Ja sam njihova oči, uši i glas: Putovanje oca iz Dubaija sa svojim gluvo-slijepim sinovima
Ovaj profil prikazuje Fawaza Al Hasbana, oca iz Dubaija koji odgaja dva sina, Ahmada i Osamu, koji pate od Usherovog sindroma, rijetkog genetičkog stanja koje uzrokuje gubitak sluha i progresivnog vida, uz autizam i probleme s ravnotežom. Govoreći na izložbi AccessAbilities, Al Hasban opisuje svoju ulogu kao pružatelja senzorskih informacija i komunikacije svojoj djeci kroz taktilni znakovni jezik i pomoćnu tehnologiju. U članku se ističu obrazovne prekretnice dječaka, te se navodi da su obojica pohađala Perkinsovu školu za slijepe, a da je Ahmad nastavio studirati u Helen Keller National Center u Sjedinjenim Državama. Naglašava korištenje prilagođenih digitalnih uređaja, kao što su iPadovi, kako bi se potaknula neovisnost i njihovo sudjelovanje u fizičkim izazovima, uključujući posjete povijesnim mjestima u Jordanu. Al Hasban odbacuje oznake heroizma, okvirajući svoje postupke kao standardnu roditeljsku odgovornost, i zagovara da se invaliditet gleda kao oblik ljudske raznolikosti, a ne kao deficit.
Međunarodni aerodrom u Dubaiju testira autonomne kolicima dizajniran za prijevoz putnika izravno iz check-in računa na vrata zrakoplova. Uređaj, koji se trenutno testira u dvorani D u terminalu 1, ima četiri kamere za detekciju svjetlosti i daljinske kamere koje mu omogućuju neovisno kretanje kroz terminal. Operatori ocjenjuju sustav s ciljem proširenja pilot programa na Terminal 3. Funkcija ručnog prekida omogućuje putnicima koji se kreću sami da zaustave vozilo u bilo kojoj točki tijekom putovanja. Dnata provodi testove, s ciljem smanjenja vremena prijevoza za osobe s ograničenom pokretljivošću.
Tehnologija je predstavljena zajedno s drugim inovacijama na izložbi Dubai AccessAbilities Expo održanoj u Dubai World Trade Centru. Na događaju su prikazane pomoćne tehnologije za osobe s oštećenom pokretljivošću, vidom i sluhom, kao i za one s intelektualnim smetnjama. Prisutnici su pozvani da iz prve ruke isprobaju nova rješenja. Dok se autonomna katedra usredotočuje na logistiku zračnih luka, istaknuti su i širi trendovi u pristupačnoj infrastrukturi. 7 milijardi do 2033. 1 milijarda do 2031. Prema američkoj tvrtki za digitalnu pristupačnost Onward Accessibility, na Bliskom istoku živi više od 50 milijuna osoba s invaliditetom.
Predstavnici zrakoplovne tvrtke Emirates raspravljali su o paralelnim naporima za poboljšanje pristupačnosti unutar operacija prijevoznika. Suhail Amshan, viši menadžer u uredu za pristupačnost i uključivanje u Emirates, primijetio je promjenu u ponašanju putnika u posljednjih nekoliko godina. On je primijetio da se više pojedinaca sada slobodno raspravlja o svojim specifičnim potrebama za smještajem. Amshan je izjavio da se dolazak na aerodrome može osjećati preplavljivim, a ranije su neki putnici oklijevali zatražiti potrebne prilagodbe od osoblja. Kako bi se to riješilo, Emirates je postao prva aviokompanija na svijetu koja je dobila certifikat o autizmu od Međunarodnog odbora za akreditaciju i standarde kontinuiranog obrazovanja.
Ovaj proces zahtijevao je obuku više od 30.000 zaposlenih na prvoj liniji i članova kabinske posade o specifičnim zahtjevima putovanja za autizam. U skladu s člankom 10. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1370/2013 i člankom 10. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1370/2013 Komisija je utvrdila da je u skladu s tim člankom i člankom 10. stavkom 1. točka (b) Uredbe (EU) br. 1370/2013 i člankom 10. stavkom 1. točkom (c) Uredbe (EU) br. 1370/2013 i člankom 10. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1370/2013. Aviokompanija je također pokrenula programe vježbanja putovanja na otprilike 80 zračnih luka počevši od 2023. godine. Na tim se sastancima obitelji mogu vježbati postupke na aerodromu prije nego što krenu u zrakoplov. Nadogradnje infrastrukture uključivale su izmjene u poslovnim salonima, ugradnju biometrijskih skenera za pasoše i redizajniranje stolova za prijavu kako bi se smjestili invalidska kolica.
Amshan je priznao da su interakcije osoblja s putnicima s invaliditetom vrlo različite. Naglasio je da su članovi posade obučeni za prilagođavanje rješenja na temelju individualnih potreba, prepoznajući da se krajolik pristupačnosti stalno razvija. Na istoj izložbi, Fawaz Al Hasban podijelio je svoje osobno iskustvo brige za svoja dva sina, Ahmada i Osamu. Oba dječaka boluju od Usherovog sindroma, rijetke genetske bolesti koja uzrokuje gubitak sluha i progresivni gubitak vida. Također upravljaju autizmom i problemima s ravnotežom. Al Hasban, poznat kao Abu Abdullah, opisao je sebe kao da svojim sinovima pruža oči, uši i glas.
