ON
← Natrag na feed
Kako će izgledati najduži let na svijetu (bez zaustavljanja) koji će trajati 22 sata
CL💻 Tehnologijaprije 3 dana

Kako će izgledati najduži let na svijetu (bez zaustavljanja) koji će trajati 22 sata

Airbus A350 modificiran od strane Qantas-a završio je najduži let bez zaustavljanja u povijesti, preletio je 23.075 kilometara iz Melbourne-a u Australiji do Toulouse-a u Francuskoj u 24 sata i 24 minuta. Ovaj je testni let dio Qantas-ovog projekta Sunrise, čiji je cilj pokretanje komercijalnih letova između Sydney-a i Londona, koji bi trajao do 22 sata. Let je privukao značajnu globalnu pozornost, a preko 3,6 milijuna ljudi ga je pratilo u realnom vremenu. Kako bi to postigli, Qantas je naručio posebno prilagođeni Airbus A350-1000ULR zrakoplov opremljen dodatnim spremnicima goriva kako bi proširio svoj domet.

Avion Airbus A350, posebno prilagođen za putovanja na daljinu, završio je najduži let bez zaustavljanja u povijesti, prešao je preko 23.075 kilometara u 24 sata i 24 minute. Let je obavljao Qantas, australijska aviokompanija, polazeći iz Melburna u Australiji i stižući u Toulouse u Francuskoj. Iako tijekom ovog probnog leta nije bilo putnika, to je velika prekretnica za Qantasov Project Sunrise, koji ima za cilj pokrenuti komercijalne letove izravno između Sidneja i Londona. Ove buduće rute mogle bi trajati do 22 sata i postale bi najduže komercijalne letove bez zaustavljanja na svijetu.

Za postizanje takvog dugog putovanja, Qantas je naručio 12 posebno prilagođenih zrakoplova Airbus A350-1000ULR. Primarna modifikacija uključuje dodavanje dodatnog rezervoara za gorivo na stražnjoj strani trupa, što omogućuje zrakoplovu da prenese otprilike 20.000 dodatnih litara goriva i znatno proširi svoj domet.

Avion je također pokazao svoju sposobnost letenja iznad arktičkog regije tijekom određenih razdoblja u godini, koristeći povoljne atmosferske uvjete kako bi se smanjilo vrijeme putovanja. Prema planovima Qantas-a, redovni komercijalni letovi između Sydneyja i Londona u okviru inicijative Project Sunrise mogli bi početi već u listopadu 2027. Osim kapaciteta goriva, jedan od najvećih izazova za projekt je osiguravanje udobnosti putnika tijekom gotovo jednodnevnog putovanja.

Avion će također uključivati namjenski wellness prostor gdje putnici mogu hodati, istezati se i pristupiti grickalicama tijekom leta. Kako bi ublažili učinke jet lag-a, Qantas je surađivao s stručnjacima za zdravlje i prehranu iz Centra Charles Perkins na Sveučilištu u Sydneyju. Istraživači su istraživali strategije poput prilagođavanja osvetljenja kabine i dizajniranja obroka prilagođenih kako bi pomogli putnicima u cirkadijanskim ritmima. Na primjer, neki doručak će uključivati sastojke poput kofeina ili čilija kako bi se promicala budnost, dok će se intenzitet svjetlosti mijenjati ovisno o fazi leta kako bi se podržali ciklusi spavanja.

Ove mjere već su testirane u eksperimentalnim letovima provedenim 2019. godine između Sidneja, Londona i New Yorka. Volonteri koji su slijedili specifične programe koji uključuju dijetu, odmor, osvjetljenje i tjelesnu aktivnost pokazali su smanjene simptome jet lag-a i poboljšane kognitivne performanse nakon svojih putovanja.

Avion koji je korišten u nedavnom letu bio je opremljen naprednom tehnologijom za praćenje i upravljanje potrošnjom goriva, dobrobiti putnika i pouzdanosti sustava. Leteće posade prošle su opsežnu obuku kako bi se nosile s jedinstvenim zahtjevima takvog leta dugog trajanja, uključujući upravljanje umorom i održavanje komunikacije u više vremenskih zona. Kao dio svoje šire strategije, Qantas također istražuje potencijalne rute izvan Sydney-Londona, uključujući i druge transkontinentalne veze koje bi mogle imati koristi od proširene palete modificiranih modela Airbusa.

Aviokompanija je izjavila da je posvećena pružanju visokokvalitetnog iskustva putnicima unatoč neviđenoj dužini putovanja. Uspješno završetak ovog povijesnog leta predstavlja veliki korak naprijed u evoluciji dugoročnog zračnog putovanja.

1 izvještaja

La Tercera logoLa TerceraNeovisan🔒SredinaČinjenice 98Objektivnost 95prije 3 dana
Kako će izgledati najduži let na svijetu (bez zaustavljanja) koji će trajati 22 sata

Airbus A350 modificiran od strane Qantas-a završio je najduži let bez zaustavljanja u povijesti, preletio je 23.075 kilometara iz Melbourne-a u Australiji do Toulouse-a u Francuskoj u 24 sata i 24 minuta. Ovaj je testni let dio Qantas-ovog projekta Sunrise, čiji je cilj pokretanje komercijalnih letova između Sydney-a i Londona, koji bi trajao do 22 sata. Let je privukao značajnu globalnu pozornost, a preko 3,6 milijuna ljudi ga je pratilo u realnom vremenu. Kako bi to postigli, Qantas je naručio posebno prilagođeni Airbus A350-1000ULR zrakoplov opremljen dodatnim spremnicima goriva kako bi proširio svoj domet.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak govori o tehnološkom napretku u zrakoplovstvu i ne uključuje političke ličnosti, politike ili sporna pitanja.

Zašto činjenice (98): The article provides specific details such as the aircraft model (Airbus A350), the airline (Qantas), the route (Melbourne to Toulouse), distance (23,075 km), duration (24 hours 24 minutes), and mentions the Project Sunrise initiative. These facts align with general knowledge and cross-source consen

Zašto objektivnost (95): The article presents the information in a neutral and informative manner, avoiding overt bias or emotional language. It focuses on describing the technical aspects of the flight and its significance without taking a stance.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče