Der ägyptische Verkehrsminister Kamel al-Wazir überprüfte den Fortschritt der ersten Hochgeschwindigkeits-Elektrobahnlinie des Landes, die sich über 660 Kilometer von Ain Sokhna bis Matrouh erstreckt. Sein Besuch konzentrierte sich auf die endgültigen Vorbereitungen an wichtigen Stationen wie Hadayek Oktober, Giza Interchange und Kairo und hob die Infrastrukturfortschritte wie integrierte Hochgeschwindigkeits- und Dieselzuganlagen hervor. Das Projekt entspricht der Richtlinie des Präsidenten Sisi, Massentransit-Initiativen planmäßig abzuschließen. Al-Wazir überprüfte die Bauphasen mit Siemens-Orascom-Arab Contractors, einschließlich Ballast-, Schieneninstallations- und Elektrifizierungssystemen. Die Linie soll bald mit unbemannten Versuchsbetrieben beginnen, mit Plänen für spätere Infrastruktur für den Personenverkehr. Wichtige Elemente wie die Masar-Brücke, die SEDUM-Brücke und mehrere Nilbrücken wurden während der Inspektion ebenfalls bewertet.
Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel stellt Sachverhalte über ein von der Regierung geführtes Infrastrukturprojekt dar, ohne die Verwaltung offen zu loben oder zu kritisieren.





