ZAU članku se raspravlja o evoluciji dinamike na tržištu infrastrukture u Africi, napominjući da dok kineske tvrtke ostaju dominantne zbog svog integriranog modela isporuke projekata i prednosti troškova, zemlje poput Indije, država Zaliva i Turske osporavaju ovu dominaciju. Primjeri uključuju Keniju, gdje su kineske tvrtke osvojile veliki projekt nadogradnje zračnih luka nakon što je indijsko i francusko sudjelovanje propalo, te rastuću ulogu Turske u razvoju željeznica širom istočne Afrike.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja uravnotežen pregled dinamike tržišta infrastrukture koja se mijenja, bez da se otvoreno favorizira neka određena zemlja ili ideologija.
