Slovenske železnice (SŽ) so od 1. julija 2026 v povprečju podražile cene enosmernih in povratnih vozovnic za 16 odstotkov. To je prva sprememba cen železniških vozovnic po letu 2014. Sprememba je del širše reforme tarifnega sistema, ki jo SŽ želite poenostaviti in uskladiti s sistemom integriranega javnega potniškega prometa. Glavni cilj reforme je spodbuditi uporabo železnice med rednimi potniki, kar bo omogočilo bolj efektiven in učinkovit promet.
Začetek sprememb je bil predviden 1. julija, kar je pomenilo, da so potniki v zadnjem mesecu pred tem imeli možnost priprave na nove cene. Sprememba vključuje tudi zvišanje dodatka za nakup vozovnice na vlaku, ki je doslej znašal pet evrov, vendar se bo z začetkom julija zvišal na 12 evrov. Ta ukrep je pripisan želji po zmanjšanju števila potnikov, ki na vlak vstopijo brez vozovnice, povečanju deleža validiranih potovanj ter spodbuditvi nakupa vozovnic pred vstopom na vlak. S tem bo razbremenjeno tudi vlakospremno osebje, ki bo lahko več časa namenilo potnikom.
Zvišanje cen je bilo opredeljeno kot odražanje dolgoročne rasti stroškov v železniškem potniškem prometu, ki so se v zadnjem desetletju občutno povečali. Med drugim so se zvišali stroški energije, goriva, dela, vzdrževanja in drugih storitev, potrebnih za zagotavljanje kakovostnega in zanesljivega prevoza. Sprehodni potniki, ki so v preteklosti imeli dostop do nespremenjenih pavšalnih vozovnic, bodo lahko tudi v prihodnje neomejeno potovali po vsej Sloveniji pod enakimi pogoji kot doslej. To pomeni, da so pavšalne cene vozovnic ostale nespremenjene, kar je zelo pomembno za redne uporabnike.
Spremembe vključujejo tudi izenačitev cene enosmerne mestne vozovnice, ki velja za vlake znotraj ljubljanskega mestnega območja, s ceno vozovnice Ljubljanskega potniškega prometa. Hkrati SŽ uvaja letno mestno vozovnico, ki bo enaka znesku osmih mesečnih vozovnic, nekaj manj kot 25 evrov mesečno. Ta novost bo omogočila rednim uporabnikom prihranek, ker bo njena cena enaka skupnemu znesku, ki bi ga sicer odšteli za nakup osmih mesečnih vozovnic. "Verjamemo, da bo letna vozovnica, ki uporabnika preračunano stane manj kot 25 evrov na mesec, privlačna izbira za številne potnike ter bo dodatno spodbudila uporabo vlaka za vsakodnevne poti v prestolnici in njeni okolici," so poudarili v Slovenskih železnicah.
Ob spremembah so tudi ukinjene nekatera ponudba, kot je Turist vikend popust, in jo nadomeščajo z novim produktem Vikend popust, ki bo ob koncih tedna in praznikih potnikom prinašal 30-odstotni popust na enosmerna in povratna potovanja po Sloveniji. Ukinjena je tudi ponudba IZLETka, medtem ko ohranjena ostane cenovno ugodna ponudba za družine. V okviru te so odrasli družinski člani upravičeni do 40-odstotnega popusta, otroci do dopolnjenega 15. leta starosti pa do 50-odstotnega popusta.
Pomembne spremembe so tudi za kolesarje, ki morajo zdaj za prevoz navadnega kolesa plačati 1,50 evra na dan. "Cena prevoza kolesa bo po novem znašala tri evre na relacijo, a še naprej ostala primerljiva oziroma precej nižja od cen, ki jih za to storitev zaračunava večina tujih železniških prevoznikov," so pojasnili. Sprememba bo tako pomenila večjo transparentnost in boljšo organizacijo.
