Die militante Houthi-Gruppe im Jemen hat Pläne angekündigt, saudische Öltanker im nördlichen Roten Meer anzugreifen, was eine mögliche neue Phase in ihrer Kampagne gegen die kommerzielle Schifffahrt bedeutet. Der Militärsprecher der Gruppe, Yahya Saree, erklärte, dass am Mittwochmorgen mehrere ballistische Raketen in der Nähe der Küstenstadt Yanbu, einem wichtigen Hafen in Saudi-Arabien, gestartet wurden. Der Angriff zielte auf den saudischen Öltanker Wafa, von dem zuvor berichtet wurde, dass er versuchte, die Bab el-Mandeb-Straße, einen wichtigen Knotenpunkt im südlichen Roten Meer, zu überqueren.
Die Wafa gehört zu den acht saudischen Öltankern, die die Houthis seit Beginn der Blockade angeblich angegriffen haben. Es ist bemerkenswert, dass es eines der am weitesten von der Bab el-Mandeb-Straße entfernten ist, was auf eine absichtliche Erweiterung ihrer operativen Reichweite hindeutet. Das Schiff, ein Chemie- und Produkt-Tanker, der 2014 gebaut wurde, wurde zuletzt im Juli aufgespürt, als es versuchte, durch die Straße zu fahren.
Allerdings gab es noch keine offizielle Antwort von den saudischen maritimen oder militärischen Behörden, und das Ausmaß der Schäden oder der Opfer bleibt unbekannt. Anfang der Woche übernahmen die Houthis auch die Verantwortung für den Angriff auf das Frachtschiff mit indischer Flagge, Faize Noore Oliya, das in der Nähe der südwestlichen Küste des Jemen sank. Die britischen Maritime Trade Operations bestätigten, dass alle Besatzungsmitglieder gerettet wurden, obwohl der Vorfall noch untersucht wird.
Seit Ende Juni hat der Iran die Straße von Hormus für internationale Schiffahrt geschlossen, was Saudi-Arabien dazu veranlasst hat, die Abhängigkeit vom Roten Meer für Rohölexporte zu erhöhen. Die von Aramco betriebene Ost-West-Pipeline spielt in dieser Verschiebung eine zentrale Rolle und ermöglicht es dem saudischen Rohöl, die blockierte Straße zu umgehen.
Berichte deuten darauf hin, dass der vorgeschlagene Deal die Aufteilung der Transitzeiten zwischen zwei Routen beinhalten könnte, von denen eine durch iranische Gewässer und die andere in der Nähe von Oman verläuft, während auch möglicherweise Servicegebühren für Handelsschiffe eingeführt werden könnten.
Die Kommission hat die Kommission ersucht, ihre Bemühungen um die Verhinderung der Ausbeutung von Erdgas und der Aufhebung der Sanktionen zu unterstützen, da diese Maßnahmen unvernünftig sind und ausdrücklich abgelehnt werden sollten.
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