Broj putnika u zemlji porastao je za 20,8% u svibnju

Prema podacima koje je objavio Nacionalni ured za statistiku (NBS), prosječna cijena za jedno putovanje na domaćim letovima dostigla je 157.552,19 Naira, što je značajno povećanje od 130.361,85 Naira u svibnju 2025. Ovaj porast troškova odražava šire trendove u prometnom sektoru zemlje, gdje je više načina prijevoza doživjelo značajan porast cijena.

Povećanje cijena putovanja zrakoplovom praćeno je sličnim povećanjima u drugim prometnim sektorima. Na primjer, cijena putovanja gradskim autobusima dramatično je porasla za 38,63 posto, a prosječna cijena za putovanje dosegla je N1,431.25 u svibnju 2026. godine, u usporedbi s N1,032.46 u svibnju 2025. godine. Međugradske autobuske vožnje također su zabilježile porast od 21,89 posto, prosječno N9,699.55 po putovanju, u usporedbi s N7,957.41 u prethodnoj godini.

Regionalne razlike bile su očigledne u cijenama zračnog putovanja. U državi Kano, prosječna cijena za jedno putovanje bila je najviša na N184,139.29, dok je država Lagos došla na drugo mjesto s N176,971.65. Nasuprot tome, države Gombe i Nasarawa zabilježile su najniže cijene među svim državama, odnosno na N135,800.61 i N138,999.14. Ove razlike sugeriraju da su regionalni gospodarski uvjeti, razvoj infrastrukture i regulatorne politike mogle utjecati na različite razine povećanja cijena.

Izvješće NBS-a pruža sveobuhvatan pregled o tome kako su se troškovi prijevoza razvijali tijekom protekle godine, ističući utjecaj inflacijskih pritisaka i operativnih izazova s kojima se suočavaju pružatelji usluga prijevoza.

Neki prijevoznici tvrde da je povećanje cijena potrebno kako bi se pokrili rastući operativni troškovi i osigurale održive usluge. Drugi, osobito putnici i grupe za zagovaranje, izrazili su zabrinutost zbog financijskog opterećenja redovnih putnika i potencijalnih negativnih učinaka na gospodarsku aktivnost.

Ako se trenutni trendovi nastave, moglo bi se očekivati daljnje prilagođavanje cijena prijevoza, što bi potencijalno dovelo do izraženijih utjecaja na pojedince i poduzeća koja se oslanjaju na ove usluge. Budući da NBS nastavlja pratiti i objavljivati ažuriranja o prometnim cijenama, stalni dijalog između regulatora, operatora i javnosti imat će ključnu ulogu u oblikovanju budućih rezultata.