Luís Montenegro, primeiro-ministro de Portugal, revelou durante uma visita à cidade de Santa Maria da Feira que a parceria entre o país e o grupo aéreo alemão Lufthansa pode evoluir além das expectativas atuais. Embora não tenha mencionado diretamente a privatização da TAP (Transportes Aéreos Portugueses), ele deixou claro que a colaboração com a Lufthansa pode assumir novas dimensões, abrangendo áreas como operações aéreas, infraestrutura e desenvolvimento regional. A declaração foi feita durante o lançamento da primeira pedra de uma nova unidade industrial da Lufthansa, que será dedicada à manutenção de aviões e empregará centenas de trabalhadores no futuro próximo.
A presença do CEO da Lufthansa, Carsten Spohr, em Portugal foi marcada pelo anúncio do início da construção da fábrica de reparação de peças da Lufthansa Technik, localizada em Santa Maria da Feira. O projeto prevê a criação de 300 empregos imediatamente e espera atingir 700 vagas até o ano de 2030. Além disso, a fábrica contará com programas sociais e educacionais, incluindo a possível implementação de uma escola militar de pilotos. Spohr destacou que esse investimento representa uma prova concreta do comprometimento da Lufthansa com Portugal, afirmando que o grupo busca fortalecer sua posição no país através de parcerias estratégicas.
Spohr também enfatizou que a TAP é vista como o "parceiro ideal" para a expansão da Lufthansa no sudoeste da Europa e na América Latina, especialmente no Brasil. Ele argumentou que Portugal está geograficamente posicionado como uma porta de entrada para o Brasil, o que torna a cooperação com a TAP fundamental para a realização dessas metas. No entanto, ele rejeitou a ideia de desviar passageiros ou valor para a Alemanha, garantindo que a prioridade seja justamente o contrário: trazer mais clientes para Lisboa e Porto, que depois seguiriam para destinos latino-americanos.
A Lufthansa é uma das duas empresas que avançaram no processo de privatização da TAP, junto com a Air France-KLM. Durante uma conversa com Montenegro, Spohr destacou que a Lufthansa é a única empresa que possui "maior importância estratégica" para um potencial investimento em um hub aéreo. Ele comparou a situação atual com investimentos anteriores em outros países europeus, onde a Lufthansa contribuiu para o fortalecimento tanto da própria companhia aérea quanto das conexões internacionais. Segundo Spohr, os governos que permitiram parcerias com a Lufthansa geralmente observaram resultados positivos, tanto econômicos quanto em termos de conectividade.
Embora Spohr reconheça que o processo de privatização da TAP foi conduzido de forma profissional, ele também sugeriu que o Governo português deve considerar cuidadosamente as implicações de uma eventual parceria com a Lufthansa. Ele enfatizou que a decisão final cabe aos portugueses, mas acredita que a experiência internacional demonstra que essa colaboração pode trazer benefícios significativos para o país. A Lufthansa, por sua vez, continua a demonstrar seu interesse em estender suas operações em Portugal, buscando integrar-se mais profundamente ao mercado local e aproveitar as vantagens geográficas e comerciais do país.
2 reports
RTP NotíciasState / PublicCenter5 days agoPrime Minister Luís Montenegro has indicated that the partnership between Portugal's national airline TAP and the German Lufthansa group could expand further. During a visit to the launch of a new industrial unit by Lufthansa in Santa Maria da Feira, Montenegro did not explicitly mention the privatization of TAP but suggested the collaboration might develop beyond current plans. Lufthansa representatives described TAP as the 'ideal partner' and expressed strong interest in the partnership.
Bias read (Center): The article reports on a potential expansion of a business partnership involving the prime minister and a major international airline. The framing remains neutral, presenting statements from both the prime minister and Lufthansa without overtly favoring one side. No clear ideological slant is detect
Diário de NotíciasIndependentCenter5 days agoThe CEO of Lufthansa Group, Carsten Spohr, stated that Lufthansa sees TAP as an 'ideal partner' for expanding into Southwestern Europe and connecting to Latin America, particularly Brazil. During his visit to Portugal for the inauguration of a new Lufthansa Technik repair facility in Santa Maria da Feira, which will create up to 700 jobs by 2030, Spohr emphasized the strong interest in TAP and highlighted the potential investment of around 300 million euros. He argued that partnering with TAP would complement Lufthansa’s existing network and strategic goals, including establishing a hub in Lisbon. Spohr noted that while other companies like Air France-KLM have hubs in major European cities, Lisbon offers unique advantages for reaching Latin American markets. He stressed that Lufthansa aims to strengthen Portugal’s position as a national carrier through this partnership.
Bias read (Center): While the article discusses a potential private sector partnership involving state-owned TAP, it presents the information objectively, quoting Lufthansa executives without overtly favoring either side. The focus is on economic development and strategic business interests rather than partisan agendas
★
Keep the news honest.
ObjectiveNews is reader-funded and ad-free — we show you the bias instead of hiding it. Support independent journalism for €5/month.
Become a Supporter
PT