Ob tem so napovedali tudi uvedbo jasnejših pravil za uporabnike skirojev in e-skirojev. Ti bodo lahko še naprej potovali brez doplačila, če bodo skiro pred vstopom na vlak zložili in z njim med vožnjo ne bodo ovirali drugih potnikov ali vlakospremnega osebja. "S tem želimo zagotoviti večjo varnost, potnikom olajšati gibanje po vlaku ter prispevati k večjemu udobju," so dodali.
Spremembe vključujejo tudi prilagoditve cene dodatkov za vlake višje vrste, hkrati pa bodo dodatke v veliki meri poenotili in s tem poenostavili sistem zaračunavanja, da bo preglednejši in za uporabnike lažje razumljiv. Kljub zvišanju dodatek ostaja nižji od doplačil, ki jih za nakup vozovnice na vlaku ali potovanje brez veljavne vozovnice zaračunavajo v številnih evropskih državah. Ponekod potnike brez veljavne vozovnice sankcionirajo celo z visokimi globami, za takšen pristop pa se na Slovenskih železnicah nismo odločili.
Spremembe v tarifnem sistemu so bili predmet razprav in različnih ocen. Nekateri so menili, da je zvišanje cen preveč, medtem ko drugi so podpirali ukrepe kot korak proti bolj učinkovitemu in transparentnemu prometu. Vseeno so Slovenske železnice poudarili, da bodo železniške vozovnice ostale cenovno konkurenčne in za številne potnike med najugodnejšimi oblikami javnega prevoza.
Na podlagi teh sprememb se pričakuje, da bo tarifni sistem bolj uskladen s sistemom integriranega javnega potniškega prometa, kar bo omogočilo boljšo koordinacijo med različnimi vrstami javnega prevoza. Prav tako se pričakuje, da bo nova letna mestna vozovnica in drugi ukrepi spodbudili večjo uporabo vlaka za vsakodnevne poti v mestu in njegovi okolici. Spremembe bodo torej predstavljale ključen korak v procesu transformacije železniškega prometa v Sloveniji.
5 reports
RTV Slovenija (MMC)State / PublicCenterFactual 95Objective 9015 days agoSlovenske železnice (SŽ) bodo s 1. julija 2026 povprečno podražile cene enosmernih in povratnih vozovnic za 16 odstotkov. Dodatek za nakup vozovnice na vlaku bo zvišan s 5 na 12 evrov. SŽ je razložilo, da gre za uskladitev cen zaradi povečanih stroškov v železniškem potniškem prometu, vključno s stroški energije, goriva, delovne sile in vzdrževanja. Poudarjajo, da bodo železniške vozovnice ostale konkurenčne in da bodo cene pavšalnih vozovnic ostale nespremenjene.
Bias read (Center): The article presents factual information about price increases by SŽ without overtly biased language, one-sided sourcing, or omission of context. It includes direct quotes from SŽ explaining their rationale, which indicates an attempt at balanced reporting on a non-political economic issue.
Why these scores (Factual 95 · Objective 90): This article also accurately reports the 16% average price increase for single and return tickets by SŽ, along with the increase in the onboard ticket purchase fee from 5 to 12 euros. It provides similar explanations for the price hike and maintains a neutral tone, matching the cross-source consensu
RTV Slovenija (MMC)State / PublicCenterFactual 95Objective 9015 days ago The SJ will increase the price of one-way and return tickets by an average of 16 percentSlovenske železnice (SŽ) bodo s 1. julija 2026 povprečno zvišale cene enosmernih in povratnih vozovnic za 16 odstotkov. Dodatek za nakup vozovnice na vlaku bo zvišan s 5 na 12 evrov. SŽ je razložilo, da gre za uskladitev cen zaradi povečanih stroškov v železniškem potniškem prometu, kot so stroški energije, goriva, delovne sile in vzdrževanja. Poudarjajo, da bodo železniške vozovnice ostale konkurenčne in da bodo cene pavšalnih vozovnic ostale nespremenjene. Nova cena enosmerne mestne vozovnice bo enaka ceni vozovnice Ljubljanskega potniškega prometa (LPP), ter bo uvajena letna mestna vozovnca
Bias read (Center): The article presents factual information about price increases by SŽ without overtly biased language, one-sided sourcing, or omission of context. It includes explanations provided by SŽ regarding the reasons for the price hikes and mentions that prices remain competitive.
