, Preobrazba Ljubljane z urbano akupunkturo (Transformacija Ljubljane kroz urbansku akupunkturu) otvorena je u Künstlerhaus Factory na bečkom Karlsplatzu.
Koncept "urbane akupunkture" potječe iz ideje da se gradovima ne treba upravljati kao kirurškim postupcima koji zahtijevaju sveobuhvatne planove za implementaciju generacija. Umjesto toga, ciljane intervencije, male, ali strateški postavljene, uvode se u urbano tkivo. Ove intervencije dizajnirane su kako bi imale učinak valova, postupno preoblikujući karakter grada prije nego što dođe sljedeća intervencija.
Izložba prevodi ovu filozofiju u prostornu formu, s preko 50 projekata prikazanih uz fotografije, skice i dokumentaciju njihovog utjecaja. Izložba sadrži više od 50 projekata koji obuhvaćaju dvije decenije transformacije u Ljubljani, od kojih su mnogi predstavljeni kao fizičke instalacije.
Glavni zid prikazuje reliefni model grada, omogućujući posjetiteljima da se kreću prostorom ne oko panela, već među intervencijama, slijedeći obrise same Ljubljane. Urbana transformacija Ljubljane počela je ozbiljno 2000. godine, kada su inicijalni masterplani napušteni zbog brzog rasta i promjenljivih uzoraka urbanog života. Grad se proširio prema van, glavni grad se preselio na svoju periferiju, a komercijalni centri duž obručne ceste preuzeli su ulogu središta grada. U međuvremenu, središnje područje postalo je sve praznije i parkiralište, a Trg Kongresa služio je kao glavno parkiralište, Trg Republike slično, a Trg Prešeren kao glavni autobusni križanj.
U studenom 2006. godine Janez Koželj pridružio se timu gradonačelnika Zorana Jankovića kao zamjenik gradonačelnika i gradski arhitekt. Njegovi rani potezi bili su hrabri i nesigurni, ali se danas smatraju bitnim dijelom identiteta grada. Između 2012. i 2018. godine revitalizacija Slovenske Ceste, nekada teško zagušenog prometnog koridora, odvijala se u fazama u više mandata. Ono što je nekada bila glavna prolazna cesta za vozila postala je današnja središnja pješačka i biciklistička staza, dostupna tek nakon završetka unutrašnje gradske petlje koju je dizajnirao Maks Fabiani prije jednog stoljeća. Oni koji su živjeli u to doba prvenstveno se sjećaju buke; oni koji to nisu znali teško su zamisliti.
Izložba nastavlja priču iz knjige Desetletji sprememb: Janez Koželj in preobrazba Ljubljane, koju je uredila Jeff Bickert i razvio tim Kabineta 01, objavljenog prošlog listopada.
Slovenska Cesta, na primjer, istovremeno je javni prostor, preusmjerena prometna arterija, pomak prema jednakosti mobilnosti i mjesto gdje su se ljudi počeli susrećati drugačije. Kroz eseje, analize i izjave arhitekata, urbanista, akademika i kritičara, knjiga gradi sliku procesa koji se ne vodi pojedinačnom vizijom, već ustrajnom posvećenosti zajedničkom smjeru.
Maria Vassilakou, bivša gradonačelnica iz Beča, primjećuje da je Ljubljana rijekama i vodnim površinama posvetila više pažnje nego samemu Beču, prepoznajući ih kao sastavni dio identiteta i vitalnosti grada.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.
Postani podupiratelj