Šest mjeseci nakon što je gradski autobus usmrtio 17-godišnjeg studenta na pješačkom prijelazu u ulici Poljanska u Ljubljani, lokalne vlasti su obnovile taj raskrižje na temelju preporuka za sigurnost. Pješački prijelaz je premješten bliže rijeci kako bi se smanjile "mrtve zone" za vozače koji skreću desno, a vrijeme semafora je prilagođeno tako da pješaci i vozila dobivaju zeleno svjetlo istovremeno. Međutim, neki stručnjaci kritiziraju ove promjene jer su općinske smjernice obično preporučile da pješaci dobiju tri sekunde prednosti u odnosu na vozila, što nije implementirano ovdje. Gradski službenici tvrde da je vrijeme semafora prilagođeno za svaki pojedini raskrižje i da je istovremeno svjetlo prikladno u ovom slučaju. Članak navodi da se nedavno dogodila još jedna fatalna nesreća s pješakom u kojoj je bio uključen autobus, što naglašava kontinuirane zabrinutosti oko sigurnosti na cestama u tom području.
Procjena pristranosti (Progresivno): Članak ističe kritike stručnjaka odluke općine da odstupi od standardnih smjernica za sigurnost, naglašavajući potencijalnu administrativnu nemarnost u zaštiti ranjivih sudionika u prometu.