Why these scores (Factual 95 · Objective 90): The article accurately reports the 16% average price increase for single and return tickets by SŽ, citing the reasons such as increased costs of energy, fuel, labor, maintenance, etc. The information aligns with the cross-source consensus, though some details are cut off at the end. The tone remains
Maribor24IndependentCenterFactual 95Objective 8515 days agoSlovenske železnice bodo od julija spremenile cene vozovnic, pri čemer se povprečne cene enosmernih in povratnih vozovnic podražijo za 16 odstotkov. Dodatek za nakup vozovnice na vlaku bo zvišan s 5 na 12 evrov. Pavšalne vozovnice ostajajo nespremenjene. Spremembe so namenjene poenostavitvi tarifnega sistema in uskladitvi s sistemom integriranega javnega potniškega prometa. Slovenske železnice so pojasnile, da so cene usklajene s povečanimi stroški v zadnjem desetletju, kot so stroški energije, goriva, dela in vzdrževanja.
Bias read (Center): The article presents factual information about price changes by Slovenian Railways without overtly favoring any political perspective. It includes explanations from Slovenian Railways regarding cost increases and system adjustments, with no apparent ideological framing or biased language.
Why these scores (Factual 95 · Objective 85): The article provides detailed and specific information about the price increases, including percentages and exact figures like the 5€ to 12€ increase for onboard ticket purchases. It also includes direct quotes from Slovenian Railways and their reasoning. The only minor issue is a cut-off sentence a
24ur (POP TV)IndependentCenterFactual 95Objective 8515 days agoSlovenske železnice so objavile, da bodo od začetka julija zvišale cene enosmernih in povratnih vozovnic za vlake v povprečju za 16 odstotkov. Spremembe so namenjene poenostavitvi tarifnega sistema, usklajitvi s sistemom integriranega javnega potniškega prometa in spodbudi uporabe železnice med rednimi potniki. Poudarjeno je, da bodo železniške vozovnice ostale cenovno konkurenčne. Poleg tega bo dodatek za nakup vozovnice na vlaku z višine 5 evrov narasel na 12 evrov, kar naj bi spodbudilo nakup vozovnic pred vstopom na vlak in zmanjšalo število potnikov brez vozovnice.
Bias read (Center): The article presents factual information about fare changes by Slovenian Railways without overtly favoring any political stance. It includes explanations provided directly by the railway company regarding cost increases and policy goals, with no apparent ideological framing or biased language.
Why these scores (Factual 95 · Objective 85): The article presents accurate information about the price increases and reasons given by Slovenian Railways. It cites direct quotes from their statements and provides context about cost increases. The only minor deduction is due to some light editorializing in phrases like 'spodbuditvi uporabe želez
Žurnal24IndependentCenterFactual 93Objective 8715 days agoSlovenske železnice bodo z začetkom julija spremenile cene in ponudbo vozovnic, kar bo povzročilo povprečno podražitev za 16 odstotkov. Spremembe so namenjene poenostavitvi tarifnega sistema in usklajitvi s sistemom integriranega javnega potniškega prometa. Zvišanje cen je razloženo kot posledica rasti stroškov v železniškem prometu, vključno s stroški energije, goriva, dela in vzdrževanja. Dodatek za nakup vozovnice na vlaku bo postal dražji.
Bias read (Center): The article presents factual information about fare changes by Slovenian Railways without overtly favoring any political stance. It includes explanations from the railway company regarding cost increases and system adjustments, with no apparent ideological framing or biased language.
Why these scores (Factual 93 · Objective 87): This article covers the same core facts as the first, including the 16% average price increase and the 5€ to 12€ onboard purchase change. It also cites Slovenian Railways' explanations and reasons for the changes. Slightly less detail than the first article, but still highly accurate and aligned wit
★
Keep the news honest.
ObjectiveNews is reader-funded and ad-free — we show you the bias instead of hiding it. Support independent journalism for €5/month.
Become a Supporter
Slovenia
