Was Seoul mit seiner Smart-City-Initiative zuerst reparieren will
Eine Umfrage unter 8.531 Einwohnern von Seoul, die im Februar 2025 durchgeführt wurde, identifizierte Verkehrsstaus, nächtliche Kriminalität und Luftverschmutzung als die Hauptprobleme, die die Bürger durch technologische Lösungen angehen wollen. Transport war das Hauptanliegen, wobei 37,5% der Befragten Straßenbelastung als das primäre Problem anführten. Jüngere Einwohner betonten Verbesserungen des öffentlichen Verkehrs, während Personen mittleren Alters Parklösungen priorisierten, und ältere Erwachsene konzentrierten sich auf die Sicherheit und Erreichbarkeit von Fußgängern. Umweltbedenken konzentrierten sich auf feinen Staub, der von 29,2% der Teilnehmer erwähnt wurde. Sicherheitsprobleme beinhalteten nächtliche Kriminalität und Kindersicherheit während des Pendelverkehrs. Die Stadt plant, fortschrittliche Technologien wie KI-Überwachung, autonomes Fahren, Luftreinigende Drohnen und digitale Zwillingsmodelle für die Stadtplanung einzuführen. Es wurden regionale Unterschiede festgestellt, wobei sich südliche und westliche Gebiete auf Staus konzentrierten, während nordöstliche Bezirke den Transportinfrastrukturbedarf hervorhoben.
Die Beamten von Seoul haben die Schlüsselbereiche beschrieben, in denen sie planen, Smart-City-Technologien einzusetzen, basierend auf einer Umfrage unter 8.531 Einwohnern, die im Februar 2025 durchgeführt wurde. Die Umfrage ergab, dass jüngere Einwohner Verbesserungen im öffentlichen Nahverkehr priorisierten, Bürger mittleren Alters sich auf die Verfügbarkeit von Parkplätzen konzentrierten und ältere Erwachsene die Sicherheit von Fußgängern betonten. Die Ergebnisse wurden veröffentlicht, als die Stadt ihre langfristige Strategie zur Integration fortschrittlicher Technologien in das städtische Leben bis 2030 enthüllt.
Auf die Frage, wo Smart-Technologie am vorteilhaftesten wäre, führte der Transport erneut die Rangliste an, gefolgt von Sicherheit und Umwelt. 2 Prozent der Teilnehmer übertrafen die Bedenken hinsichtlich der Verkehrsinfrastruktur und des Parkplatzes.
Ältere Erwachsene im Alter von 60 Jahren und darüber legten größeren Wert auf die Verbesserung der Fußgängerbedingungen und die Gewährleistung zugänglicher Transportdienste für gefährdete Bevölkerungsgruppen wie ältere Menschen und Behinderte.
Diese Maßnahmen zielen darauf ab, eine effizientere, nachhaltigere und integrative städtische Umgebung zu schaffen. Die Smart-City-Initiativen der Stadt sind um vier Hauptziele organisiert: Verbesserung des Verkehrs, Förderung der sozialen Inklusion, Aufbau von Klimaresilienz und Förderung des Wirtschaftswachstums. Jedes Ziel spiegelt einen anderen Aspekt des städtischen Lebens wider, der darauf abzielt, sowohl die Funktionalität als auch die Lebensqualität zu verbessern.
Die Bewohner im Süden und Westen von Seoul identifizierten überwiegend Straßenauflastung als ihr wichtigstes Transportproblem, während die Bewohner im Nordosten von Seoul die Verkehrsinfrastruktur aufgrund der weniger entwickelten Eisenbahn- und Transitnetze in der Region priorisierten. Diese Erkenntnisse werden die Bemühungen von Seoul zur Integration von Technologie in das tägliche Leben leiten und sicherstellen, dass die Bedürfnisse verschiedener Gemeinschaften erfüllt werden.
Die Umsetzung neuer Technologien wird sich weiterentwickeln, angetrieben von Echtzeitdaten und dem Beitrag der Gemeinschaft.
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KR
