Ljubisa Karović, 61-godišnjakinja, ispričala je svoje iskustvo tijekom leta iz Soluna u Grčkoj u Memmingen u Njemačkoj, kojim je upravljao Malta Air, podružnica Ryanaira. Više od dva tjedna nakon događaja, Karović je dao intervju za The Guardian, u kojem je detaljno opisao kako je preživio gotovo katastrofalnu situaciju s ozljedama, uključujući opekline i modrice na desnoj ruci i potrebu za vratnim ogrlicama.
"Sjećam se samo eksplozije", rekao je. "Zbog ozljeda još uvijek se muči da u potpunosti rekonstruira niz događaja". "Ne sjećam se puno, a glava i vrat još uvijek me boli, ali živ sam. Možda me je sigurnosni pojas držao privezanim. Možda je to bila sudbina. Vjerujem u Boga i zahvaljujem mu svaki dan. Imam sreće", dodao je. "Karović je prije četiri dana dobio medicinsko odobrenje". Prema njegovoj supruzi Svetlani Grković, Karović je dva puta izgubio svijest tijekom hitne situacije.
"Kažu mi da sam se dva puta onesvijestio u zrakoplovu i da mi se lice začasno oteklo i deformiralo zbog pritiska, vjetra", rekao je. "Karovićev odvjetnik u Grčkoj, Vasilis Ciaras, izjavio je da je putnik preživio zbog kombinacije sretnih okolnosti. "Ljubisa je bio na rubu smrti. Kada je kabina izgubila pritisak, bačen je kroz prozor, prsno, i odmah je izgubio svijest", rekao je Ciaras. "Dodao je da je Karović putovao u Njemačku kako bi proslavio rođendan svog brata, ali se umjesto toga našao na 4.500 metara iznad zemlje, s glavom i desnom rukom izvan zrakoplova koji se kreće brzinom od preko 600 kilometara na sat".
"Pogledao je smrt u oči i vratio se", rekao je Tsiaras. "Karović, vlasnik tvornice aluminija u Srbiji i navikao na poslovna putovanja, priznao je da mu je teško zamisliti da se vrati u avion.
Incident se dogodio 10. srpnja, otprilike deset minuta nakon polijetanja na letu koji je upravljao Malta Air, podružnica Ryanaira, koji je putovao iz Soluna u Memmingen. Prema podacima o praćenju leta, zrakoplov se spustio gotovo 2.700 metara nakon incidenta. U izjavama srpskim i grčkim medijima, Grković je opisao trenutak kada se prozor odvojio i uzrokovao gubitak tlaka u kabini.
"Ne želim da itko drugi prođe kroz ono kroz što sam ja prošao", rekao je u intervjuu. "Njegov izvještaj pruža zastrašujući uvid u opasnosti vanrednih situacija u letu i ključnu ulogu sigurnosnih mjera u takvim situacijama.
1 izvještaja
La NaciónNeovisan🔒SredinaČinjenice 85Objektivnost 90prije 18 hLjubisa Karović, 61-godišnjak, opisao je trenutak dekompresije i kaos koji je uslijedio, napominjući da je dva puta izgubio svijest i pretrpio ozljede uključujući opekline i modrice.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenični izvještaj o osobnoj traumi bez otvorenih ideoloških okvira. Dok se raspravlja o rijetkom zrakoplovnom incidentu i uključuje citate žrtve i pravnih predstavnika, nema jasnog stranačkog ugla ili naglaska na političke agende.
Zašto činjenice (85): The article accurately reports the incident involving Ljubisa Karović, citing direct quotes from The Guardian interview. It includes specific details such as the flight route, Karović's injuries, and his statements about the event. However, it omits some contextual details from the primary source, l
Zašto objektivnost (90): The article maintains a largely neutral tone, presenting Karović's account and the lawyer's perspective without overt bias. It avoids strong emotive language and provides a balanced summary of the event, though it leans slightly toward emphasizing the severity of the incident.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.
Postani podupiratelj
AR
