uvijek naš najbolji inženjering

Progresivno1 izvorprije 14 h
Ford, putovanje kroz povijest u Goodwoodu, od GT40 do električnog Supervana

Ford, putovanje kroz povijest u Goodwoodu, od GT40 do električnog Supervana

1 izvorprije 3 dana
Citroën slavi 40 godina 2 CV Cocorico, rođenog nakon poraza na Svjetskom prvenstvu 1986.

Citroën slavi 40 godina 2 CV Cocorico, rođenog nakon poraza na Svjetskom prvenstvu 1986.

Progresivno1 izvorprije 7 dana
Globalna industrija umjetne inteligencije nije sigurna, upozorava istraživački centar

Globalna industrija umjetne inteligencije nije sigurna, upozorava istraživački centar

Sredina1 izvorprije 9 dana
Sotheby's $9.7m Abu Dhabi aukcije ima Bugatti, Birkin i rijetke dragulje

Sotheby's $9.7m Abu Dhabi aukcije ima Bugatti, Birkin i rijetke dragulje

1 izvorprije 14 dana