Indijska mornarica prolazi kroz značajnu transformaciju, prelazeći od primarnog "kupca" inozemne obrambene opreme u vodeću silu u domaćoj obrambenoj proizvodnji.
Sve tri broda službeno su puštena u upotrebu u Kolkati. Svaki od tih brodova predstavlja poseban aspekt rastuće indijske mornaričke snage. INS Dunagiri, projekat 17A stealth fregata, opremljena je naprednim raketnim sustavima, radarskom tehnologijom i mogućnostima protivpodmorničkog ratovanja.
INS Agray usredotočen je na protivpodmorničko ratovanje i obalnu sigurnost, što odražava proširenje operativnih uloga mornarice duž Indijske široke obale.
Ova tranzicija od oslanjanja na inozemni uvoz na domaću proizvodnju potaknuta je sveobuhvatnim institucionalnim okvirom unutar Indijske mornarice. Ključne organizacije kao što su Osnivanje inženjerstva oružja i elektroničkih sustava (WESEE), Projekt naprednih tehnoloških plovila (ATVP), Direktorat za autohtonizaciju, Ured za dizajn ratnih brodova (WDB) i Direktorat za proizvodnju brodova (DSP) zajednički su pridonijeli izgradnji sveobuhvatnog domaćeg kapaciteta.
Utjecaj ove transformacije očitan je u trenutnom stanju flote Indijske mornarice. S više od 130 ratnih brodova i podmornica koji su već u upotrebi i oko 50 brodova koji su trenutno u izgradnji u indijskim brodogradilištima, mornarica do danas doživljava svoj najveći indijski napor za izgradnju brodova. Razina indijskog sadržaja u tim brodovima kreće se od 75% do preko 80%, uključujući brojna mikro, mala i srednja poduzeća (MSME) i tisuće kvalificiranih radnika širom obrambene industrije. Ovaj zajednički pristup osigurava da se tehnološki napredak integrira u šire nacionalno gospodarstvo, potiče rast i inovacije.
Gledajući u budućnost, indijska mornarica ima za cilj proširiti svoju flotu na između 155 i 160 ratnih brodova do 2030. godine, s mogućim daljnjim proširenjem na 175-200 brodova do sredine 2030. godine. Očekuje se da će domaće brodogradilišta igrati ključnu ulogu u postizanju ovih ciljeva, naglašavajući posvećenost vlade jačanju lokalnih proizvodnih kapaciteta.
Značaj pomorske moći u suvremenoj geopolitici naglasio je premijer Modi tijekom svog govora na svečanosti povlačenja. Istaknuo je da nijedna zemlja ne može dostići istaknutost bez snažnih pomorskih sposobnosti, s obzirom na to da se veći dio svjetske trgovinske i komunikacijske infrastrukture oslanja na pomorske puteve.
Uspješno izvršavanje ove pomorske transformacije ovisi o stalnoj suradnji među različitim dionicima, uključujući specijalizirane pomorske projektne direktorate, inženjerske jedinice i proizvodne agencije. Organizacije poput Direktorata za elektrotehničko inženjerstvo (DEE), Direktorata za pomorsko inženjerstvo (DMEC) i Direktorata za pomorsku arhitekturu (DNA) osiguravaju da su sve složeniji ratni brodovi opremljeni lokalno razvijenim tehnologijama.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.
Postani podupiratelj