USS-Lincoln-Krise: Wie sie mit früheren Flugzeugträger-Einsätzen verglichen wird

Die USS Abraham Lincoln, ein Flugzeugträger der Nimitz-Klasse, ist seit fast neun Monaten in der Golfregion stationiert, was zu schweren psychischen Problemen unter der Besatzung geführt hat. Einige Seeleute haben angeblich versucht, aufgrund von extremer Erschöpfung und Burnout über Bord zu springen, so Berichte aus US-Medien. Familienmitglieder der Besatzung haben schlimme Lebensbedingungen an Bord des Schiffes beschrieben, unter Berufung auf Nahrungsmittelknappheit, fehlerhafte Sanitäranlagen und verschlechterte Hygiene. Diese Faktoren haben zu weit verbreiteten körperlichen und psychischen Schwierigkeiten unter den derzeit mehr als 5.000 Mitarbeitern an Bord beigetragen.

Die USS Lincoln verließ ihren Heimathafen in San Diego am 21. November 2025, ursprünglich für einen Einsatz in den asiatisch-pazifischen Raum und den Nahen Osten vorgesehen. Seitdem hat das Schiff nur einen kurzen Zwischenstopp auf dem Naval Base Guam vom 11. bis 12. Dezember gemacht, ein seltenes Ereignis für ein Schiff seiner Größe und operativen Komplexität.

Als Reaktion auf die zunehmenden Bedenken besuchte Admiral Brad Cooper, Kommandeur des US Central Command (CENTCOM), die USS Lincoln und lobte öffentlich die Besatzung. Er erkannte die Schwierigkeit eines längeren Dienstes auf See an und erklärte, dass jeder einzelne auf Stress unterschiedlich reagiert. Er behauptete jedoch, dass das Schiff die niedrigste Rate an psychischen Gesundheitsvorfällen unter den 11 aktiven Flugzeugträgern der Marine hat. Diese Behauptung hat Kritik von Gesetzgebern auf beiden Seiten des Ganges ausgelöst, die argumentieren, dass die Verwaltung nicht genügend Sorge um das Wohlergehen der Matrosen gezeigt hat.

Präsident Donald Trump und Verteidigungsminister Pete Hegseth haben die Schwere der Situation heruntergespielt, wobei Trump behauptet, dass der Einsatz noch nicht lange genug dauert. Die Mission der USS Lincoln sollte ursprünglich im Mai 2026 abgeschlossen werden, wurde aber wiederholt verlängert. Da die Spannungen in der Region anhalten, haben die Vereinigten Staaten versucht, eine robuste Marinepräsenz aufrechtzuerhalten.

Historisch gesehen war der längste Einsatz eines Flugzeugträgers seit dem Vietnamkrieg die 326-tägige Mission der USS Gerald R. Ford, die im Juni 2025 unter Präsident Trumps zweiter Amtszeit begann. Dieser Einsatz umfasste eine breite Palette von Aktivitäten, einschließlich NATO-Übungen im Mittelmeer, Unterstützung für militärische Aktionen mit Venezuela und Operationen im Roten Meer während Konflikten mit dem Iran. Trotz dieser umfangreichen Verpflichtungen stieß die Ford während ihrer gesamten Amtszeit auf mehrere technische Schwierigkeiten.

Seine Reise führte ihn durch den asiatisch-pazifischen Raum, das Südchinesische Meer und schließlich zum Arabischen Meer und dem Golf von Oman, wo er eine Schlüsselrolle bei der Durchsetzung der US-Marineblockade gegen iranische Häfen spielte. Die Erfahrungen der USS Lincoln und der Ford unterstreichen das komplexe Zusammenspiel zwischen strategischen Zielen und den menschlichen Kosten anhaltender Marineoperationen.