KRJužna Koreja započela je svoj prvi vladin kontejnerski brodski put kroz Arktik u više od desetljeća, s ciljem procjene komercijalne održivosti Sjevernog pomorskog puta. PanStar Acro je otišao iz nove luke u Busanu 22. kolovoza, noseći 737 TEU tereta, i preći će put do Europe, prolazeći kroz ruske vode prije povratka u Južnu Koreju. Ovo putovanje od 13.000 kilometara je otprilike 35% kraće od tradicionalne rute Sueckog kanala, ali uključuje veće operativne troškove zbog pratnje ledolomca, specijalizirane posade i osiguranja. Vlada želi prikupiti podatke kako bi procijenila izvodljivost uspostavljanja redovnih arktičkih brodskih usluga do 2030.
Procjena pristranosti (Sredina): U članku se iznosi uravnotežen pregled logističkih, ekonomskih i geopolitičkih razmatranja koja su uključena u ispitivanje arktičke rute.
