Die Ausschreibung für den Aufzug ist beendet, hier sind die Preise.
Die Frist für die Einreichung von Bewerbungen im Rahmen der öffentlichen Ausschreibung zur Finanzierung der Installation von Aufzügen in bestehenden Mehrfamilien- und Wohn- und Gewerbegebäuden ist abgelaufen. Die am 15. April gestartete Initiative zielt darauf ab, die Zugänglichkeit für Personen mit Bewegungsbeschränkungen zu verbessern. Nach Angaben des kroatischen Aufzugsverbands (HUDiZ) fehlen in Kroatien etwa 16.800 Gebäuden Aufzüge, davon über 6.600 allein in Zagreb. Das Programm ermöglicht die staatliche Kofinanzierung eines Drittel der Kosten, während die lokalen Regierungen nach ihrer Kapazität beitragen. In Zagreb hat die Stadt beschlossen, die Hälfte der Gesamtkosten zu decken. Die Installationspreise sind gestiegen, die durchschnittlichen Kosten belaufen sich nun auf rund 70.000 Euro und erreichen bei externen Installationen möglicherweise bis zu 100.000 Euro. Einflussreiche Faktoren sind die Gebäudekostenstruktur, die Anzahl der Stockwerke und die Art der Aufzugsinstallation.
Die Frist für die Einreichung von Anträgen im Rahmen der öffentlichen Aufforderung Kroatiens zur Installation von Aufzügen in bestehenden Mehrfamilien- und Wohn- und Gewerbegebäuden ist am Montag abgelaufen. Die Initiative, die am 15. April gestartet wurde, zielte darauf ab, die Kofinanzierung von Aufzügen durch die staatlichen und lokalen Behörden zu gewährleisten, wobei die Regierung nach Genehmigung im Rahmen des öffentlichen Ausschreibungsverfahrens ein Drittel der Gesamtkosten übernimmt.
Nach Angaben des Kroatischen Verbands der Aufzugshersteller (HUDiZ) eignet sich rund ein Viertel aller Gebäude landesweit aufgrund struktureller Einschränkungen nicht für die Installation von Aufzügen. Das Programm wurde im Rahmen des im vergangenen Jahr verabschiedeten Gebäudemanagement- und Instandhaltungsgesetzes eingerichtet, das die Bedingungen für die staatliche Unterstützung skizziert. Die Installationskosten variieren erheblich je nach Faktoren wie der Anzahl der Stockwerke und der Frage, ob der Aufzug intern oder extern ist.
Innenanlagen erfordern in der Regel weniger Modifikationen, während externe Aufzüge oft umfangreiche Grundarbeiten erfordern, einschließlich der Schaffung von Stahl-Beton-Strukturen an Gebäudefassaden. Diese externen Projekte beinhalten in der Regel mehrere Genehmigungen und Genehmigungen, insbesondere wenn sie öffentliches Land betreffen oder die äußeren Abmessungen eines Gebäudes verändern. Čizmar bemerkte, dass die durchschnittlichen Installationskosten seit dem letzten Herbst gestiegen sind, als er die Kosten auf rund 60.000 € schätzte. Er sagt jetzt, dass der Durchschnitt mindestens 70.000 € beträgt, einschließlich Projektdesign, Materialien, Arbeit und Zertifizierung. Die Preise können bis zu 100.000 € für komplexere Installationen mit externen oder Panorama-Aufzügen erreichen.
Die Anzahl der Unternehmen, die in Kroatien auf dem Aufzugmarkt tätig sind, schwankt laut Čizmar. In der Regel sind zwischen zehn und zwanzig Unternehmen in diesem Sektor tätig. Mit der gestiegenen Nachfrage nach dem öffentlichen Aufruf erwartet er, dass mindestens zwanzig Unternehmen in den kommenden Monaten tätig werden. Einige bestehende Unternehmen werden reaktiviert, während neue Akteure auf den Markt kommen. Die Installationszeitlinien hängen von der Komplexität der Arbeit ab. Standardinstallationen dauern etwa einen Monat, während anspruchsvollere Projekte bis zu zwei Monate dauern können.
Čizmar schätzt, dass jährlich etwa 200 bis 300 Aufzüge installiert werden könnten, sobald der öffentliche Aufruf abgeschlossen ist. Dies würde dazu beitragen, den wachsenden Bedarf an zugänglichen Wohnungen zu decken, insbesondere in älteren städtischen Gebieten, in denen viele Gebäude ohne Aufzüge sind. Der öffentliche Aufruf hat die Aufmerksamkeit auf die Herausforderungen gelenkt, denen sich Eigentümer von Immobilien stellen müssen, die die Zugänglichkeit verbessern wollen. Viele Gebäude, insbesondere solche, die vor Jahrzehnten gebaut wurden, wurden nicht mit Aufzügen im Auge entworfen, was die Nachrüstung schwierig und kostspielig macht. Die Gemeinden arbeiten daran, den Bewerbungsprozess zu rationalisieren und die Einhaltung der Bauvorschriften und Sicherheitsvorschriften zu gewährleisten.
In Zagreb haben die Beamten proaktive Schritte unternommen, um die finanzielle Belastung für die Einwohner zu reduzieren, indem sie sich verpflichtet haben, die Hälfte der Installationskosten zu decken. Andere Städte erforschen ähnliche Maßnahmen, obwohl die Verfügbarkeit von Finanzmitteln sehr unterschiedlich ist. Der Erfolg dieser Initiative hängt weitgehend davon ab, wie effektiv die lokalen Behörden mit privaten Auftragnehmern koordinieren und die administrativen Anforderungen verwalten.
Der Prozess beinhaltet technische Bewertungen, Kostenüberprüfungen und die Gewährleistung, dass jede Anlage den gesetzlichen und Sicherheitsstandards entspricht. Sobald die Genehmigung erteilt ist, können die eigentlichen Arbeiten beginnen, was einen Schritt vorwärts bei der Verbesserung der Zugänglichkeit für Bewohner bedeutet, die für ihre Mobilität auf Aufzüge angewiesen sind.
Zu den Primärquellen (1)
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Die Frist für die Einreichung von Anträgen für die Installation von Aufzügen rückt näher.In dem Artikel wird erwähnt, dass die Frist für die Einreichung von Anträgen für die Installation von Aufzügen fast abgelaufen ist.Es wird betont, wie wichtig es ist, diese Frist einzuhalten, wenn man die Barrierefreiheit in seinen Gebäuden verbessern möchte.
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Warum Faktentreue (85): The article accurately reports the main point that the deadline for submitting applications to the public call for elevator installation funding is expiring. It does not add any unsupported or exaggerated claims beyond what is stated in the primary document.
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Die Frist für die Einreichung von Bewerbungen im Rahmen der öffentlichen Ausschreibung zur Finanzierung der Installation von Aufzügen in bestehenden Mehrfamilien- und Wohn- und Gewerbegebäuden ist abgelaufen. Die am 15. April gestartete Initiative zielt darauf ab, die Zugänglichkeit für Personen mit Bewegungsbeschränkungen zu verbessern. Nach Angaben des kroatischen Aufzugsverbands (HUDiZ) fehlen in Kroatien etwa 16.800 Gebäuden Aufzüge, davon über 6.600 allein in Zagreb. Das Programm ermöglicht die staatliche Kofinanzierung eines Drittel der Kosten, während die lokalen Regierungen nach ihrer Kapazität beitragen. In Zagreb hat die Stadt beschlossen, die Hälfte der Gesamtkosten zu decken. Die Installationspreise sind gestiegen, die durchschnittlichen Kosten belaufen sich nun auf rund 70.000 Euro und erreichen bei externen Installationen möglicherweise bis zu 100.000 Euro. Einflussreiche Faktoren sind die Gebäudekostenstruktur, die Anzahl der Stockwerke und die Art der Aufzugsinstallation.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert sachliche Informationen über eine von der Regierung geführte Initiative zur Verbesserung der Barrierefreiheit durch Aufzugsanlagen.
Warum Faktentreue (75): The article provides general information about the deadline for submitting applications to the public call for elevator installation funding, which aligns with the primary document. However, it adds specific details not present in the original text, such as statistics about the number of buildings w
Warum Objektivität (70): The article includes some subjective commentary, particularly when quoting Zdravko Čizmar from HUDiZ, who makes evaluative statements like 'Poskupjelo je' (It has become more expensive). The tone is generally informative but occasionally leans toward opinion rather than strictly factual reporting.
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