ON
← Natrag na feed
Konačno, neke dobre vijesti, ako ste umorni od gužve na štajerskoj autocesti.
Slovenia🏛️ PolitikaSredinaprekjučer

Konačno, neke dobre vijesti, ako ste umorni od gužve na štajerskoj autocesti.

Nakon tri mjeseca prometnih gužvi na štajerskoj autocesti između Dramljija i slovenačkog Konjice, očekuje se da će se uvjeti uskoro vratiti u normalu. Prema izvještajima iz Dnevnika, Dars je završio popravke, a trenutne mjere upravljanja prometom bit će ukinute do 31. kolovoza. Do 1. rujna očekuje se da će se promet nastaviti u oba smjera s dvije trake po smjeru.

Nakon tri mjeseca poremećaja prometa na štajerskoj autocesti između Dramlje i Slovenske Konjice, uvjeti se konačno vraćaju u normalu. Prema izvještajima iz Dnevnika, Dars je završio popravne radove, a trenutna ograničenja prometa trebala bi se okončati do 31. kolovoza.

Trenutni napori usmjereni su prvenstveno na završetak zadataka kao što su ugradnja prometne opreme, dovršetak električnih instalacija i postavljanje sustava tunela. Do kraja kolovoza trebalo bi završiti sva potrebna mjerenja i osnovna ispitivanja za sigurno ponovno otvaranje. U početku će promet u smjeru prema Ljubljani biti ograničen na 60 kilometara na sat zbog niske sigurnosne barijere koja je još uvijek prisutna, koja razdvaja glavnu traku od trake za prestizanje i omogućuje potrebno preusmjeravanje.

Dars je upozorio da bi još uvijek moglo doći do povremenih zatvaranja krajem rujna zbog testiranja i završnih radova. Međutim, to će se dogoditi uglavnom vikendom kada je promet lakši. Unatoč napretku, neki dijelovi autoceste ostaju privremeno zatvoreni.

Ovi sustavi bit će instalirani na nekoliko ključnih lokacija, uključujući u blizini Trojanskih tunela u smjeru Maribora, duž gorske padine prema Novoj Gorici, između izlaza Ljubljana Brod i Vodice u smjeru Kranja, te između izlaza Logatec i Vrhnika u smjeru Ljubljane. Za razliku od tradicionalnih kamera za brzinu, ovi sustavi će mjeriti prosječne brzine na čitavim segmentima, a ne samo na određenim točkama. Njihova je svrha smanjivanje brzine i poboljšanje sigurnosti na cestama, a ne izdavanje novčanih kazni. Implementacija sustava odgođena je djelomično zbog toga što je službenom uredu za metrologiju trebalo duže nego što se očekivalo da izda potrebnu certifikaciju za mjerni uređaj.

Intermatic, izvođač ugovora, koji je izabran putem natječaja, suočen je s kaznama zbog kašnjenja. Prema ugovoru, Intermatic se suočava s dnevnom kaznom od 1.059 € sve dok ukupna kazna ne pređe 10% vrijednosti ugovora, koja je izvorno procjenjena na 530.000 € uključujući PDV.

Najveća kašnjenja dogodila su se u jutarnjim i popodnevnim vremenima gužve, što je značajno povećalo vrijeme putovanja, osobito za teška vozila.

Idi na primarne izvore (1)

Službeni izvori na kojima se izvještavanje temelji. Pročitaj ih izravno da zaobiđeš uokvirivanje.

3 izvještaja

Dnevnik logoDnevnikNeovisan🔒SredinaČinjenice 85Objektivnost 85prekjučer
Nakon tri mjeseca gužve na štajerskoj autocesti, zatvorska zatvorska zatvora

Članak izvješćuje o završetku cestovnih radova na štajerskoj autocesti (A1) između Golo Rebra i Pletovarja, koja je pod privremenim prometnim ograničenjima od lipnja. Radovi koje obavlja Dars ulaze u završnu fazu, s planom uklanjanja privremenih prometnih mjera do 1. rujna, obnavljanjem dvije trake u oba smjera. Vozači koji su tijekom ovog razdoblja doživjeli kašnjenja doživjet će poboljšane uvjete. Projekt, koji je prvobitno proračuniran na 61,6 milijuna eura, sada premašuje 64 milijuna eura zbog dodatnih radova i prilagođavanja.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su predstavljene činjenične informacije o razvoju infrastrukture i njenom utjecaju na promet, bez da se otvoreno favorizira bilo koji politički stav.

Zašto činjenice (85): The article confirms the timeline for the end of construction work and the resumption of full two-lane traffic in both directions. It matches the information from Dars and other sources, providing clear and consistent reporting on the progress and expected outcomes.

Zašto objektivnost (85): The article maintains a neutral and objective tone, focusing solely on the facts without any apparent bias or emotional language.

Maribor24 logoMaribor24NeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 80prekjučer
Konačno, neke dobre vijesti, ako ste umorni od gužve na štajerskoj autocesti.

Nakon tri mjeseca prometnih gužvi na štajerskoj autocesti između Dramljija i slovenačkog Konjice, očekuje se da će se uvjeti uskoro vratiti u normalu. Prema izvještajima iz Dnevnika, Dars je završio popravke, a trenutne mjere upravljanja prometom bit će ukinute do 31. kolovoza. Do 1. rujna očekuje se da će se promet nastaviti u oba smjera s dvije trake po smjeru.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o popravcima infrastrukture i prometnim uvjetima, bez da se javno favorizira bilo koji politički stav.

Zašto činjenice (85): The article provides detailed information from Dars regarding the completion of construction work on the Styrian motorway, including timelines for reopening traffic and current status of works. It aligns with the cross-source consensus that the road will reopen by late August/early September. The ar

Zašto objektivnost (80): The tone remains informative and neutral, presenting facts without emotional language. However, there is some emphasis on the positive outcome of the project, which slightly leans towards a more optimistic perspective.

RTV Slovenija (MMC) logoRTV Slovenija (MMC)Državni / javniSredinaČinjenice 70Objektivnost 75prekjučer
DARS najavljuje da će u rujnu biti pokrenuta sekcijska mjerenja brzine na pojedinim dijelovima autocesta.

DARS je objavio da će mjerenje brzine na određenim dijelovima autocesta početi u rujnu. Sistem, koji uključuje ugradnju kamera i infrastrukture, prvobitno je trebao biti pokrenut krajem srpnja, ali se suočio s kašnjenjem zbog dobivanja potrebnih certifikata. DARS je naglasio da sustav ima za cilj smanjenje brzine i poboljšanje sigurnosti na cestama, a ne samo provoditi kazne. Projekt je dodijeljen Intermaticu, koji je imao kašnjenja u dobivanju certifikata za opremu za mjerenje. DARS ima ovlasti naplatiti Intermaticu kazne dnevno za kašnjenja, do najviše 10% vrijednosti ugovora, uključujući PDV.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su predstavljene činjenične informacije o provedbi sustava upravljanja prometom bez očitog ideološkog nagibanja.

Zašto činjenice (70): This article mentions the planned implementation of speed measurement systems but lacks specific details on when they will start or what exactly is being measured. It references Dars' statements but does not provide full context or alignment with other sources, making it less factual compared to the

Zašto objektivnost (75): The article is generally neutral but contains some promotional language around the 'new system,' suggesting an interest in promoting the technology rather than purely informing readers.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče