Kineski proizvođači automobila slijede opkladu Tesle da su roboti sljedeći veliki profitni stroj.

TechCrunchNeovisanSredinaprije 8 h

Kineski proizvođači automobila sve više ulažu u humanoidne robote, pozicionirajući ih kao sljedeći glavni izvor profitabilnosti, nakon što je Tesla predvodila s svojim robotom Optimus. Xpeng, vodeći kineski proizvođač električnih vozila, prikupio je preko 900 milijuna dolara za svoj odjel za robotiku, s ciljem razvoja humanoidnih robota komercijalnog kvaliteta kao što je 'Iron'. Slično tome, robotička ruka Chery Automobile-a, AiMOGA, priprema se za početnu javnu ponudu (IPO), dok drugi proizvođači automobila poput BYD-a, Changan-a i drugih također istražuju razvoj humanoidnih robota. Analitičari sugeriraju da ove tvrtke iskoriste svoju postojeću proizvodnu stručnost, ali se suočavaju s izazovima u usklađivanju s Teslaovim napretkom u umjetnoj inteligenciji. U međuvremenu, globalni konkurenti poput Boston Dynamics i Agility Robotics također rade na komercijalnom uvođenju humanoidnih robota.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku se raspravlja o tehnološkom razvoju u robotici i ne predstavlja politički stav ili kontroverzu.

Christian Science MonitorStranački povezanProgresivnoprije 13 h

U članku se raspravlja o kineskom strateškom fokusu na razvoj 'umjetne umjetne inteligencije' kroz humanoidne robote kao dio širih napora za postizanje umjetne opće inteligencije (AGI).

Procjena pristranosti (Progresivno): U članku se ulaganja Kine u utjelovljenu umjetnu inteligenciju prikazuju kao strateška prednost u globalnoj utrci za AGI, naglašavajući njezino tehnološko vodstvo i uspoređujući ga sa zapadnim pristupima.