ON
← Natrag na feed
Harith Aviation osigurava odobrenje Komisije za konkurenciju za FlySafair posao
ZA💼 Posaoprije 22 dana

Harith Aviation osigurava odobrenje Komisije za konkurenciju za FlySafair posao

Harith Aviation je dobio odobrenje Komisije za tržišno natjecanje da nastavi s kupovinom Safair Holdings, koji upravlja FlySafairom, pod određenim uvjetima koji imaju za cilj osigurati pošteno tržišno natjecanje. Jedna zabrinutost je bila da li će Harithovo vlasništvo nad zrakoplovnom kompanijom smanjiti konkurenciju, ali Komisija je utvrdila da će sporazum samo promijeniti dioničare, a ne ukloniti konkurente. Drugi uvjet zahtijeva od Haritha da osigura da usluge na međunarodnom aerodromu Lanseria, gdje već ima udio, ne budu ponuđene nepošteno konkurentnim zrakoplovnim kompanijama. Ovo odobrenje približava Haritha ostvarenju svoje vizije razvoja Lanserije u glavno zrakoplovno središte. FlySafair se ranije suočavao s izazovima povezanima s lokalnim zahtjevima vlasništva u Južnoj Africi, ali ova akvizicija rješava ta pitanja. Iako cijena kupovine ostaje neotkrivljena zbog povjerljivosti privatnog kapitala, procjene sugerivaju da bi mogla premašiti R8 milijardi.

Južnoafrička avijacijska tvrtka Harith Aviation osigurala je potrebno odobrenje Komisije za tržišno natjecanje kako bi nastavila s predloženom akvizicijom FlySafair, čime je riješena kritična prepreka u pokušaju konsolidacije kontrole nad ključnim elementima zrakoplovnog sektora zemlje.

Međutim, Komisija je zaključila da prekid Harithovog prethodnog pokušaja kupnje South African Airways (SAA) u ožujku 2024. godine nije eliminirao postojeće konkurente ili zrakoplove s tržišta. Umjesto toga, sporazum samo prebacuje vlasništvo iz irskog entiteta u južnoafrički, čime se održavaju razine natjecanja u zrakoplovnom krajoliku.

Kako bi osigurala pravedno postupanje prema svim zrakoplovnim kompanijama koje posluju u objektu, komisija je odredila da se Harith i FlySafair obvezuju na pružanje robe i usluga povezanih s zrakoplovnim kompanijama ili zračnim lukama pod nediskriminirajućim uvjetima.

Aviokompanija je prethodno imala poteškoće s Vijećem za licenciranje zrakoplovnih usluga (ASLC), koji je utvrdio da je njezina stranica matična struktura prekršila zahtjev za 75% lokalnog vlasništva u Južnoj Africi.

Dok točne financijske brojke ostaju neotkrivene zbog sporazuma o povjerljivosti tipičnih za transakcije privatnog kapitala, Harithov predsjednik, Tshepo Mahloele, rekao je da akvizicija FlySafair čini otprilike 15% ukupnog investicijskog portfolija Haritha. S obzirom na to da Harithova imovina pod upravljanjem prelazi 3 milijarde dolara, to sugerira procjenu koja potencijalno prelazi 8 milijardi dolara nakon što se uzmu u obzir konverzije valuta.

Komisija za tržišno natjecanje identificirala je GP Fund 2 Proprietary Limited kao upravljačko tijelo odgovorno za usmjeravanje kapitala iz Panafričkog fonda za razvoj infrastrukture 2 (PAIDF 2) u Harithovo vozilo za posebne namjene.

Osim toga, PIC služi kao temeljni ulagač u PAIDF 2, kanalizirajući sredstva iz mirovinskog fonda vladinih zaposlenika (GEPF).

Iako su ove veze spekulativne, one naglašavaju složenu interakciju između privatnog poduzetništva i javnih ulaganja u oblikovanju budućnosti zrakoplovnog sektora Južne Afrike.

1 izvještaja

Daily Maverick logoDaily MaverickNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 75prije 22 dana
Harith Aviation osigurava odobrenje Komisije za konkurenciju za FlySafair posao

Harith Aviation je dobio odobrenje Komisije za tržišno natjecanje da nastavi s kupovinom Safair Holdings, koji upravlja FlySafairom, pod određenim uvjetima koji imaju za cilj osigurati pošteno tržišno natjecanje. Jedna zabrinutost je bila da li će Harithovo vlasništvo nad zrakoplovnom kompanijom smanjiti konkurenciju, ali Komisija je utvrdila da će sporazum samo promijeniti dioničare, a ne ukloniti konkurente. Drugi uvjet zahtijeva od Haritha da osigura da usluge na međunarodnom aerodromu Lanseria, gdje već ima udio, ne budu ponuđene nepošteno konkurentnim zrakoplovnim kompanijama. Ovo odobrenje približava Haritha ostvarenju svoje vizije razvoja Lanserije u glavno zrakoplovno središte. FlySafair se ranije suočavao s izazovima povezanima s lokalnim zahtjevima vlasništva u Južnoj Africi, ali ova akvizicija rješava ta pitanja. Iako cijena kupovine ostaje neotkrivljena zbog povjerljivosti privatnog kapitala, procjene sugerivaju da bi mogla premašiti R8 milijardi.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak se fokusira na poslovnu akviziciju i njezine regulatorne implikacije, bez izričitog političkog okvira ili komentara.

Zašto ove ocjene (Činjenice 85 · Objektivnost 75): The article provides a detailed account of the Competition Commission's decision regarding Harith Aviation's acquisition of FlySafair, aligning with the cross-source consensus. It accurately reports the conditions under which the deal was approved and mentions the regulatory challenges faced by FlyS

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče