SpainDer Kanal, der 5% des weltweiten Seehandels abwickelt, wird seine tägliche Kapazität ab dem 3. September von 36 auf 34 Schiffe reduzieren, dann später im Monat auf 32 Schiffe, um Süßwasser zu sparen. Der Kanal ist auf gespeichertes Regenwasser aus den von El Niño betroffenen künstlichen Seen Gatún und Alhajuela angewiesen. Das Schiff, das im Besitz des südkoreanischen Unternehmens SK Gas Ltd ist, wurde von der AFP in der Nähe des Pazifik-Eingangs identifiziert. Der hohe Preis spiegelt den erhöhten Wettbewerb um begrenzte Transitplätze wider, insbesondere in Zeiten reduzierter Kapazität.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel präsentiert sachliche Informationen über wirtschaftliche Auswirkungen und operative Veränderungen am Panamakanal ohne offensichtlichen ideologischen Rahmen.
