CroatiaHini predsjednik Uprave Roko Vuletić objasnio je tešku poslovnu situaciju brodogradilišta 3. maja, gdje su planovi izvršeni na nivo od 30 do 40 posto manje nego što je bilo ugovoreno. Nakon prijelaza novog vlasnika, počela je restrukturacija s ciljem oporavka. Prvih šest mjeseci poslovi su trajali s gubitkom zbog visokih troškova. Cilj je postići operativnu nulu u prvoj godini. Trenutno brodogradilište radi s manje od pola kapaciteta, s 130 proizvodnih radnika i 250 kooperantskih radnika. Gradnja dvaju riječnih kruzera zahtijeva promjenu zakona u Portugalu, a očekuje se da će započeti do kraja godine. Brodogradilište trenutno radi s više upita o novim projektima, ali bez preferencija za vrstu plovila, oslanjajući se na tehničke mogućnosti i ekonomsku racionalnost.
Bias read (Center): The article presents a factual update on the operational challenges faced by the shipyard '3. maja' under new management, focusing on economic difficulties, restructuring efforts, and future projects. It does not take a clear ideological stance but rather reports on the situation based on statements
%2C%2520donde%2520personas%2520esperan%2520para%2520abordar%2520uno%2520de%2520los%2520vuelos.&w=3840&q=75&output=webp&we)
