Metro-Zug entgleist in Istanbul, drei sind im Krankenhaus

Die Türkei hat offiziell eine der längsten und schnellsten U-Bahn-Linien der Welt fertiggestellt, was einen bedeutenden Meilenstein in der Infrastrukturentwicklung des Landes darstellt. Das letzte Segment der U-Bahn-Linie Gayrettepe-Flughafen Istanbul-Halkalı wurde am Freitag enthüllt, wodurch die gesamte Strecke auf eine Gesamtlänge von 69 Kilometern ansteigt. Diese Leistung stellt den Höhepunkt einer mehrjährigen Anstrengung dar, das Schienennetz von Istanbul zu erweitern und die Konnektivität zwischen dem Stadtzentrum und seinem wichtigsten internationalen Flughafen zu verbessern. Präsident Recep Tayyip Erdoğan war bei der Eröffnungszeremonie anwesend und betonte die Bedeutung des Projekts als Symbol für Fortschritt und Modernisierung.

Der neu eröffnete Abschnitt erstreckt sich über 22 Kilometer und umfasst fünf neue Stationen bnİbn Haldun Universität, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadion und Halkalı. 5 Millionen Einwohner in den Bezirken Başakşehir und Küçükçekmece, die ihnen nahtlose Reisemöglichkeiten sowohl zum Stadtzentrum als auch zum Flughafen Istanbul bieten.

An der Halkalı-Station können Reisende mit dem Marmaray-Straßenbahnsystem, das unter dem Bosporus verläuft, sowie mit Hochgeschwindigkeitszügen, der Halkalı-Bahçeşehir-Vorstadtlinie und der Yenikapı-Kirazlı-Halkalı-Metro-Linie verbunden werden. Zusätzliche Transferpunkte sind die M3-Metro-Linie in Kayaşehir und die M9-Linie in Olimpiyatköy, mit Plänen für eine zukünftige M7-Erweiterung im Halkalı-Stadion.

Die vollendete Strecke arbeitet mit Geschwindigkeiten von bis zu 120 Kilometern pro Stunde und ist damit die schnellste U-Bahn-Linie der Türkei und eine der längsten U-Bahn-Verbindungen unterirdischer Flughäfen weltweit.

Das Projekt wurde in den letzten Jahren schrittweise gebaut, wobei frühere Abschnitte in Etappen gestartet wurden. Das anfängliche 47-Kilometer-Segment wurde schrittweise eingeführt, beginnend mit dem Abschnitt Kağıthane-Istanbul Airport Ende Januar 2023, gefolgt vom Abschnitt Kağıthane-Gayrettepe Ende Januar 2024 und schließlich dem Abschnitt Arnavutköy-Istanbul Airport im März desselben Jahres. Die Fertigstellung des letzten Abschnitts bedeutet die vollständige Realisierung des ehrgeizigen Plans zur Schaffung eines umfassenden und effizienten öffentlichen Verkehrssystems in Istanbul.

Trotz des Gesamterfolgs des Projekts wurde in jüngsten Berichten ein separater Vorfall mit einer Entgleisung auf der Kadıköy-Sabiha Gökçen Flughafenlinie erwähnt. Ein U-Bahnzug entgleiste in der Nähe der Bostancı- und Küçükyalı-Stationen und verursachte drei Verletzungen. Die Ursache wurde einer Fehlfunktion des Schalters zugeschrieben, was zu einem Stromausfall und Verwirrung unter den Passagieren führte.

Diese Veranstaltung dient als Erinnerung an die Herausforderungen, die großen städtischen Verkehrsprojekten innewohnen, auch wenn sie bemerkenswerte Meilensteine erreichen.

In Zukunft erwartet die Regierung erhebliche wirtschaftliche Vorteile durch die fertiggestellte U-Bahn-Linie. Es wird geschätzt, dass das Projekt bis 2043 insgesamt 935 Millionen Euro (1,1 Milliarden US-Dollar) wirtschaftliche Gewinne generieren wird, hauptsächlich durch Zeitersparnisse und reduzierte Straßenwartungs- und Betriebskosten. Beamte prognostizieren auch, dass die Verringerung der Verkehrsstaus in demselben Zeitraum schätzungsweise 117 Millionen Stunden für Reisende einsparen könnte.

Da die Stadt weiter wächst und sich weiterentwickelt, spiegelt der Ausbau des Eisenbahnnetzes die größeren Bemühungen zur Bewältigung der Herausforderungen der städtischen Mobilität und zur Unterstützung der nachhaltigen Entwicklung wider.Die erfolgreiche Fertigstellung der Linie Gayrettepe-Flughafen Istanbul-Halkalı ist ein Beweis für das Engagement der Türkei für die Modernisierung ihrer Verkehrssysteme und die Verbesserung der Lebensqualität ihrer Bürger.