Indijski proizvođači električnih vozila (EV) premašili su globalne gigante poput Tesle i BYD-a u smislu energetske učinkovitosti, prema nedavnom izvješću Međunarodnog vijeća za čisti prijevoz (ICCT). Tata Motors je vodio globalni rangiranje naj učinkovitijih električnih vozila s baterijom 2025. godine, s prosječnom potrošnjom energije od 106 watt-sati po kilometru, dok je Mahindra došao na drugo mjesto s 113 Wh / km. Tesla i BYD rangirani su treći i četvrti. Unatoč ovom napretku, EV čine manje od 5% nove prodaje putničkih vozila u Indiji, u usporedbi s 25% u svijetu. Indijska vlada ima za cilj elektrificirati 30% svih putničkih vozila do 2030. godine, što bi smanjilo emisiju, smanjilo uvoz nafte i povećalo domaću proizvodnju. Međutim, ostaju izazovi, uključujući spori punjenje i kraće vožnje, gdje indijski proizvođači zaostaju za međunarodnim konkurentima.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenične podatke o rangiranju energetske učinkovitosti i raspravlja o indijskim nacionalnim ciljevima za usvajanje električnih vozila, uključujući vladine politike i ciljeve.





