Indien bestätigte am Freitag, dass alle 22 indischen Seeleute, die von Piraten auf zwei Frachtschiffen mit ausländischer Flagge vor den Küsten Jemens und Somalias als Geiseln gehalten wurden, in Sicherheit sind. Die Regierung hat erklärt, dass die Behörden aktiv daran arbeiten, das Wohlergehen und den Schutz der Besatzungsmitglieder zu gewährleisten, die in separaten Vorfällen Anfang dieses Monats gefangen genommen wurden. Der erste Vorfall ereignete sich am 20. August, als der Ölprodukten-Tanker MT Sibu 1 mit Flagge Eritreas von sechs bewaffneten Piraten ungefähr 30 Seemeilen vor der jemenitischen Küste im Golf von Aden entführt wurde.
Das Schiff mit 20 Besatzungsmitgliedern umfasste 16 indische Staatsangehörige zusammen mit drei anderen unbestimmten Nationalitäten, Syrien, Sudan und Irak. Laut maritimen Tracking-Daten wurde das Schiff von einem nicht autorisierten Schiff angegriffen, bevor es die Kontrolle verlor. Ein Vertreter der Rekrutierungsagentur S K S Krishi Marine Services (Opc) Private Limited bestätigte, dass derzeit sechs bewaffnete Piraten an Bord des Schiffes sind und es in die Hand genommen haben. Die Agentur wurde angewiesen, einen Vorfallbericht einzureichen und regelmäßige Updates über das Online-Schiffsreporting-System e-Navik bereitzustellen.
Die zweite Entführung fand am 17. August statt, an dem das unter Kameruner Flagge fahrende Frachtschiff MV Lutuf beteiligt war, das von acht Piraten in der Nähe von Marraya in der somalischen Region Puntland beschlagnahmt wurde. Das Schiff, das eine Besatzung von 10 Personen hatte, umfasste sechs indische Staatsangehörige neben einem türkischen Staatsangehörigen, einem georgischen Staatsbürger und zwei serbischen Sicherheitspersonal. Die Piraten, die vermutlich von zwei kleinen Booten aus operierten, bestiegen das Schiff und zwangen die Besatzung, sich auf die Brücke zu verlegen, bevor sie die Kontrolle übernahmen.
Das indische Außenministerium bestätigte über seinen Sprecher Randhir Jaiswal die Anwesenheit der 22 indischen Seeleute auf den beiden Schiffen und betonte das Engagement der Regierung für ihre Sicherheit. Er stellte fest, dass das Wohlergehen der indischen Seeleute eine Priorität ist und dass diplomatische Kanäle zur Koordinierung mit den zuständigen Behörden in der Region genutzt werden.
Die Zwischenfälle belegen die anhaltenden Herausforderungen für indische Seeleute, die in volatilen Regionen wie dem Golf von Aden und dem Horn von Afrika tätig sind. Da Indien nach den Philippinen der zweitgrößte Anbieter von Seeleuten der Welt ist, bleibt das Risiko für seine maritime Belegschaft ein kritisches Anliegen. Der BIMCO-ICS Seafarer Workforce Report 2026 schätzt, dass Indien weltweit fast 311.936 Seeleute beiträgt, was die tiefe Integration des Landes in internationale Schifffahrtnetze unterstreicht. Diese erhöhte Exposition macht indische Besatzungen besonders anfällig für Piraterie und andere Sicherheitsbedrohungen in der Region.
Sicherheitsexperten warnen, dass die jüngsten Entführungen mit einer weiteren Eskalation der Instabilität in der Region zusammenfallen, die durch Faktoren wie den anhaltenden Konflikt im Jemen und die zunehmenden Spannungen zwischen regionalen Mächten verursacht wird. Die Forward Seamen's Union of India (FSUI) äußerte kürzlich Besorgnis über die Gefahren für indische Seeleute und zitierte Aufnahmen, die angeblich ein Schiff mit 22 Besatzungsmitgliedern, darunter 21 Inder, am 22. April in der Straße von Hormuz attackiert haben.
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