Indijska vojska pridružila se tekućim spasilačkim naporima u Asamu dok se država bori s pogoršanjem poplava izazvanih neprekidnim kišama u posljednja četiri dana. Indijski ratni zrakoplov (IAF) i središnje snage ostaju u pripravnosti, spremni pomoći ako se uvjeti dodatno pogoršavaju. Nesreća se pojačala u nekoliko okruga, a vlasti izvještavaju o široko rasprostranjenoj šteti i raseljavanju.
Prema podacima Državne uprave za upravljanje katastrofama u Asamu (ASDMA), poplave su pogodile 580 sela, a više od 10.362 hektara poljoprivrednog zemljišta je pod vodom. Najteže pogođena područja uključuju Charaideo, Sivasagar, Jorhat i Golaghat, gdje su preplavljene rijeke preplavile nasipe, potopljene autoceste i prekinute željezničke veze.
Glavni ministar Himanta Biswa Sarma naložio je raspoređivanje vojske i IAF-a kako bi pomogli u spasilačkim operacijama, uputivši ministre da posjete poplavljena područja kako bi nadgledali pomoćna djela i koordinirali spasilačke napore.
U Teoku je oko 12 kilometara četvorosmerne autoceste koja povezuje Jorhat i Jorhat-Jhanji potopljeno, što je poremetilo prijevoz. U međuvremenu, rijeka Dikhow odnijela je jedan kilometar puta u Naziri i oštetila željezničku vezu između Dibrugarha i Tinsukia. U Golaghat, porast vode rijeke Kaliyoni ušao je u dijelove rafinerije Numaligarh, što je izazvalo zabrinutost zbog industrijske sigurnosti. Urbani centri poput Guwahatija također su se suočili s ozbiljnim utjecajima, a četvrti kao što su Zooiali, Tinatigaon, Panjabari, Beltola Tiniali, Anil Nagar i Nabin Nagar doživljavaju zalivanje vode.
Centralna vodna komisija je primijetila da su rijeke Brahmaputra, Burhidihing, Dikhow, Disang i Dhansiri trenutno iznad opasnih razina. To povećanje razine vode pripisuje se obilnim kišama u susjednom Mizoramu, što je pridonijelo većim protokom u rijekama koje utječu na Cachar i Sribhumi. Poplave su prouzročile veliku štetu željezničkoj infrastrukturi, s poplavljenim dijelovima između Mariani i Simaluguri. Kao rezultat toga, Sjeveroistočna granična željeznica morala je preusmjeriti više vlakova na velike udaljenosti i uspostaviti pomoćne stolove na svim pogođenim stanicama.
Odluka je donesena o pružanju hrane, vode i povratka ulaznica zautačenim putnicima, a autobusi i vozila raspoređeni su u Namtialiju kako bi ih prevezli do željezničke stanice Sibsagar Town.
Nekoliko vlakova, uključujući Howrah-Dibrugarh Kamrup Express, Amritsar-New Tinsukia Express i New Delhi-Dibrugarh Rajdhani Express, skraćeno je ili preusmereno kao dio odgovora.
1 izvještaja
Hindustan TimesNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 78jučer Vojska se pridružuje spasilačkim operacijama; IAF je u pripravnosti jer se poplava u Asamu pogoršavaObilne kiše u posljednja četiri dana izazvale su velike poplave u Asamu, koje su pogodile 580 sela i potopile više od 10.362 hektara poljoprivrednog zemljišta. Indijska vojska pridružila se spasilačkim naporima, a indijska zrakoplovna snaga ostaje u pripravnosti jer se situacija pogoršava. Ključni okruzi kao što su Charaideo, Sivasagar, Jorhat i Golaghat najteže su pogođeni, s rijekama koje krše nasipe, oštećuju infrastrukturu i prekidaju željezničke veze.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak izvješćuje o upravljanju prirodnim katastrofama koje uključuju vladine akcije i vojno sudjelovanje, što je u suštini političko.
Zašto činjenice (85): The article provides specific details about the flood situation in Assam, including the involvement of the Army and IAF, the number of affected villages, and quotes from officials like the Chief Minister. These details align with typical reporting on natural disasters and are supported by statements
Zašto objektivnost (78): The article presents information in a straightforward manner but includes some emotionally charged descriptions, such as 'floodwaters inundated local markets, schools and the temporary civil hospital, crippling emergency services.' While this is common in disaster reporting, it leans slightly toward
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.
Postani podupiratelj