ON
← Natrag na feed
Incident Asaba: Podaci crne kutije aviona prepisani nakon što se posada vratila u Lagos NS NSIB
NG🏛️ PolitikaSredinaprije 9 dana

Incident Asaba: Podaci crne kutije aviona prepisani nakon što se posada vratila u Lagos NS NSIB

Nigerijski istražni biro za sigurnost (NSIB) potvrdio je da su kritični podaci o letu iz privatnog zrakoplova koji je sudjelovao u neobičnom slijetanju u blizini zračne luke Asaba izgubljeni zbog letenja zrakoplova natrag u Lagos prije nego što su istražitelji mogli pristupiti njemu. Avion, Bombardier Challenger 601-3A registriran u SAD-u, kojim upravlja VMO Aero Limited, sletio je 10. lipnja na popločanu cestu u blizini zračne luke umjesto na određenu pistu. Posada, koja se sastojala od četiri člana i tri putnika, u početku je pokušala sletjeti na pistu 11, ali su se prebacili na obližnju cestu, vjerujući da su ispravno usklađeni s navigacijskim postupcima. Nakon povratka u Lagos, podaci o zapisniku leta prepisani su, ograničavajući istražitelje na samo dva sata gubitka podataka niske kvalitete. NSIB je izjavio da to neće zaustaviti istragu, jer će se koristiti alternativne metode. Nigerijska uprava za civilno zrakoplovstvo (NCAA) osudilavila je zrakoplov i suspendirala operacije Verousnog zrakoplova, dok je ministar za zrakoplovnu sigurnost osudio incident.

Nigerijski Biro za sigurnosne istrage (NSIB) potvrdio je da su kritični podaci o letu iz crne kutije privatnog zrakoplova koji je sletio na cestu blizu zračne luke Asaba prepisani nakon što je zrakoplov odletjeli natrag u Lagos prije nego što su ga istražitelji mogli osigurati. Incident, u kojem je sudjelovao američki registrirani Bombardier Challenger 601-3A koji upravlja VMO Aero Limited, dogodio se 10. lipnja i izazvao je značajnu zabrinutost o protokolima sigurnosti zrakoplovstva i istražnim postupcima.

Nakon neobičnog slijetanja, posada je odlučila letjeti zrakoplovom natrag u Lagos prije nego što su istražitelji stigli na mjesto događaja.

Izgubljeni podaci uključivali su kretanje zrakoplova tijekom kritičnog razdoblja koje je vodilo do pogrešnog slijetanja. Incident je u početku pokrenuo pitanja o tome kako je zrakoplov završio na cesti unatoč tome što je bio odobren za slijetanje na aerodromu Asaba. Preliminarni izvještaji sugeriraju da je posada prekinula svoj početni pristup prije pokušaja drugog pristupa uzletišnoj stazi 11.

Po dolasku u Lagos, Nigerijska uprava za civilno zrakoplovstvo (NCAA) prizemljila je zrakoplov i suspendirala dozvolu VMO Aero Limited za nekomercijalni let u očekivanju istrage. Incident je također privukao pozornost ministra zrakoplovstva i razvoja zrakoplovstva, Festusa Keyama, koji je situaciju nazvao ozbiljnim kršenjem sigurnosti.

Posada je kasnije uhićena po dolasku u Lagos i predana Državnoj službi sigurnosti (SSS) za daljnju istragu. Prema Badehu, pilot je zrakoplov vratio u Lagos bez odobrenja kontrole zračnog prometa, što je dodatno otežalo istražitelje. Objasnio je da snimatelji leta rade na sustavima kontinuiranog snimanja, gdje novije informacije zamjenjuju starije podatke nakon što je dostigao kapacitet skladištenja.

Badeh je naglasio da je gubitak podataka predstavljao izazove, ali da NSIB i dalje radi na prikupljanju što više informacija putem alternativnih metoda. Priznao je da zapisnik leta nije funkcionirao optimalno i naglasio da je uzrok incidenta i dalje pod istragom. Iako je isključio namjerno uništavanje dokaza, izrazio je zabrinutost zbog širega problema koji utječe na sigurnost zrakoplovstva, nedostatak povjerenja između letnih posada i sigurnosnih istražitelja.

