ON
← Natrag na feed
Autonomna kolica dostupna na zračnoj luci Changi za putnike s poteškoćama u hodanju
SG🏛️ PolitikaSredinaprije 6 h

Autonomna kolica dostupna na zračnoj luci Changi za putnike s poteškoćama u hodanju

Aerodrom Changi u Singapuru uveo je autonomna kolica za putnike s poteškoćama u kretanju, omogućujući im da se kreću po aerodromu bez potrebe za pomoći. Ovi uređaji dostupni su za putnike koji lete sa Singapore Airlines, Air India i drugima koji rade iz terminala 2 i 3. Inicijativa, koja je započela probnim razdobljem od ožujka 2025. do lipnja 2026., zabeležila je porast potražnje od 20% u odnosu na prethodne godine. U početku će biti raspoređeno 18 autonomnih kolica, po devet u svakoj terminali, prvenstveno za putnike s više od 1,5 sata između letova. Korisnici moraju biti sposobni samostalno hodati kratke udaljenosti, ali zahtijevaju pomoć za duže putovanja. Kolica imaju sigurnosne mehanizme poput sigurnosnih pojaseva, hitnih zaustavki i sustava za otkrivanje prepreka. Mogu nositi do 10 kg prtljaga i raditi sporim, sigurnim tempom.

2 izvještaja

Channel NewsAsia (CNA) logoChannel NewsAsia (CNA)Državni / javniSredinaprije 6 h
Aerodrom Changi uvodi autonomne invalidske kolica za tranzitne putnike u terminalima 2 i 3

Changi Airport u Singapuru uveo je autonomne invalidske kolica u tranzitnim područjima terminala 2 i 3 kako bi putnicima s smanjenom pokretljivošću pomogao u samostalnom kretanju između vrata. Inicijativa ima za cilj smanjiti potrebu za osobnom pomoći osoblja, omogućujući zemaljskom osoblju da se usredotoči na putnike kojima je potrebna intenzivnija potpora. U početnoj fazi, devet invalidskih kolica raspoređeno je u svakom tranzitnom području terminala, iako još ne mogu putovati između terminala.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak se fokusira na primjenu nove tehnologije na Changi zračnoj luci kako bi se poboljšala pristupačnost putnika.

The Straits Times logoThe Straits TimesStranački povezan🔒Sredinaprije 6 h
Autonomna kolica dostupna na zračnoj luci Changi za putnike s poteškoćama u hodanju

Aerodrom Changi u Singapuru uveo je autonomna kolica za putnike s poteškoćama u kretanju, omogućujući im da se kreću po aerodromu bez potrebe za pomoći. Ovi uređaji dostupni su za putnike koji lete sa Singapore Airlines, Air India i drugima koji rade iz terminala 2 i 3. Inicijativa, koja je započela probnim razdobljem od ožujka 2025. do lipnja 2026., zabeležila je porast potražnje od 20% u odnosu na prethodne godine. U početku će biti raspoređeno 18 autonomnih kolica, po devet u svakoj terminali, prvenstveno za putnike s više od 1,5 sata između letova. Korisnici moraju biti sposobni samostalno hodati kratke udaljenosti, ali zahtijevaju pomoć za duže putovanja. Kolica imaju sigurnosne mehanizme poput sigurnosnih pojaseva, hitnih zaustavki i sustava za otkrivanje prepreka. Mogu nositi do 10 kg prtljaga i raditi sporim, sigurnim tempom.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenično ažuriranje nove usluge koju nude Changi Airport Group i SATS, fokusirajući se na operativna poboljšanja i tehnološki napredak.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče