Jedan od najpopularnijih: Ovaj model Golfa više ne možete kupiti u Hrvatskoj

Volkswagen je uklonio svoju opciju dizel motora iz linije Golf u Hrvatskoj, što označava značajan pomak u strategiji tvrtke za jedan od njenih najpopularnijih modela. 0-litarski TDI dizel motor, koji je do nedavno bio dostupan u dvije konfiguracije, 116 konjskih snaga s ručnim mjenjačem i 150 konjskih snaga s automatskim mjenjačem.

U Velikoj Britaniji, Volkswagen je naveo slabu potražnju za dizelskim vozilima kao primarni faktor iza svoje odluke o prestanku opcije. Međutim, još nije potvrđeno da li se isti faktori primjenjuju u Hrvatskoj. Tvrtka nije službeno iznela obrazloženje za promjenu u ovoj regiji, ostavljajući špekulacije otvorene među analitičarima i potrošačima.

Gradska vožnja mogla bi vidjeti još veća poboljšanja, s potencijalnom uštedom goriva do 35 posto. 5 sekundi. Promjene se protežu izvan Golfa. Polo GTI. Ovaj model imao bi 226 konjskih snaga, što je signaliziralo širi potisak tvrtke prema elektrifikaciji. U međuvremenu, proizvodnja Tourana, Volkswagenovog obiteljsko orijentiranog minivana, završila je nakon gotovo dva desetljeća proizvodnje, od 2002. do 2026.

Odustajanje od Golf TDI predstavlja širi trend u Volkswagenovoj proizvodnoj liniji, jer se klasični dizel motori postupno uklanjaju u korist hibridnih i potpuno električnih alternativa.

Promatrači u industriji sugeriraju da će se prelazak s dizel motora vjerojatno nastaviti s razvojem preferencija potrošača i strožim regulatornim zahtjevima. Dok neki kupci i dalje preferiraju dizel zbog svog obrtnog momenta i ekonomičnosti goriva na vožnji na dugim udaljenostima, drugi se okreću hibridnim i električnim vozilima zbog nižih troškova rada i ekoloških koristi.

Volkswagenovo restrukturiranje portfolija proizvoda naglašava izazove s kojima se tradicionalni proizvođači automobila suočavaju u prilagođavanju brzom promjeni industrijskog krajolika.