Istraživanje koje je analiziralo cvjetni pelud pronađen u sedimentima jezera dovelo je u pitanje tradicionalno vjerovanje da je grad Bern osnovan 1191. Prema znanstveniku biljaka Willyju Tinneru sa Sveučilišta u Bernu, nalazi sugeriraju da su Bern i okolni kulturni krajolik stariji od dva do tri stoljeća nego što se ranije mislilo.
Die Geschichte eines Dampftrams, das vor 132 Jahren erst erst durch die Straßen Berns rollte, hat jetzt einen neuen Abschnitt in ihrer Entwicklung. Die Dampflokomotive Nummer 12, die bislang in Ruinen lag, wird nun als Denkmal geschützt und fährt erneut in Bern. Ova je povijest, koja je prije 132 godine prvi put prošla ulicama Berna, sada u svom razvoju ušla u novi korak.
The Dampftrams in Bern were ein kurzes Kapitel in der Geschichte der öffentlichen Verkehrsmittel. Oni su uvedeni 1894. godine, kada je grad pokušao implementirati moderne transportne tehnike. Tadašnja tvrtka Berner Tramway Gesellschaft kupila je osam parnih lokomotiva i dvanaest prikolica, koje su izgrađene u Winterthuru.
Dampflokomotive su bile u lošem stanju i morale su biti uništene u svoje pojedinačne dijelove. Tek je 1990-ih pronašla put natrag u Bern, gdje je ponovno puštena u rad. Od 2002. godine vozi se na odabrane dane u Bernu, a od prvobitno proizvedenih 41 Dampflokomotiva samo ove vožnje.
Stiftung Bernmobil Historique brine o očuvanju i održavanju Dampflok-a. Die Arbeit ist aufwendig, da mechanische Teile müssen oft handwerklich repariert oder ersetzt werden. Predsjednica Stiftung, Corine Ribeli, naglašava da to predstavlja poseban izazov, ali i važan zadatak za očuvanje tehničke i kulturne povijesti Berna.
Kancelarija za zaštitu spomenika u kantonu Bern odlučila je staviti Dampflok pod zaštitu. Kantonalni dužnosnik za zaštitu spomenika Alexander Kobe naglašava da je Lok jedinstveni svjedok razvoja motoriziranog prometa.
Die Zukunft der Dampflok Nummer 12 izgleda pozitivno. Ona ostaje simbol za tehničke inovacije i povijesni razvoj Berna. Svojim oživljavanjem i statusom zaštite postaje zanimljiva ne samo za stručnjace, već i za širu javnost. Dampflok se od sada doživljava kao dio gradskog identiteta i kao sjećanje na industrijsku prošlost.
U članku se govori o povijesnom značaju prvog bernskog tramvaja na parnu energiju, koji je uveden 1894. godine i radio do 1902. godine kada su ga zamijenili električni tramvaji.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak se fokusira na kulturnu baštinu i povijesno očuvanje, bez pominjanja političkih ličnosti, politika ili spornih pitanja.
The article presents shocking images from an egg farm in Bern, Switzerland, suggesting potential animal cruelty. The headline raises concerns about 'tierquälerei' (animal torture), implying unethical treatment of animals. The report focuses on disturbing visuals captured at the facility, prompting public concern over animal welfare standards. While the article does not provide detailed information on the specific practices or investigations into the allegations, it highlights growing scrutiny of industrial farming conditions. Readers are encouraged to consider the ethical implications of such practices.
Procjena pristranosti (Lijevo): The article frames the issue through a strong emphasis on animal welfare and ethical concerns, which aligns with progressive values. It uses emotionally charged language ('Schockbilder' – shock images) to highlight perceived wrongdoing, potentially influencing public opinion against industrial egg-f
Istraživanje koje je analiziralo cvjetni pelud pronađen u sedimentima jezera dovelo je u pitanje tradicionalno vjerovanje da je grad Bern osnovan 1191. Prema znanstveniku biljaka Willyju Tinneru sa Sveučilišta u Bernu, nalazi sugeriraju da su Bern i okolni kulturni krajolik stariji od dva do tri stoljeća nego što se ranije mislilo.
Procjena pristranosti (Sredina): U članku su predstavljeni znanstveni nalazi koji osporavaju opće prihvaćenu povijesnu priču, ali ne zauzimaju jasan stav ili pokazuju pristranost prema bilo kojoj političkoj grupi ili ideologiji.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.
Postani podupiratelj
CH