Na aukciji, prvi električni Ferrari je prodat za 40 milijuna dolara.

Prvi električni Ferrari, poznat kao Luce s šasijom broj 0, prodat je za 40 milijuna dolara tijekom aukcije u Pebble Beachu, Kalifornija, u subotu, 16. kolovoza 2026. Prodaja, koju je proveo RM Sotheby's, razbila je očekivanja i postavila novi rekord za dan. Pretvoren u eura, iznos je premašio 35 milijuna eura. Prodaja se odvijala usred vikenda aukcija luksuznih automobila, dio prestižnog Monterey Car Week.

Aukcija je održana pod budnim očima ključnih ličnosti iz Ferrarija, uključujući predsjednika tvrtke Piera Ferrarija, njegovog unuka Enza i direktora marketinga brenda.

Iako su neki kritičari izrazili skepticizam nakon debi automobila, konačna plaćena cijena odražava duboko divljenje i potražnju za Ferrarijevom inovacijom.

Ova je aukcija obilježila ključni trenutak u tekućoj evoluciji Ferrarijeve linije proizvoda. 825 milijuna. Ova prethodna prodaja pokazala je kontinuiranu snagu Ferrarijevog tržišta za kolekcionare, posebno za rijetke i povijesno značajne modele. Nasuprot tome, prodaja Lucea čini se da je bila više vođena simboličkim i filantropskim razmatranjima nego čisto financijskom dobitkom. Prema izvještajima, prihod će biti usmjeren prema obrazovnim inicijativama koje podržava Fondacija Ferrari.

Prisutni unutar i izvan aukcijske dvorane ostali su zapanjeni konačnom cijenom, a mnogi su se borili da shvate kako bi takva suma mogla biti opravdana za samo jedno vozilo. Neki promatrači su primijetili da bi prodaja mogla odražavati šire trendove na tržištu luksuznih automobila, gdje status i ekskluzivnost često preovlađuju funkcionalnu upotrebu. Drugi su ukazali na ulogu dobrotvornih doprinosa u utjecaju na ponašanje kupaca, sugerišući da je prodaja možda bila motivirana željom da se podrži dugoročno naslijeđe Ferrarija i napori zajednice.

Kako se industrija pomjera prema održivosti, presjek performansi, baštine i ekološke odgovornosti može postati sve važniji u oblikovanju potrošačkih sklonosti. Za sada, prodaja od 40 milijuna dolara stoji kao dokaz trajnog privlačnosti Ferrarija i spremnosti kolekcionara da plaćaju premijum cijene za ikonične modele ograničenog izdanja.