Badeh je to pripisao općem nedostatku povjerenja i pozvao na poboljšanu komunikaciju i suradnju između zrakoplovnih posada i regulatornih tijela. Ponovio je da NSIB ne podržava kaznene mjere i nastavlja uvjeravati osoblje da se transparentnost potiče bez straha od posljedica.

Unatoč tim preprekama, agencija je i dalje posvećena otkrivanju svih okolnosti događaja u Asabi i osiguravanju odgovornosti gdje je to potrebno.

2 izvještaja

Premium Times Nigeria logoPremium Times NigeriaNeovisanSredinaČinjenice 90Objektivnost 85prije 9 dana
Incident Asaba: Podaci crne kutije aviona prepisani nakon što se posada vratila u Lagos NS NSIB

Nigerijski istražni biro za sigurnost (NSIB) potvrdio je da su kritični podaci o letu iz privatnog zrakoplova koji je sudjelovao u neobičnom slijetanju u blizini zračne luke Asaba izgubljeni zbog letenja zrakoplova natrag u Lagos prije nego što su istražitelji mogli pristupiti njemu. Avion, Bombardier Challenger 601-3A registriran u SAD-u, kojim upravlja VMO Aero Limited, sletio je 10. lipnja na popločanu cestu u blizini zračne luke umjesto na određenu pistu. Posada, koja se sastojala od četiri člana i tri putnika, u početku je pokušala sletjeti na pistu 11, ali su se prebacili na obližnju cestu, vjerujući da su ispravno usklađeni s navigacijskim postupcima. Nakon povratka u Lagos, podaci o zapisniku leta prepisani su, ograničavajući istražitelje na samo dva sata gubitka podataka niske kvalitete. NSIB je izjavio da to neće zaustaviti istragu, jer će se koristiti alternativne metode. Nigerijska uprava za civilno zrakoplovstvo (NCAA) osudilavila je zrakoplov i suspendirala operacije Verousnog zrakoplova, dok je ministar za zrakoplovnu sigurnost osudio incident.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku se prikazuju činjenični događaji vezani uz sigurnost zrakoplovstva i regulatorni nadzor bez otvorene favoriziranja bilo koje političke frakcije.

Zašto činjenice (90): This article provides detailed and consistent information with the NSIB statement, including specifics like the aircraft model, registration, number of people onboard, and the technical explanation of how the black box works. It matches the core facts from the Punch article and adds clarity on the l

Zašto objektivnost (85): The article maintains a neutral tone throughout, presenting the NSIB's findings without overt bias. While it includes quotes from officials, it avoids taking sides or expressing personal opinions about the incident, keeping the focus on factual reporting.

The Punch logoThe PunchNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 78prije 9 dana
Ljetova crna kutija prepisana, kaže NSIB

Nigerijski biro za sigurnosne istrage (NSIB) potvrdio je da je bilježnik podataka o letu (crna kutija) privatnog zrakoplova Bombardier Challenger 601 koji upravlja VMO Aero prepisan prije nego što su istražitelji mogli pristupiti.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku se iznosi činjenični izvještaj o istrazi sigurnosti koja je uključivala nesreću privatnog zrakoplova, fokusirajući se na tehničke i proceduralne aspekte, a ne na jasno ideološko stajalište.

Zašto činjenice (85): The article accurately reports the NSIB's claim that the black box data was overwritten due to the pilot flying back to Lagos without clearance. It aligns with the cross-source consensus from the Premium Times article. The details about the date, location, and sequence of events are consistent betwe

Zašto objektivnost (78): The tone remains neutral, presenting facts from the NSIB briefing without apparent bias. However, there is some editorializing when describing the 'unusual manoeuvre' and implying potential negligence by the flight crew, which slightly reduces objectivity.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče