Premije za certifikat o pravima (COE) u Singapuru imale su mješovite rezultate u posljednjoj ponudi održanoj u srijedu, 5. kolovoza 2026. 7 posto u usporedbi s prethodnom ponudom od 126.000 S $. To dovodi cijenu za COE kategorije A ispod 124.000 S $ po prvi put od osnivanja sustava. U međuvremenu, COE kategorije B, namijenjene većim i snažnijim vozilima, ostala je nepromijenjena na 129.910 S $, iako su se povećale za samo 20 S $ u odnosu na prethodnu rundu. 5 posto na 91.545 S $, dok su COE motocikla, ili kategorija D, porasle 3 posto na 10.503 S $. 8 posto na 131.000 S $, što odražava kontinuiranu potražnju za fleksibilnim opcijama registracije.
Ukupno je 4.337 ponuda podneseno tijekom aukcije, a dodijeljeno je 3.242 COE-a. 2% porast u odnosu na prethodni kvartal 19.052. 2% na 5.527, dok će se kvota kategorije A smanjivati za 4% na 7.134. Ova prilagodba odražava tekuće napore za upravljanje vlasništvom vozila i rješavanje zabrinutosti o djelotvornosti postojećih pravila klasifikacije.
Zamjenik predsjednika Parlamentarnog odbora za promet Edward Chia i član parlamenta Ang Wei Neng podržali su prijedlog, napominjući da su proizvođači sve više prilagođavali specifikacije vozila kako bi se kvalificirali za COE niže razine. Kao rezultat toga, razlika u cijenama između kategorije A i kategorije B COE se smanjila, postavljajući pitanja o relevantnosti postojećih kriterija kao što su veličina motora i izlazna snaga.
U izjavi, nadležno tijelo je napomenulo da su mnogi sudionici rasprava izrazili zabrinutost zbog toga kako bi se vozila mogla lako reklasificirati kako bi ispunila zahtjeve COE-a nižeg razreda.
Stalni porast cijena COE kategorije E ukazuje na trajno zanimanje za registracije otvorene kategorije, koje nude veću fleksibilnost kako pojedincima tako i poduzećima. Posebno trgovci motorima imaju koristi od tih certifikata jer omogućuju bržu registraciju vozila bez čekanja na sljedeći tender. Povećanje cijena COE motocikla također odražava promjenu potražnje, s pet slučajeva u 2026. kada je cijena premašila pet-znamenkasti prag, pokazatelj rastućih troškova dvostrukog prijevoza. Gledajući unaprijed, u nadolazećim mjesecima vjerojatno će biti daljnja prilagodba kvota i klasifikacija COE jer vlada nastavlja pratiti dinamiku tržišta.
S novom kvartalnom raspodjelom koja će stupiti na snagu, fokus će ostati na uravnoteženju ponude i potražnje, uz istovremeno rješavanje evoluirajućih potreba vozača i proizvođača.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.
Postani podupiratelj