Odbio je oznake herojstva, radije gledajući na svoja djela kao na standardnu roditeljsku odgovornost. Braća komuniciraju pomoću taktilnog znakovnog jezika, metode koja se oslanja na dodir, a ne na vid. Obrazovanje je imalo ključnu ulogu u strategiji obitelji. Oba sina su pohađala Perkinsovu školu za slijepe. Ahmad je nastavio studije u Helen Keller National Center for DeafBlind Youths and Adults u Sjedinjenim Državama. Pomoćna tehnologija omogućila je braći da budu više samostalne. Ahmad koristi prilagođene uređaje za čitanje sadržaja na iPadu, pristup aplikacijama i slanje e-pošte. Osama, koji još ima malo vida, također koristi iPad.
Obitelj je putovala u Jordan, posjećivši mjesta kao što je Ajloun Dvorac kako bi dječake izložila novom okruženju. Al Hasban je potaknuo roditelje da budu uzor snage i samopouzdanja, istaknuvši da djeca često odražavaju otpornost svojih staratelja. On je tvrdio da bi društvene percepcije trebale gledati na invaliditet kao dio ljudske raznolikosti, a ne kao deficit.
2 izvještaja
The NationalStranački povezanSredinaČinjenice 85Objektivnost 92prekjučer
Međunarodna zračna luka u Dubaiju testira autonomni invalidski kolica dizajniran za poboljšanje pristupačnosti putnika s invaliditetom, omogućujući im da se lakše kreću od prijave do izlazne kapije. Uređaj koristi četiri LiDAR kamere i uključuje ručno nadjačanje za fleksibilnost. Ova inicijativa je dio širih napora prikazanih na Dubai AccessAbilities Expo, koji naglašava napredak u pomoćnim tehnologijama za osobe s pokretljivošću, vizualnim, slušnim ili intelektualnim oštećenjima. Emirates Airlines, koji je certificiran kao prva svjetska aviokompanija certificirana za autizam, predvodi ove napore, obučavajući više od 30.000 zaposlenih kako bi bolje prihvatili putnike s posebnim potrebama. Dodatne mjere uključuju senzorske vodiče, specijaliziranu opremu za putnike s neurološkim poremećajem i pristupačne objekte poput poslovnih salona i biometrijskih sustava za prijavu.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak se fokusira na tehnološke inovacije u pristupačnosti i ne predstavlja nikakve političke kontroverze, ideološke okvire ili strankarski sadržaj. Ona pruža uravnotežene informacije o razvoju i primjeni pomoćnih tehnologija bez zauzimanja stavova ili naglašavanja bilo koje strane.
Zašto činjenice (85): The article provides specific details about the autonomous wheelchair being tested at Dubai International Airport including technical features like LIDAR cameras and manual override capabilities. It also mentions the involvement of Dnata and Emirates, along with quotes from Suhail Amshan. These deta
Zašto objektivnost (92): The article presents information in a neutral tone, focusing on describing the technology and quoting officials involved. There is no evident bias or emotional language, though it does highlight the positive aspects of the innovation without counterpoints.
Khaleej TimesStranački povezanSredinaČinjenice: nije otkriven službeni izvor/dokumentObjektivnost 95prije 18 h
Ovaj profil prikazuje Fawaza Al Hasbana, oca iz Dubaija koji odgaja dva sina, Ahmada i Osamu, koji pate od Usherovog sindroma, rijetkog genetičkog stanja koje uzrokuje gubitak sluha i progresivnog vida, uz autizam i probleme s ravnotežom. Govoreći na izložbi AccessAbilities, Al Hasban opisuje svoju ulogu kao pružatelja senzorskih informacija i komunikacije svojoj djeci kroz taktilni znakovni jezik i pomoćnu tehnologiju. U članku se ističu obrazovne prekretnice dječaka, te se navodi da su obojica pohađala Perkinsovu školu za slijepe, a da je Ahmad nastavio studirati u Helen Keller National Center u Sjedinjenim Državama. Naglašava korištenje prilagođenih digitalnih uređaja, kao što su iPadovi, kako bi se potaknula neovisnost i njihovo sudjelovanje u fizičkim izazovima, uključujući posjete povijesnim mjestima u Jordanu. Al Hasban odbacuje oznake heroizma, okvirajući svoje postupke kao standardnu roditeljsku odgovornost, i zagovara da se invaliditet gleda kao oblik ljudske raznolikosti, a ne kao deficit.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak pokriva priču o osobnom ljudskom interesu u vezi s potporom za osobe s invaliditetom i obiteljskim životom. Iako se odnosi na socijalnu uključenost, ne uključuje se u partijsku politiku, specifično zakonodavstvo ili sporne rasprave o javnoj politici. To je samo jedan od nekoliko primjera koji se mogu primijeniti u ovom slučaju.
Zašto činjenice: nije otkriven službeni izvor/dokument
Zašto objektivnost (95): The tone is respectful and human-centric, focusing on the father's perspective and the sons' capabilities rather than pity. It avoids sensationalism by quoting the subject's rejection of 'heroic' labels. The framing is balanced, highlighting both challenges (autism, balance issues) and achievements
Kako je izvijestila svaka strana
Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.
progresivno
sredina
konzervativno
★
Kako je izvijestila svaka strana
Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.
AE
