Evropska unija je z današnjim datumom zahtevala obvezno vgradnjo naprednih sistemov za opozarjanje na voznikovo nepozornost (ADDW) v novih vozilih. Ti sistemi uporabljajo kamere, da spremljajo gibanje oči in položaj glave voznika, kar omogoča zaznavanje nepozornosti ali zaspanosti. Cilj je zmanjšanje prometnih nesreč, ki jih povzroči nepozornost. Sistem mora zaznati, če se voznikov pogled več kot 3,5 sekund zadrži v območjih nepozornosti pri hitrostih nad 50 km/h. Za nove vozila je sistem obvezen od julija 2024, medtem ko se rok za vse nove prodane vozila podlaga do 7. julija 2026. Podatki morajo biti obdelovani znotraj vozila in ne smeti biti shranjenih ali posredovanih tretjim osebam. Testiranje sistema v Kitajskem vozilu Xpeng P7+ je pokazalo težave z preveliko aktivnostjo sistema, ki je postala utrujajoča in frustrirajoča za uporabnike. Sistem se samodejno aktivira ob vsakem zagonu vozila, kar je določeno v uredbi EU.
Bias read (Center): Čeprav gre za politično temo (varnost na cestah in regulacije EU), artikel ne prikazuje nobene stranske lege. Predstavlja faktsko razlago novih predpisov in njihovih posledic brez evidentnega stranskega naključja. Testiranje sistema v Kitajskem vozilu je predstavljeno kot objektivna ocena, ne kot k临
Why these scores (Factual 85 · Objective 70): Factuality is high as the article accurately describes the EU mandate for ADDW systems, aligning with cross-source consensus. Objectivity is lower due to some emotionally charged language like 'frustrirajoča izkušnja' and potential bias in highlighting test results without full context.






