Experte: Das ist eines der besten Autos, die man heute für etwa 20.000 Euro kaufen kann.

Porsche hat ein neues Advanced Package für seine vollelektrische Macan-Baureihe eingeführt, um die Nachfrage nach dem Fahrzeug zu steigern, indem es seine beliebtesten Funktionen in einer kostengünstigen Option bündelt. Das Paket erweitert die Standard-Ausstattung der Macan-, Macan-4- und Macan-4S-Modelle für das neue Modelljahr. Es enthält ein Panorama-Dachsystem, Matrix-LED-Scheinwerfer, automatische Dimmer-Innen- und Außenspiegel und eine Auswahl an Karosseriefarben aus den Paletten Shades oder Contrasts.

Für Antriebsstrang und Fahrwerk umfasst das Paket Power Steering Plus, adaptive Luftfederung mit Niveaus- und Höhenverstellungsfunktionen, einschließlich Porsche Active Suspension Management (PASM). 07 für den Macan 4S (einschließlich Mehrwertsteuer).

Ab dem neuen Modelljahr ist neben dem Automated Parking-System mit 2D-Surround-View-Display auch die Adaptive Kreuzfahrtkontrolle serienmäßig erhältlich. Dieses System erkennt automatisch Parkplätze zwischen und vor Objekten und übernimmt die Steuerung des Parkplatzmanövers sowohl für parallele als auch für senkrechte Stellen. Zusätzliche Parkplatzfunktionen wie Remote Park Assist, mit dem der Benutzer das Parkplatzmanöver über ein Smartphone steuern kann, sind weiterhin als optionale Extras erhältlich. Die Zentralkonsole enthält jetzt ein drahtloses Ladepad mit einer erhöhten Leistung von 25 Watt (zuvor 15 Watt), was eine schnellere Aufladung des Smartphones ermöglicht.

Für die Varianten Macan GTS und Macan Turbo standardisiert Porsche die Installation eines 22 kW AC-Ladegeräts, um die Ladegeschwindigkeit an öffentlichen Stationen oder kompatiblen Wandladegeräten zu beschleunigen.

Insbesondere weist er auf die sechste Generation des Renault Clio's Evolution TCe 115 hin, die auf dem italienischen Markt unter 19.000 € und in Kroatien bei rund 21.000 € startet. Eine seiner Hauptattraktionen ist der angegebene durchschnittliche Kraftstoffverbrauch von fünf Litern pro 100 Kilometer. Laut Mazzu ist dies einer der überzeugendsten Kaufmöglichkeiten.

Trotz seiner kompakten Größe, etwa vier Meter lang, bietet der Clio eine Ladekapazität von 391 Litern, mit einem Kraftstoffbehälter mit 42 Litern. Mazzu betont die Ausstattung des Autos als einen entscheidenden Vorteil und stellt fest, dass, obwohl die Evolution-Ausstattung das Basisangebot ist, Käufer eine beträchtliche Menge an Funktionen im Vergleich zum Preis erhalten. Der Clio konkurriert in einem der wettbewerbsfähigsten Segmente Europas und steht Modellen wie dem Peugeot 208, Opel Corsa, Toyota Yaris und Dacia Sandero gegenüber. Während der Toyota Yaris dank seines Hybridantriebs einen geringeren Kraftstoffverbrauch bietet, stellt Mazzu fest, dass sein Preis 25.000 € erreicht.

Auf der anderen Seite beginnt der Dacia Sandero bei etwa 16.500 €, was ihn billiger macht als den Clio. Sowohl der Peugeot 208 als auch der Opel Corsa werden oft mit erheblichen Rabatten geliefert, aber nach den Daten von Mazzuo verbrauchen ihre vergleichbaren Benzinversionen etwas mehr Kraftstoff. Die Kombination aus Preis, Kraftstoffeffizienz, Platz, Ausstattung und der Tatsache, dass es sich um ein Modell der neuen Generation handelt, führt dazu, dass Mazzu den Clio TCe 115 als einen der interessantesten Käufe unter erschwinglichen Autos heute betrachtet.

Käufer, die rund 20.000 Euro ausgeben, erhalten 115 PS, ein Sechsgang-Manualgetriebe, einen angegebenen Kraftstoffverbrauch von fünf Litern pro 100 Kilometer und fast 400 Liter Laderaum, eine Kombination, die angesichts des anhaltenden Anstiegs der Neuwagenpreise immer schwieriger zu finden ist.